■本報記者 曹沛原

    作為我國西南工業重鎮，廣西柳州市深入實施制造強國戰略，增強制造業競爭優勢，推動制造業高質量發展。

    農行廣西柳州分行緊跟柳州市“打造新型工業化、建設現代制造城”戰略部署，持續加大對汽車、鋼鐵、機械三大支柱產業金融支持力度，助力柳州市加快發展新質生產力。自2021年以來，該分行累計為柳州制造業投放信貸資金超300億元，助力柳州加快制造業轉型升級，著力推動“制造”邁向“智造”。

    助力五菱智跑世界

    在柳州市柳東新區上汽通用五菱寶駿基地的島式精益制造工廠，只見工業機器人圍成一個又一個“島”，一輛輛汽車正在由機器人安裝零部件，無人物流車搭載汽車零部件在“島”間來回穿行，不久之后，一輛輛新款的五菱繽果、五菱星光等新能源智能化汽車生產下線。

    “精益制造工廠采用數字化、自動化、5G、人工智能等技術，將用戶需求和用戶共創融入生產智造，形成純電動汽車、混動汽車雙百萬規模，引領汽車制造方式新變革。”上汽通用五菱汽車股份有限公司（以下簡稱“上汽通用五菱”）相關負責人介紹。

    為助力把柳州市打造成國際新能源汽車產業高地，在農行廣西分行指導下，農行柳州分行積極服務柳州市“頭號工程”，專門制定并實施《金融支持“一二五”工程綜合服務方案》。

    “近年來，我行累計向上汽通用五菱及其下屬企業、上下游企業提供多個領域授信合計近50億元，助推企業形成上下游協作配套、產業鏈條環環相扣、產業品種不斷豐富、附加值不斷提升的發展格局。”農行柳州分行相關負責人表示，目前，該分行在上述各領域的貸款余額達20億元。同時，該分行創新運用汽車金融服務網絡的供應鏈產品，以上汽通用五菱為核心企業，為其下游汽車經銷商簽發銀行承兌匯票，累計辦理汽車金融服務網絡業務超13億元。

    助推柳鋼提檔升級

    從日常家用的電器，到跨越天塹的橋梁；從風馳電掣的汽車，到劈波遠航的巨輪……“柳鋼造”廣泛應用于20多個行業，也出現在眾多國家重點項目中，實現通江達海“鏈”全球。2023年，廣西柳州鋼鐵集團有限公司（以下簡稱“柳鋼集團”）開發熱軋高強度耐候鋼、超深沖搪瓷鋼、電纜鋼盤條等35個新產品，產銷“四個百萬噸”產品超過170萬噸。

    該公司作為我國鋼鐵行業內具有重要影響力的特大型鋼鐵聯合企業之一，近年來抓住國家鋼鐵工業布局調整的重大機遇，構建了以柳州本部為中心，防城港鋼鐵基地和玉林中金不銹鋼基地為兩翼的“一體兩翼”鋼鐵發展版圖。

    面對激烈的市場競爭，柳鋼集團以廣西鋼鐵引進了多項國際領先的工藝與設備，新建3800mm寬厚板生產線等技改項目建設，加快生產線提檔升級。項目啟動之初，農行柳州分行敏銳地捕捉到柳鋼集團這一轉型升級的機遇，迅速組建專屬服務團隊，深入企業，了解需求，共同探討轉型升級的路徑，制定“一戶一策”專屬金融服務方案，采取申報優先審批、惠企信貸利率等有力措施，確保貸款審批流程高效推進。

    今年，該分行成功獲農業銀行總行審批8億元固定資產貸款額度，并實現貸款投放2.96億元，為上述項目的順利實施提供了堅實的資金保障。項目建成后，廣西鋼鐵在船舶、風電、工程機械等領域的供應能力將顯著提升。

    支持柳工穩鏈強鏈

    在廣西柳工集團有限公司（以下簡稱“柳工集團”）的大型機械制造車間里，機器的轟鳴聲與齒輪的旋轉聲交織成一首工業交響曲，工人們正忙著鍛造“國之重器”。作為世界工程機械50強企業之一，柳工集團在全球建立20個制造基地，其輪式裝載機銷量長期位居世界第一，擁有我國目前唯一的“土方機械行業國家級工程技術研究中心”。

    然而，柳工集團產業鏈上下游企業，特別是中小微企業，普遍面臨資金周轉壓力大、融資難、賬期延長、資金流緊張等挑戰，嚴重制約產業鏈的協同效應及整體競爭力，亟須創新金融服務模式來解決。

    “對此，我行積極作為，以產業供應鏈的融資需求為導向，按照‘降低融資成本、提升服務質效、穩鏈固鏈強鏈’標準，積極探索供應鏈金融創新，為柳工集團及其上游供應商提供‘N+1’綜合金融服務。”農行柳州分行相關負責人說。

    依托數字化供應鏈金融信息平臺，柳工集團與上游供應商、銀行緊密連接，實現柳工集團、供應商、銀行間信息共享，突破原有供應鏈金融模式的封閉單一、信息不對稱等限制壁壘。今年以來，該分行已為柳工集團供應鏈上游企業提供供應鏈金融服務資金近1億元。

    據介紹，農行柳州分行投放的制造業中長期貸款余額從2021年的7.5億元，躍升至如今的39.9億元，增長了5倍，為柳州市深入推進柳州制造業高質量發展提供了重要資金幫助。現在的“五菱”“寶駿”“柳鋼”“柳工”……在金融活水的助力下，不斷向人們展示著柳州“智造”的魅力與風采。

    （通訊員郭菊書對本文亦有貢獻）