設研院（300732）是一家2017年才上市的公司，而這家公司已經成立50多年了。設研院的全稱是河南省交通規劃設計研究院股份有限公司，2007年啟動混改后，改制為民營企業，煥發出蓬勃的活力。這家以道路橋梁設計、高速公路設計為主業起家的公司，目前已拓展到市政和建筑房屋設計、工程全生命周期等服務。2018年半年報顯示，公司上半年實現營收4.02億元，同增12.81%；實現歸母凈利潤1.05億元，同增54.75%。公司以良好的業績，給股東交上了一份良好的答卷。

    近日證券時報記者采訪了設研院董事長、總經理常興文。

    成為

    規劃設計龍頭企業

    在鄭東新區設研院的辦公大樓里，記者見到了公司董事長、總經理常興文。他帶著理科生的嚴謹和認真，說起話來慢條斯理、邏輯清晰。設研院的前身是河南省交通規劃勘察設計院，始建于1964年，是一家綜合性全國性工程設計咨詢單位。這家企業有著非常輝煌的歷史：在國內參與設計了京港澳、連霍高速公路等一大批重點項目，河南省境內有15座黃河公路大橋都是該公司設計的。

    常興文是設研院的老職工，他一畢業就來到這里工作，從助理工程師做到工程師、總工程師、設計院院長，一路做到了董事長。靠著勤干、苦干，常興文成為了單位的業務骨干，他的專業技術非常過硬：他是注冊土木工程師，是河南省勘察設計大師、教授級高級工程師，還是享受國務院政府特貼的專家。在他的帶領下，設研院于2017年成功登陸創業板。

    近年來，隨著國家城市化進程不斷加快，設研院將自身在公路行業的先進技術和豐富經驗應用到市政工程中，增加收入的同時拓展了業務空間，使公司競爭力得到有效提升。通過近幾年的發展，設研院從一個以公路、橋梁技術服務為主的單位，拓展為交通行業、市政行業和建筑三個行業齊頭并進。最近三四年，設研院在市政行業的業務份額得到了大幅提升。目前，公司已經參與了一些重要的基礎設施建設，比如說鄭州市的地下管廊試點工程，比如2015年設研院取得了地鐵設計資格，最近幾年，設研院已經參與了一些城市的地鐵設計任務。隨著國家新一輪的基礎設施建設投資，最近有不少城市的地鐵項目獲批，為地鐵的設計規劃市場提供了新的盈利空間。

    常興文說，目前公司的勘察設計咨詢已占公司業務收入的百分之五十左右，顯示出公司在勘察設計咨詢方面的專業性。他認為，之所以能有比較穩定和持續的訂單，是設研院具有三大優勢：第一是技術優勢，因為公司通過近五十年的發展積累了很多工程設計經驗和技術積累；第二是人才優勢，目前公司擁有一個規模較大的設計人員團隊，并且結構合理。齊全的人才隊伍是公司立足市場的根本保障；第三個優勢是公司業務比較全面，從前期的規劃到中間的勘察設計，到后期的建設過程中的試驗檢測、工程監理，基本上形成了一個多行業的、工程全過程的咨詢服務產業鏈。

    邁向

    全生命周期服務商

    2017年底，常興文帶領設研院在深交所創業板上市，成為這家公司的里程碑事件。年報顯示，2017年公司營收實現大幅增長，同增58.12%至9.35億元，占比約79%的勘設業務同增83.13%至7.39億元，是公司營收高增長的主因。公司的傳統公路業務優勢得到鞏固，市政、軌交、房建等領域拓展成效顯著，承接了鄭州市軌道交通12號線部分標段的土建設計等標志性項目，進一步完善其業務結構。省外方面，公司在滇、藏、桂、新等地承接多個大型公路項目的勘設等業務，僅西藏項目中標金額就達3億元。

    和同行業相比，設研院的主營業務體量比較小，但是其增長速度優于大部分可比上市公司，并且毛利率較高。常興文說，在2018年，公司在主業方面增長明顯。設研院作為區域性設計龍頭，公司在河南省承接大型項目優勢顯著，下一步，公司要為積極轉型工程建設全生命周期綜合服務商，打開新業務增量空間。

    “增量業務包括海外業務，實際上，我們在海外業務方面有一些自身的優勢。”常興文說，近20年來，設研院的境外業務已經涉及到20多個國家、40多個項目，積累了比較多的一些境外工程設計經驗。早在新中國建國初期，設研院就承擔了國際援助的任務，到非洲、東南亞等國家去進行工程設計。在柬埔寨、孟加拉等一些國家，通過中國原來的國家援助項目的實施，設研院在這些國家的社會影響力和信譽度、認可度非常高，這很有利于公司拓展業務。常興文說，目前公司正在加大對海外業務的拓展。

    設研院屬于工程技術咨詢行業，目前國內的咨詢服務業和國際相比還有著非常大的差距。常興文說，以規模來論，目前國內行業公司與國際上的前十大咨詢公司相比，無論是年業務量還是營收水平，都差了一大截。也正是看到了這種重大的差距，設研院這幾年在大規模引進專業人才不遺余力。常興文說，設研院一直講究“技術為先質量為本”，就是一定要把技術的先進性、質量的保證，這方面工作要做好。因為引進高質量的人才，是保證公司核心競爭力的關鍵。他說，近年來單位每年都招聘幾百名科研人員，目前公司的科研技術人員已經多達上千名，人力資源的支出已成為公司最大的支出。

    “技術崗位出身，會不會給管理帶來困難？”面對記者的問題，常興文說，工程技術人員轉行到管理崗位，當然會面臨不小的挑戰，但是設研院里的干部大多都是從技術崗位做起，熟悉自身的業務再去做管理，也有一定的優勢。

    近期，市場密切關注設研院對中赟國際的收購。2018年8月底，設研院公告稱，擬以發行股份及支付現金相結合的方式購買中赟國際87.20%的股權，交易金額為5.6億元。常興文說，這項收購對設研院來說意義重大，豐富了設研院的產品線，讓設研院更加有競爭力。研報顯示，中赟國際是以煤炭領域建設工程勘察設計咨詢為核心的設計機構，是國家甲級工程設計機構。中赟國際是國內較早從事煤礦礦井勘察設計、工程總承包的科技型企業，業務已覆蓋包括建筑、煤炭、電力、冶金、市政、城市規劃、環境工程、新能源等行業的整體業務鏈條各環節經營活動，擁有的資質數量和資質等級行業領先，包括工程設計資質煤炭行業、建筑行業、工程勘察專業類、工程監理資質等多個甲級資質，累計擁有商標6項，實用新型、發明專利53項，軟件著作權15項。談到此次收購，常興文說，“這個收購完成后，我們具有的資質更多了，將會對我們的業務，起到更好的促進作用。”

    “打鐵還需自身硬”，有了核心技術才會有更廣闊的市場。經過50多年的艱苦奮斗，目前設研院的設計業務已經拓展到公路、水運、市政、建筑等專業技術咨詢服務，承擔了一大批在全國叫得響的設計項目，獲得國家勘察設計金、銀、銅獎、魯班獎等多項榮譽，公司的設計項目也拓展到了中東、東南亞、非洲等國際市場。

    “一個公司，包括一個人，只要有夢想就會有美好的前景。”常興文說，設研院今后也會科學地規劃發展方向，明確發展方向以后，全靠勤奮的工作、敬業的精神，讓公司再上一個新的臺階。