8月28日，香港，恒大舉行上半年業績發布會，凈負債率半年大降逾30個百分點成了公司頗為“得意”的亮點；也是8月28日，加州，法拉第未來也搞了個儀式，宣布FF91的首輛預產車下線。相距16個時區，這兩場發布會之間，呈現的是房地產巨頭大踏步多元化的“加減法”。

    稍早以前，同樣身處行業頭部的碧桂園，也在業績會上釋放了地產主業“減速”，瞄準長租公寓、機器人等“新增長點”的明確信號。而萬科早就將企業定位升級為“城鄉建設與生活服務商”。用萬科董事會主席郁亮的一句“大白話”來說，就是：未來不能根據哪個行業賺錢多就做什么，在符合方向的前提下，選擇空間大的行業才是有機會的。

    八仙過海與殊途同歸

    今年6月，恒大正式入主美國新能源車企法拉第未來。8月14日，恒大法拉第未來智能汽車（中國）集團在廣州恒大中心揭牌。該集團董事長彭建軍表示，一定要將FF（法拉第未來）打造成先進新能源車的標桿。

    與恒大“造車”帶來的震撼感不同，房企多元化并不是什么新鮮事兒。早在2010年前后，就有房企提出多元化轉型，可迄今還沒有出現非常成功的范例。但是，本輪房企多元化有著迫切的現實需求，其轉型的大方向也顯得格外“務實”：多以目前的地產業務為基礎，圍繞“美好生活”的多元需求去拓展。

    梳理各主要房企的半年報不難發現，其在多領域、多業態、多模式的探索上不乏個性，但更多的是共性。如在“租購并舉”的指引下，住房租賃業務成為眾多房企多元化的“主流”。萬科半年報顯示，公司將住房租賃業務確立為核心業務。截至6月末，萬科長租公寓業務覆蓋30個主要城市，累計獲得房間數超過16萬間，累計開業超過4萬間，開業6個月以上項目的平均出租率約92%。

    新城控股在半年報中披露，上半年，公司住宅事業部新設長租公寓管理中心，創設長租品牌“新橙寓”，大力布局長租公寓市場。招商蛇口在上半年新增13個長租公寓項目（5134間、24.1萬平方米），合計在全國布局長租公寓2萬間，管理規模約達90萬平方米，實現了公寓智慧平臺的全線上化服務。截至今年8月，碧桂園長租公寓的在建房間數已超過2.9萬間，獲取項目的總房間數已超過3.2萬間，年內預計能實現12個城市、46個項目的同時開業。

    同樣“由房而生”的物業服務和養老服務也是眾多房企多元化發展的著力點。如保利物業上半年收購了湖南天創物業，提升在校園物業管理領域的競爭力，實現多業態布局。恒大健康則主打恒大養生谷，提供全方位、全齡化的養生養老健康服務。綠地控股的康養居酒店項目上半年快速推進拓展和建設，首批康養居酒店已在武漢漢南、成都郫縣交付使用。

    也有“獨辟蹊徑”的，如萬科通過收購普洛斯股權強化物流板塊。截至6月底，萬科自營的物流倉儲服務業務已進入全國32個主要城市，項目總建筑面積626萬平方米，已建成運營項目41個，穩定運營項目的平均出租率達95%。碧桂園則正籌備機器人業務，將以機器人作為核心技術，圍繞地產業務進行布局。

    緊抓“美好生活”巨大需求

    克而瑞對房企前30強的多元化產業布局介入度進行統計后發現，對長租公寓、醫養/康養、特色小鎮、聯合辦公等空間類產品，房企前30強的介入度已非常高。

    易居（中國）企業集團CEO丁祖昱認為，房企依托地產開發的延伸運營，如商業、教育、物業等，能夠為住宅提供增值，而圍繞“美好生活”的布局，如文娛、醫養、旅游等，則能通過產業運營帶動，開辟嶄新空間，同時也創造了住宅消費需求，這是當下很多房企多元化的邏輯基礎。但真正的多元化應該是在實力基礎上的業務再造和升級，否則就只是淪為延續地產開發業務的手段而已。

    丁祖昱表示，緊抓“美好生活”巨大需求機會的同時，開發商急于擺脫“地產”標簽，“多元化”是房企又一次探索商業模式的集體選擇。在龍頭房企的帶動下，產業資源整合和運營能力將成為大開發商比拼的主戰場。從這個角度看，房企未來有可能形成新一輪的座次排位。

    新城控股高級副總裁歐陽捷認為，目前房企多元化最大的問題是宏觀經濟的共性問題：即多數傳統經濟產能過剩、競爭激烈、利潤微薄；新興產業前景美好、但少有盈利模式，與房地產關聯產業要么利潤不高、增長空間有限，要么業務瑣碎、賺的都是“辛苦小錢”。

    全國房地產商會聯盟主席顧云昌表示，房地產有兩個市場：一是住房市場，另一個是樓宇市場，如商業地產、酒店、共享空間、長租公寓等，主要圍繞旅游、度假、養老、健身等展開，這是新的增長點。顧云昌認為，住房市場已進入了白銀時代，但樓宇市場還有很大空間，當前樓宇經濟正進入黃金時代。這些年來樓宇的庫存越來越大，如何將樓宇庫存空間利用起來，從中尋找商機，應有很大潛力可挖。