今年9月，海航系已公告要撤出供銷大集（000564）和凱撒旅游（000796）大股東之位。如今撤退還在繼續，海越能源（600387）10月7日晚間公告，該公司實控人也要發生變化了。

    海越能源公告稱，近日收到公司控股股東浙江海越科技有限公司之控股股東海航現代物流集團有限公司通知，其與銅川匯能鑫能源有限公司簽署了《合作框架協議》，籌劃將其持有的海越科技100%股份轉讓給銅川能源，銅川能源將獲得公司總股本的19.06%，成為公司擁有表決權數量最多的股東。

    銅川能源是一家新公司，今年9月24日才設立，其母公司同樣設立不久，母公司的股東為陜西出版傳媒集團實業發展有限公司（持股70%）和銅川市新區高遠開發建設有限責任公司（持股30%）。

    天眼查顯示，接手方陜西出版傳媒集團實業發展有限公司似乎是一家國企，因為51%股權在陜西出版傳媒集團股份有限公司手中，陜西省財政廳持有陜西出版傳媒集團84%股權，不過，陜西出版傳媒集團實業發展有限公司另外49%股權掌握在兩個自然人手中。公告并沒有明確接手方的產權性質。

    這項交易引起了上交所的關注，上交所在問詢函中關注了幾個問題，其中比較核心的是公告未明確交易對方的實際控制人，也未明確交易對方本次收購是否需要經過相關國資審批程序及進展。

    問詢函還關注到了資金來源。銅川匯能鑫注冊資本1000萬元，收購資金為其股東借款或者其他自籌資金，上交所要求結合銅川匯能鑫的財務狀況，說明收購股東借款和其他自籌資金的比例、籌資對象類型、籌資方式和籌資成本，說明收購后是否會質押融資；要求財務顧問核查資金來源。

    此前，供銷大集9月26日晚間公告稱，公司控股股東海航商控與公司第二大股東新合作集團當日簽署了合作框架協議，新合作集團有意購買海航商控所持有供銷大集3億股股份，占公司總股本的5%，股權轉讓價格以雙方最終協商確認的價格為準。若合作框架協議約定的股份轉讓實施完成，公司控股股東將由海航商控變更為新合作集團。

    凱撒旅游9月24日晚間發布的公告稱，凱撒旅游的控股股東海航旅游及其一致行動人因被動減持，凱撒世嘉及其一致行動人成為凱撒旅游大股東。9月15日，凱撒旅游發布公告稱，控股股東海航旅游及其一致行動人海航航空，計劃在未來6個月內以集中競價交易或大宗交易方式合計減持公司股份不超過總股本的6%。當時公告稱，減持計劃后續實施完成，預計將會導致凱撒旅游控股股東、實際控制人發生變更。

    這三家公司有所關聯，供銷大集和凱撒旅游都在陜西，海越能源的大股東在陜西設立。

    2017年2月21日，海航集團以26.5億元價格，從海越控股和呂小奎等八名自然人手中收購海越科技，成為上市公司海越股份（后更名為海越能源）控股股東海越科技的唯一股東，公司的實際控制人變更為海南省慈航公益基金會。