本報記者 李喬宇

    日前，創業板上市公司鼎漢技術在《證券日報》直播平臺舉辦了2019年度網上業績說明會。

    公告顯示，2019年，鼎漢技術實現營業收入16億元，同比增長17.9%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤4268.27萬元，實現扭虧為盈；經營活動產生的現金流1.07億元，同比增長60.47%。

    “2020年，雖然受新冠肺炎疫情影響，但我們對行業發展充滿信心！”鼎漢技術董事長顧慶偉在此次業績說明會中表示，2020年，公司將繼續推動收入持續增長和收入結構優化；堅持創新引領發展，培育公司新的業務增長極；繼續緊抓降費增效不放松，逐步釋放整合潛力，促進業績增長；持續加強集團管控，保障高質量發展。”

    優化產品銷售結構 毛利率同比增1.76%

    據鼎漢技術董事會秘書李彤介紹，2019年，鼎漢技術公司緊緊圍繞“地面到車輛，增量到存量，走向國際化”發展戰略，積極跟隨行業變革趨勢，抓牢增量市場、緊盯存量市場、積極拓展海外市場，扎實推進、穩步落實董事會年初制定的各項工作計劃，各業務銷售體系及資源實現有效融合，營業收入較上期增長17.90%。

    李彤表示，2019年中，公司繼續優化產品銷售結構，產品銷售結構從傳統產品向高技術、高附加值產品逐步優化，高附加值產品比重逐步提高，整體毛利率較上期上升1.76個百分點。另外，公司經營管理層努力克服嚴峻復雜的宏觀經濟環境帶來的不利影響，緊抓內部降費增效工作，各項措施執行到位，期間費用率較上期下降2.33個百分點。

    鼎漢技術財務總監劉洪梅進一步談道，公司高度重視產品盈利情況。未來，公司還將實行兩項措施用以改善產品毛利率。第一，公司逐步推出科技含量更高、技術更加領先的新產品，產品銷售結構從傳統產品向高技術、高附加值產品逐步優化，高附加值產品比重逐步提高，推動產品毛利率進一步提高；第二，公司緊抓生產制造過程管理，在物料采購降本、設計優化降本、制造效率提升降本等方面持續努力。

    劉洪梅表示，公司成本費用管控制度進一步完善，預算精細化管理水平不斷提升，積累較多降費增效經驗，為未來工作打下堅實基礎。“2020年，公司將進一步強化全體員工成本管理理念和節約意識，嚴格把控采購成本，優化制造流程，減少材料不必要損耗，降低期間費用，合理配置人力資源，進一步促進降費增效工作，釋放整合潛力，提升股東回報。”

    堅持國際化發展戰略 緊抓“新基建”發展機會

    鼎漢技術也正在努力降低疫情的不利影響。

    李彤表示，面對突發疫情，公司快速成立疫情防控應急小組，公司已于2月份陸續復工復產。“公司將對疫情進行密切跟蹤和評估，及時調整各項經營安排，采取多種措施保障生產經營工作安全有序開展，努力降低疫情對公司生產經營的不利影響”。

    談及國際疫情對于公司戰略布局的影響，顧慶偉表示，“地面到車輛、增量到存量、走向國際化”的發展戰略仍是支撐公司未來中短期穩定可持續發展的重要方向。隨著公司對戰略規劃的逐步推進，目前公司車輛裝備已占公司總收入50%以上，國際化進程初步顯現，德國子公司DINGHANSMART輕量化中/高頻車載輔助電源系統國產化落地工作進展順利。

    在顧慶偉看來，國際化戰略的實施，不僅有助于公司國際品牌的建立，更重要的是在業務上實現雙向對接，即引進國外先進的工業管理經驗、質量控制、技術創新、工藝制造等，以促進自身產品競爭力的提升，進一步推廣國外產品在國內市場的銷售，建立國外產品在海外項目與中國企業的合作；輸出嫁接國內的成熟采購和制造能力，提高國外產品成本的競爭力，同時也支撐公司車輛空調、車輛電纜等產品與國外客戶的銷售與合作，目前已初具成效。

    顧慶偉同時強調，2019年，公司國內市場銷售收入占總收入的88.89%，國內市場仍為公司業務重點區域。

    此外，隨著“新基建”建設引發關注，鼎漢技術還有望迎來新的機會。顧慶偉談道，公司行業處于最近熱議的“新基建”中城際高速鐵路和城市軌道交通領域。

    顧慶偉表示，公司依托十余年在軌道交通領域的耕耘，探索出符合行業發展趨勢、有利于公司穩定可持續發展的戰略之路，目前已初步完成了支撐公司3-5年發展的產品儲備和中期業務布局，產品和解決方案廣泛深入到軌道交通車輛、信號、通信、電務、工務、運營等各專業和業務領域，具備從單項產品交付到系統解決方案供應的綜合能力，多個細分領域占據技術引領地位，橫向覆蓋裝備及信息化領域，縱向貫通新建線路和既有線路，從國內市場走向國際化，有效保障公司在行業周期性波動及變革中保持持續競爭能力。

（編輯 喬川川）