本報記者 王鶴 舒婭疆 見習記者 蒙婷婷

    近日，備受關注的成渝雙城經濟圈建設傳出重磅消息。中共中央政治局10月16日召開會議，審議《成渝地區雙城經濟圈建設規劃綱要》（以下簡稱《規劃》）。會議指出，推動成渝地區雙城經濟圈建設，是構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局的一項重大舉措；要突出重慶、成都兩個中心城市的協同帶動，注重體現區域優勢和特色，使成渝地區成為具有全國影響力的重要經濟中心、科技創新中心、改革開放新高地、高品質生活宜居地，打造帶動全國高質量發展的重要增長極和新的動力源。

    接受《證券日報》記者采訪的多位專家、學者表示，成渝地區雙城經濟圈將成為中國經濟增長的“第四極”，包括成都、重慶地區在內的川渝上市企業們有望收獲發展紅利。在此背景下，緊抓機遇、搶占市場、做大做強企業，為成渝雙城經濟圈建設貢獻力量成為企業心聲。

    在全國高質量發展中發揮“增長極”作用

    “成渝城市群的發展，關鍵是成、渝兩個（雙）核。”西南財經大學經濟學院教授劉璐認為，中國區域經濟發展的不平衡性使得西部地區亟須發展起來和東部沿海城市群量級相匹配的城市群。

    劉璐告訴《證券日報》記者，由于地處西部的重要戰略地位，成、渝兩地都很受國家重視。早在2019年3月，國家發展改革委印發了《2019年新型城鎮化建設重點任務》，將成渝城市群與京津冀城市群、長三角城市群和粵港澳城市群并列時，財經界便掀起了對中國經濟增長“第四極”的熱烈討論。

    “高鐵時代到來，打破了成都與重慶之間的地理空間分割，兩地的通勤時間即將縮短到1個小時。成都‘東進’正在突飛猛進，而重慶‘西拓’也正迎來一個嶄新的時代，成渝地區雙城經濟圈必將以嶄新的面貌崛起成為中國經濟增長的‘第四極’。而在當前我國發展的國內國際環境繼續發生深刻復雜變化之下，成渝雙城經濟圈更擔任著國內大循環的歷史使命。”劉璐認為，成渝經濟發展的大背景都是在抓住當前沿海產業轉移浪潮的同時，培育自己的創新增長點，但兩地的產業發展要避免“搶項目”，而是要側重優勢互補和打造完整的產業鏈。比如，成都的Intel芯片廠和重慶的電腦整機制造廠的互補就是一個典型的產業互補案例。

    四川省社科院原副院長、省決策咨詢委員會委員盛毅接受《證券日報》記者采訪時表示，從中央在審議《成渝地區雙城經濟圈建設規劃綱要》時提出的要求看，成渝地區雙城經濟圈將是我國發展“很重要”的一個區域，具有重要戰略地位。“中央對這一區域的發展前景寄予厚望，它是國家高質量發展的‘領頭羊’之一，也是我國重要的‘增長極’。國家將會以更大力度支持其加快發展，將有更多重大項目，比如成渝高鐵中線、連接西部陸海新通道的鐵路和公路、客運和貨運機場等現代交通建設項目，新興產業中的人工智能、數字經濟、高端制造、增強產業創新能力的科研設施等，在這一區域布局。在中央支持下，成渝地區將進一步加快改革開放步伐，創造良好的政策環境，成為我國發展的熱點地區之一，這里集聚國內外先進要素和中高端企業的能力，會強于許多區域。”

    “伴隨著環境的改善和市場的快速成長，不僅已經投資的企業有望收獲‘紅包’，大多數企業或多或少都會受益；新進入的企業也會找到更多機會，先進生產要素的涌入，有望形成‘馬太效應’，這無論對生產類企業、投資類機構、服務類企業，都具有很強吸引力。”盛毅表示道。

    助力川渝上市公司蓬勃發展

    從A股情況來看，四川、重慶近年來積極聚力資本市場，兩地A股上市公司數量已達到191家，“川股”“渝股”軍團呈現蓬勃生機。

    同花順iFind數據顯示，截至10月21日，重慶市共擁有56家A股上市公司，總市值近萬億元。其中，11家上市渝企涉及生物醫藥產業，占比重慶A股上市公司總數的19.64%；10家上市渝企涉及汽摩產業，占比重慶A股上市公司總數的17.86%；9家上市渝企涉及房地產及建筑裝飾產業，占比重慶A股上市公司總數的16.07%。

    上述主要行業板塊內誕生了不少市值“大佬”。以截至10月21日的最新市值計，智飛生物、長安汽車、金科股份躋身重慶A股上市公司市值前五。此外，在網游業、公用事業、食品業及金融業，重慶也具備明顯的產業優勢。其中，巨人網絡、重慶燃氣、涪陵榨菜、有友食品、渝農商行等上市公司在市場上具有不小名氣。

    四川擁有A股上市公司135家，截至10月21日，川股總市值已輕松超過2萬億元。其中，“千億市值”公司共有4家，分別是五糧液、瀘州老窖、新希望和通威股份。此外，天味食品、康弘藥業、科倫藥業、水井坊、舍得酒業、國金證券、華西證券、天齊鋰業、藍光發展等公司均為業內知名企業。《證券日報》記者注意到，2020年以來，四川共有10家公司登陸A股市場，其中包括4家科創板公司，而成都先導是西南地區首家科創板上市公司。川股力量持續壯大。

    接受《證券日報》記者采訪的分析人士認為，在川股、渝股不斷發展壯大的背景下，成渝雙城經濟圈建設有望給上市公司進一步發展提供助力。

    “成渝地區雙城經濟圈建設對于當地上市公司來說是一個利好，尤其利好生物醫藥、汽車制造和網游等領域。”中南財經政法大學數字經濟研究院執行院長、教授盤和林告訴《證券日報》記者，“目前，成渝經濟區具備三大特點，即高質量發展、積極培育產業、打造宜居城市，這三點都以改善科技企業營商環境為目的，未來成渝地區或將成為中國又一個硅谷。”

    盤和林進一步指出，科技行業發展帶來了需求遞增，使得地產和金融行業也隨之水漲船高。只不過，成渝地區為營造高質量發展，會在一定程度上繼續遏制地價上漲，促進當地地產行業增加周轉和供應，力求發展的均衡性。

    北京財貿職業學院研究員賴陽認為，成渝地區雙城經濟圈建設會推動兩地之間人才的流動和資本的互動，從而給企業創造良好的發展條件及環境。同時，隨著兩地城市集群的進一步提升，也會吸引更多的產業和資源進入，最終形成良好的產業生態，而良好的產業生態是支持領軍產業更好發展的基礎，因此對上市公司必然形成利好。

    企業聲音：

    上市公司齊點贊期待為經濟圈建設貢獻力量

    在眾多分析人士均看好成渝雙城經濟圈建設前景給企業帶來“紅包”效應的同時，當地上市公司亦紛紛給予積極地響應和熱烈地期待。

    成都銀行于今年4月與重慶銀行簽訂《共同服務成渝地區雙城經濟圈建設，加強全面戰略合作框架協議》，據悉，此協議為成渝兩地地方法人金融機構首個合作協議，雙方表示將共同唱好“雙城記”，攜手建好“經濟圈”。此外，成都銀行還與重慶市江北區達成戰略合作，雙方將推動成渝地區共建西部金融中心，圍繞區域發展戰略、城市建設規劃、金融核心聚集等重點領域，建立常態化制度化工作機制，開展深度、務實合作。

    金科股份相關負責人在接受《證券日報》記者采訪時表示：“對于成渝兩地的房地產企業來說，抓住這一重大歷史機遇，將是企業在地產白銀時代突出重圍、實現高質量發展的關鍵。房企在成渝兩地的布局將更聚焦到成都和重慶的主城區或兩地通勤的關鍵節點，以發揮極化效應。截至2020年半年末，金科股份總可售面積超7400萬平方米，其中，重慶、四川為代表的西南地區作為公司的大本營和基本盤，土儲占比超41%，是成渝經濟圈建設的直接受益者之一。”

    “作為起家于重慶的民營企業，公司一直以來深耕布局重慶及成都兩地的城市更新和發展，也一直堅定看好成渝地區的經濟發展前景。”迪馬股份董事會秘書王俊對《證券日報》記者表示，公司在成渝地區重點布局于專用車、地產開發、康養等產業領域，未來公司也會加強在成渝經濟圈的地產投資力度以及康養業務的布局。對于專用車業務來說，成渝雙城經濟圈將帶動“一帶一路”的建設，提高成渝地區制造業的對外輸出，與公司加大海外市場的計劃不謀而合。

    華邦健康董事會秘書彭云輝向《證券日報》記者表示：“華邦健康是一家集醫藥、醫療、農藥化工、新材料、旅游業務為一體的大型企業集團，公司立足于重慶，且在成都等地布局有醫藥制造業務。其將借此契機實現目前成渝地區業務的整合與協同發展，并在成渝兩地醫藥產品業務整合、高端人才交流與引進、產業優化轉移升級等層面有的放矢，同時利用內陸開放窗口的優勢，力爭在家門口走出國門，開拓更為廣闊的國際市場。”

    “重慶啤酒是典型的成渝地區雙城經濟圈企業。除了在成都市郫都區有一家酒廠，重慶啤酒在四川的宜賓、西昌、攀枝花也有酒廠。重慶的8家酒廠和四川的4家酒廠，串聯起一個覆蓋川渝的生產、銷售網絡，在其中，成渝地區雙城經濟圈是核心區域。”重慶啤酒相關負責人對《證券日報》記者說，成渝地區雙城經濟圈在今年1月被正式提出之后，重慶啤酒就高度關注相關進展。3月2日，重慶啤酒發布公告，將投資不超過2.64億元，在宜賓酒廠新建一條年產15萬千升的拉罐線。“在這個特殊時刻，按照既定計劃推進宜賓拉罐線項目，因為我們對中國經濟和啤酒市場有信心。而成渝地區雙城經濟圈的提出，則讓我們的信心更加堅定。可以預見，成渝地區的經濟水平、營商環境、物流交通、生活品質等方面都將得到巨大提升，對于啤酒公司來說，都是重大的利好消息。”

    新筑股份副總經理、董事會秘書張楊在接受《證券日報》記者采訪時表示：“公司產業主要布局在橋梁功能構件和軌道交通領域，發展的方向專注于為城市和市域軌道交通建設提供系列化的軌道交通產品，包括嵌入式軌道系統、自主研發有軌電車系統、內嵌式中低速磁懸浮系統，它們都是為城市群、都市圈建設服務的。特別是在10月16日，公司內嵌式中低速磁懸浮系統車輛調試運行時速已達到120公里，意味著公司磁懸浮系統在城市內和市域內都具有一定的商業價值，這也將為成渝地區雙城經濟圈軌道交通建設提供一個很好的選擇。后續《規劃》落實實施后，將有助于擴大公司的市場份額，我們也希望能在成渝地區雙城經濟圈建設中貢獻一份自己的力量。”

    廣安愛眾投資部工作人員告訴《證券日報》記者，公司搶抓成渝地區雙城經濟圈建設的重大戰略契機，不斷“走出去，引進來”，擁抱變革，搶占市場，以做大做強企業，服務本地發展。“由廣安愛眾主導的新能源智慧產業園在構建‘新能源+智慧’全產業鏈的產業體系，為廣安在2025年基本建成成渝地區雙城經濟圈建設示范市貢獻力量，增添城市活力。同時，廣安愛眾以新能源智慧產業園為平臺，圍繞能源產業鏈條，瞄準成都和重慶這兩個核心城市的企業，招商引資，已簽約引入成渝地區水電氣產業鏈智能制造業產業。”

    國光股份董事會秘書、副總裁何頡接受《證券日報》記者采訪時表示，近年來，公司在銷售和盈利快速提升的同時，還在成渝地區加快了產業布局。這其中包括在簡陽精細化工園投資建設募集資金項目及自籌資金項目，以徹底解決產能瓶頸問題；在重慶萬盛投資建設原藥及中間體項目，完善產業布局；公司還在2019年11月投資7800萬元全資收購了重慶依爾雙豐科技有限公司100%的股權，以豐富產品線，促進產業鏈延伸，提升公司的行業影響力。

    中建環能董事會辦公室主任賈靜告訴《證券日報》記者，《規劃》將成渝經濟圈定位為“帶動全國高質量發展的重要增長極和新的動力源”，從“西部發展支點”到“國家增長第四極”，成渝經濟圈已逐步上升至國家戰略層面，為成渝地區的市場參與主體提供了前所未有的發展機遇。談及《規劃》可能對公司帶來的影響，賈靜表示：“成渝雙城經濟圈位于‘一帶一路’與長江經濟帶的連接位置，區位優勢突出，是長江經濟帶發展的重要組成部分，也是長江大保護的重要區域。雙城經濟圈互聯互通，基礎建設有望最先受益，而生態環境治理又是基礎建設的重要組成部分，將有效提振污水處理市場。成都和重慶早已進入特大城市行列，雄厚的人口基礎與較高的消費傾向共振，將有效帶動周邊內需市場的擴大，釋放成渝地區的生態環境治理需求。此次《規劃》彰顯了中央對成渝地區的高度重視，具有較強改革意愿的國有企業有望受益于政策利好，推動國有資本高質量發展。”

（編輯 上官夢露）