本報記者 趙彬彬

    日前，商務部發布的最新數據顯示，7月份，國內新能源汽車銷量達27.1萬輛，同比增長1.6倍，刷新單月歷史新高。今年1至7月，國內新能源汽車銷量達147.8萬輛，同比增長2倍，已超過2020年全年水平。

    新能源汽車快速發展為輪胎企業帶來新的機遇。日前，玲瓏輪胎表示，今年以來，公司新能源汽車輪胎發貨同比大幅提升，目前為一汽紅旗、一汽奔騰、比亞迪、上汽通用五菱、吉利汽車、東風柳汽、北汽新能源、東風日產、雷諾易捷特等多家主機廠30多款車型配套。

    根據國務院發布的《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》，到2025年，新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量20%左右。對照上述目標，新能源汽車的發展前景依舊廣闊，并有望催生巨大的新能源汽車輪胎配套市場。

    除了配套市場，新能源汽車輪胎零售市場也孕育著巨大的市場潛力。公安部交通管理局發布的數據顯示，截至2020年底，全國新能源汽車保有量達492萬輛，僅占汽車總量的1.75%。業內人士指出，我國新能源汽車保有量后續增長空間巨大，也將創造巨大的新能源汽車輪胎替換市場。

    為了更好地滿足新能源汽車對輪胎的需求，玲瓏輪胎持續加大研發投入，不斷提升產品性能，培育新能源輪胎領域新優勢。

    從2019年下半年起，公司充分把握消費趨勢，精準調整產品結構，定制開發新能源汽車輪胎，做到“胎隨車定”。2020年，針對新能源汽車續航痛點，公司還定向開發了綠色超低滾阻轎車用輪胎POWERSAVER，輪胎滾阻性能較普通輪胎提升20%，續航里程提升約3%。

    另外，在商用車領域，玲瓏輪胎自主開發了全新一代超低滾阻輪胎，在IDIADA測試滾阻達到4.0以下，比常規產品降低38%，整車百公里油耗降低2.2L。公司還基于大數據的智行天下系統實現多車互聯互享信息，智能規劃最優路線，實時監控輪胎運行狀況，及時維護保養輪胎，保障車輛即用性，并結合缺氣保用、自愈合輪胎技術，避免扎傷引起的輪胎故障，高效貼合新能源汽車“智能化”發展的趨勢。

（編輯 孫倩）