本報記者 矯月

    2021年8月19日，萬里揚（002434.SZ）發布2021年半年報，報告期內公司實現營業收入27.72億元，同比增長8.62%。實現歸屬于上市公司股東的凈利潤3.11億元，同比增長11.84%。上半年公司高附加值產品收入占比繼續提升，混動系統、ECVT等新能源業務樣車試驗反饋喜人，有望陸續進入量產上市階段。

    報告期內，公司商用車G系列高端輕微型變速器和乘用車CVT自動變速器銷量和占比持續提升，推動公司營業收入增長。乘用車自動變速器方面，CVT產品新增配套吉利汽車SS11平臺的車型和多款奇瑞汽車國際車型量產上市，推動CVT產品銷量的進一步增長，并有效提升公司國際影響力。商用車變速器方面，公司重卡手動變速器已完成臺架試驗，正在進行整車搭載試驗。

    此外，面對原材料上漲、芯片緊缺等經營難題，公司憑借強大的關鍵部件自制能力、規模化采購、技術升級、工藝優化等手段，將影響降到最低。同時，通過管理效率提升、費用控制等各項措施，進一步增強了公司的整體盈利能力。半年報顯示，上半年公司銷售費用、管理費用分別降低10.77%、35.60%，經營管理效率進一步提高。

    報告期內，公司大力推動商用車和乘用車混動系統的產品開發和項目對接。目前，萬里揚DHT混動系統作為市場上唯一一款同時具備混聯、串聯、并聯三種混動模式的全新產品，正在進行多個客戶的樣車搭載試驗，效果反饋良好，未來持續對接國內其他主機廠。根據《節能與新能源汽車技術路線圖2.0》，到2035年我國混動汽車銷量可達1000萬輛以上，市場空間廣闊。

    商用車混動系統已與多個國內主流車企進行項目對接，下半年將進行多家客戶的樣車搭載試驗，全力推動混動系統盡快搭載客戶整車實現量產上市銷售。混動系統可有效降低商用車油耗，提升經濟效益的同時，進一步推動商用車碳中和進程。

    純電動汽車方面，公司EV減速器新增兩個客戶的三個車型完成驗證，并逐步量產。公司重點加大EDS“三合一”和ECVT電驅動系統產品開發和市場開拓力度，特別是加強了與新能源汽車新勢力客戶的交流對接，推動新能源汽車變速器多擋化發展。

    從乘聯會發布的7月份汽車銷售數據可以看出，今年前7個月，新能源汽車累計銷售147.8萬輛，同比增長197.1%。其中插電式混動車型累計銷售24.9萬輛，同比增長137.5%，7月單月銷量環比、同比增幅均持續上揚。新能源汽車滲透率持續提升，混動車型逐漸放量，汽車行業新能源革命勢不可擋。隨著新能源業務板塊陸續落地，公司進一步打造業績增長第三極，憑借強大的技術研發能力、試驗試制能力、智能制造能力、品質管控能力和全球供應鏈平臺等優勢，實現乘用車、商用車和新能源汽車全覆蓋。

（編輯 田冬）