本報記者 矯月

    10月25日晚間，信維通信（300136.SZ）披露三季報。公司2021年前三季度實現營業收入53.70億元，同比增長23.74%；實現歸母凈利潤4.78億元，同比變動-35.93%。第三季度實現營業收入23.15億元，同比增長29.84%，環比增長60.46%；實現歸母凈利潤3.05億元，同比下降26.80%，但環比大增433.93%。

    報告期內，公司天線、無線充電、EMI/EMC等成熟業務穩步發展，LCP、BTB、UWB、被動元件、汽車互聯產品、感應材料等新業務加緊拓展。受業務轉型優化的影響，信維通信凈利潤階段性受到影響，但相比上半年有所好轉。公司前三季度毛利率較上半年增長3.03個百分點，凈利率則增長3.34個百分點。

    具體來看，新業務正處于拓展的階段，拓展初期毛利率較低，隨著新業務放量，毛利率將逐步改善。

    公司始終以材料為核心，通過自主研發和投資并購，持續加大對基礎材料、基礎技術的研究和積累，并以材料驅動業務發展，不斷深化“材料-＞零件-＞模組”的一站式研發創新能力。2021年前三季度研發投入4.85億元，占營業收入比重9.03%，持續保持著較高比例的技術研發投入。

    報告顯示，憑借著對射頻技術的沉淀以及在LCP材料上的不斷投入，信維通信已具備從LCP材料到LCP模組的全制程能力，能夠為客戶提供“LCP材料-->LCP天線-->LCP模組”的一站式解決方案。目前公司LCP產品已量產，積極配合北美大客戶相關業務。

    在高精密連接器業務方面，公司BTB連接器技術水平國際領先，打破海外廠商的壟斷，批量供應國內、外主流品牌終端客戶；磁性連接器性能水平超越同行廠商，已配合北美大客戶相關項目，實現批量供貨；Lightning連接器始終與北美大客戶保持著良好的配合，供貨份額擴大，成長性較高。

    現階段高端被動元件主要被日本、韓國、中國臺灣地區的廠商壟斷，存在較大的國產化需求和自主可控的緊迫性。信維通信在被動元件領域籌劃許久，瞄準高端被動元件的定位，搭建深圳-日本-韓國-常州-益陽多地國際化研發體系，已啟動在電阻和MLCC領域的布局。未來，還將進一步布局更多類型的被動元件產品，全面進軍高端被動元件產業，做大做強被動元件業務。

    此外，信維通信正加大對汽車客戶及其業務的開拓，已獲得大眾、東風本田、廣汽本田、一汽紅旗、一汽奔騰、奔馳等汽車廠商的供應資質，正在與豐田、日產、通用、特斯拉等十幾家汽車廠商進行商務與項目接洽，為未來2至3年汽車互聯業務的快速發展打下基礎。

    而在信維一直深耕的材料方面，其中感應材料業務，已可提供鐵氧體、納米晶、非晶、硬磁材料等磁性材料，實現了對北美大客戶的批量供貨，應用于多類終端產品中。UWB業務方面，信維持續推進與NXP（恩智浦半導體公司）的戰略合作，共同推動UWB在物聯網、車聯網領域的應用。

    公告顯示，未來，公司還將繼續堅持以每年8%以上研發投入占比為目標，不斷夯實公司的核心競爭力，拓寬公司的技術護城河，擴大公司的技術優勢。

（編輯 喬川川）