本報記者 李勇

    鞍鋼股份3月28日晚間披露的2023年年報顯示，公司去年實現營業收入1135.02億元，同比下降13.4%；歸母凈利潤虧損32.57億元，同比由盈轉虧。

    “包括鞍鋼股份在內，許多鋼鐵企業2023年的業績都出現了較大幅度下滑，主要原因在于鋼鐵行業持續受到弱市行情的影響。”中國信息協會常務理事朱克力在接受《證券日報》記者采訪時表示：“過去一年下游需求持續不振，鋼鐵價格呈現低位振蕩趨勢，盡管原料端也在聯動下行，但其降幅遠低于銷售端，導致鋼鐵企業的盈利空間受到嚴重擠壓。”

    對于2023年出現業績虧損，鞍鋼股份在年報中表示，面對鋼鐵市場下行壓力，公司以營銷為龍頭，加強資源向盈利能力產品傾斜，同時擇機降低采購成本，制造端系統性降本，但受供銷兩端市場持續收窄影響，公司出現經營虧損。

    鞍鋼股份是我國現代化特大型鋼鐵聯合企業，也是享有“新中國鋼鐵工業的搖籃”之稱的鞍鋼集團的核心子企業。公司聚焦鋼鐵主業，目前擁有鞍山、營口、朝陽三個鋼鐵生產基地。年報數據顯示，2023年鞍鋼股份生產運營整體平穩，全年鐵、鋼、材產量分別完成2545.64萬噸、2662.74萬噸和2460.05萬噸，全年鋼材產銷率101.03%。

    分季度來看，自2022年第三季度起，鞍鋼股份的單季歸母凈利潤就持續出現虧損。2023年，除首季度虧損額度較小外，當年第三季度鞍鋼股份虧損額超7億元，第二季度和第四季度的虧損額都超過了10億元。

    新熱點財富創始人李鵬巖認為，在近年產業整合及供給側結構性改革的持續作用下，鋼鐵行業產能已經得到較好控制，但仍然相對過剩。同時，2023年的下游需求相對低迷，導致鋼材庫存累積，供需矛盾突出，行業利潤普遍下滑。

    鞍鋼股份在年報中也表示，供需失衡導致鋼材價格震蕩下行，原、燃料價格雖有下降，但成本端降幅不及鋼價降幅。鋼鐵行業整體呈現“供大于求、鋼價下降、成本高企、利潤下滑”的運行態勢，鋼鐵行業利潤持續壓縮，鋼企面臨的生產經營壓力進一步加大。

    展望2024年，鞍鋼股份在年報中表示：“從行業層面看，鋼鐵行業已進入新一輪調整周期，預計2024年依然延續‘供給保持高位、需求總體偏弱’的態勢，鋼鐵行業競爭將愈加激烈。”

    “一方面，隨著全球經濟的復蘇和政策的調整，鋼鐵需求可能會出現一些變化，但整體增長可能仍然有限；另一方面，原料價格、環保要求、國際貿易摩擦等因素也可能對行業產生影響，使得鋼鐵企業的經營環境更加復雜多變。”朱克力表示，2024年鋼鐵企業還需密切關注市場動態，靈活調整經營策略。