本報記者 趙彬彬

    4月18日晚，山東高速發布2023年年度報告。2023年，公司實現營業收入265.46億元，同比增長18.62%；歸屬于上市公司股東的凈利潤32.97億元，同比增長8.47%。

    2023年，公司路橋運營主業在“穩增長”的主基調下，經營質量持續提升。截至去年末，公司總資產1517.20億元，比上年末增長5.24%。公司核心路產陸續完成改擴建，推升收入體量，為長期可持續發展奠定基礎。其中，京臺高速齊濟段改擴建項目提前一個半月完成年度投資目標，完成投資23.12億元，超全年任務32個百分點；濟菏高速改擴建項目完成年度投資52.6億元，順利完成濟南方向道路封閉和全線交通導改。隨著重點項目穩步推進，山東高速正以“科技創新+綠色發展”模式，打造高速公路改擴建的新樣板。

    投資運營板塊反哺公路主業。立足高速公路主業，山東高速積極尋找與主業相匹配的投資機會。報告期內，山東高速收購山東高速信息集團65%股權，在行業內率先布局智慧交通領域，先發優勢凸顯。2023年，公司投資收益達到13.71億元，其中，債權投資在持有期間取得的利息收入3.36億元，同比增長3.13%，顯著增厚公司效益。

    軌道交通板塊穩中有進，實現收入45.50億元，同比增長2.82%，凈利潤4.47億元，同比增長14.78%。鐵路運輸創收增效，全年完成運量1.05億噸，同比增長17.6%，成為全國首家年貨運量破億噸的省級地方鐵路企業。鐵建裝備公司全年生產軌道板7.5萬塊，助力濟鄭等高鐵項目順利通車；魯道工程公司持續深耕跨鐵路施工、頂管施工等細分市場，全年開拓外部項目金額超3億元，同比增長63%。

    2023年，山東高速延續高分紅的股東回報策略，擬每10股派發現金紅利4.20元（含稅），擬現金分紅20.33億元，年度分紅金額再創新高。過去五年，山東高速保持了在行業內具有競爭力的派息政策，2019年至今，公司每股分紅由0.38元提升至0.42元。

（編輯 張偉）