本報(bào)訊 （記者袁傳璽）4月8日，中國(guó)船舶重工股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中國(guó)重工”）披露了《2025年第一季度業(yè)績(jī)預(yù)增公告》。公司預(yù)計(jì)2025年第一季度實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)5億元—6億元，同比增長(zhǎng)267.85%至341.42%；預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)扣非歸母凈利潤(rùn)4億元—5億元，同比增長(zhǎng)349.91%—462.38%，交出了一份亮眼的一季度成績(jī)單。

    中國(guó)重工是中船集團(tuán)旗下核心造船上市公司之一，也是國(guó)內(nèi)核心軍民船舶上市公司之一，旗下?lián)碛写筮B造船、武昌造船、北海造船等國(guó)際知名的現(xiàn)代化造船企業(yè)，主要業(yè)務(wù)涵蓋海洋防務(wù)及海洋開(kāi)發(fā)裝備、海洋運(yùn)輸裝備、深海裝備及艦船修理改裝、艦船配套及機(jī)電裝備、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)及其他等五大業(yè)務(wù)板塊。

    近年來(lái)，受船隊(duì)更替節(jié)奏加快、航運(yùn)行業(yè)脫碳進(jìn)程加快等因素影響，全球造船行業(yè)供需持續(xù)緊張，推動(dòng)造船業(yè)訂單“量?jī)r(jià)齊升”。在此過(guò)程中，我國(guó)造船企業(yè)憑借產(chǎn)能、技術(shù)、成本優(yōu)勢(shì)占據(jù)了全球市場(chǎng)的主導(dǎo)地位，不僅技術(shù)實(shí)力全球領(lǐng)先，市場(chǎng)份額也在持續(xù)擴(kuò)大。

    據(jù)了解，受益于全球造船行業(yè)景氣上行，截至2025年一季度末，中國(guó)重工手持民船訂單超過(guò)3000萬(wàn)載重噸，金額超1400億元，同比增長(zhǎng)超過(guò)35%，手持訂單中綠色船型占比近60%，中高端船型占比超過(guò)75%。一方面，公司表示訂單自2024年起加速交付，推動(dòng)業(yè)績(jī)大幅增長(zhǎng)。另一方面，公司表示目前在手訂單額已創(chuàng)歷史新高，生產(chǎn)排期已至2028年底，為未來(lái)業(yè)績(jī)釋放提供重要保障。

    業(yè)內(nèi)人士指出，產(chǎn)能是造船業(yè)當(dāng)前的稀缺資源，中國(guó)重工深度受益于全球造船行業(yè)上行周期，在產(chǎn)能優(yōu)化、技術(shù)升級(jí)及政策紅利背景下實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)爆發(fā)式增長(zhǎng)。未來(lái)，隨著公司資產(chǎn)整合的持續(xù)推進(jìn)以及訂單的加速交付，有望為業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)持續(xù)提供動(dòng)力。

（編輯 郭之宸）