跨界造車熱
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小米為何跨界造車？此時(shí)進(jìn)入新領(lǐng)域晚不晚？上一輪新能源汽車投資熱，一度在國(guó)內(nèi)催生出上百家新品牌，短短五六年后，只有蔚來(lái)、小鵬、理想等少數(shù)企業(yè)脫穎而出。...>>詳情
對(duì)于最新入局的小米和雷軍而言，面對(duì)愈發(fā)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，在新能源汽車行業(yè)補(bǔ)貼退坡、由政策驅(qū)動(dòng)向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)加速轉(zhuǎn)變的大背景下，最終決定其“人生最后一次重大創(chuàng)業(yè)”能否成功的還將是產(chǎn)品，只有盡快推出符合市場(chǎng)需求的產(chǎn)品，才有可能在市場(chǎng)上謀得一席之地...>>詳情
