本報訊 (記者劉釗)11月6日,小鵬汽車在廣州小鵬科技園成功舉辦小鵬X9鯤鵬超級增程技術發布會。會上,小鵬汽車正式推出全新一代增程技術解決方案——鯤鵬超級增程,終結傳統增程用戶面臨的純電續航短、充電速度慢、綜合能耗高、虧電動力弱、增程噪音大的五大痛點,并宣布首發車型小鵬X9超級增程即日起開啟預售,分為Max和Ultra兩個版本。

公司供圖
小鵬汽車董事長、CEO何小鵬在發布會上表示:“物理AI將會改變我們的生活,而今天,我們帶來的是能夠更直接、更快改變出行方式和出行體驗的產品——鯤鵬超級增程。”作為一家面向全球的AI汽車公司,小鵬汽車基于全球不同區域的深度調研,將以鯤鵬超級增程新技術為錨點,讓全球更多用戶享受到智能汽車的科技樂趣。
全新一代鯤鵬超級增程技術首發 終結行業五大痛點
增程車的本質是一臺純電車加一副增程器,最好的增程,源于最好的純電。鯤鵬超級增程技術是小鵬汽車十一年純電技術的衍生成果,其以行業領先的“超快充大電池+大油箱”組合,并配備第三代1.5T高效增壓中冷發動機,終結傳統增程用戶的五大核心痛點。
針對傳統小電池增程車純電續航短、充電速度慢的痛點,鯤鵬超級增程搭載增程專屬超快充磷酸鐵鋰大電池,配合60L的大油箱,實現CLTC純電續航超450km、綜合續航超1600km的全球最強續航表現,真正做到“一周一充,長途無憂”。
傳統增程車型一旦虧電,動力隨即減弱。為改善虧電動力弱的用車難題,鯤鵬超級增程搭載第三代1.5T高效增壓中冷增程器,在虧電狀態下仍能保持150km/h的高速穩定巡航。鯤鵬超級增程還搭配行業首創全棧高集成高壓油冷發電機,實現超高燃油發電效率。此外,全球首創800V混合碳化硅同軸電驅的加入,更進一步打破虧電動力弱的局限。
能耗是新能源用戶最為關注的問題之一,電耗決定了純電續航里程,油耗影響著大家的日常用車成本。鯤鵬超級增程通過全棧高集成高壓油冷發電機與智能能量管理系統,實現綜合油耗領先同級15%,達到行業領先水平。為此,鯤鵬超級增程精準擊破了增程車型綜合能耗高、虧電油耗更高的真實痛點。
此外,增程器啟動噪音大也是困擾用戶的行業共性難題。鯤鵬超級增程采用超靜謐無感增程器設計,結合ENC主動降噪技術,增程器啟動和停止時的抖動下降60%,增程器介入噪音低于0.5dB,實現了媲美純電版本的駕乘體驗。
首發車型小鵬X9超級增程 成全球續航最長大七座車型
首款搭載鯤鵬超級增程技術的車型——小鵬X9超級增程,配備63.3kWh超快充磷酸鐵鋰大電池+60L大油箱,實現CLTC純電續航452km、CLTC綜合續航1602km的領先水平,是全球純電以及綜合續航最長的大七座車型。小鵬X9超級增程不僅續航領先,更是保留了全部領先配置,解鎖全家人省心舒適的出行體驗。
小鵬X9超級增程搭載的63.3kWh大電池與60升油箱,堪稱混動大七座的“黃金組合”。針對行業內外普遍關注的“長續航是否等于堆電池”的討論,小鵬汽車展現了不同的技術思考。真正的技術高地,在于通過精細化的能量管理,在給定的電池容量下,實現更遠的實際行駛里程。小鵬X9超級增程通過第三代高效增程器、硬件和軟件深度優化,達成同級最低16.5CLTC綜合電耗、同級最低6.4L WLTC虧電油耗以及2.53L油電綜合油耗的超低能耗表現。
作為省心又省錢的混動大七座,小鵬X9超級增程支持92號汽油不挑油品,極大降低了用車成本。極致的能耗表現,使小鵬X9超級增程的CLTC綜合續航躍升為全球第一,充滿1次即可從廣州開到上海,長途探親無憂。
全球唯一集成后橋工程奇跡 滿足全球極限驗證
除了領先的續航與能耗,得益于全球唯一的9合1超集成后橋設計,小鵬X9超級增程實現了“空間零浪費”的工程奇跡,后橋空間利用率高達95.8%,在保證超大車內空間的同時,集成了排氣系統、大油箱、后輪轉向、三排收納、空氣懸架、DCC減震器、電驅、獨立懸架和傳動軸總成。
小鵬X9超級增程外觀內飾也迎來煥新升級。外觀方面,新車新增了極光青外觀色,靈感來源于真實極光,絢麗夢幻,充滿科技未來感,與小鵬X9星艦設計完美契合。內飾方面,小鵬X9超級增程新增云間玫棕雙拼色設計,配色高級豪華,質感典雅,帶來賞心悅目的愉悅體驗。
舒適性與便利性配置方面,小鵬X9超級增程配備二排零重力座椅,帶來全方位安全防護與極致舒適體驗,三排座椅則采用全球首發的電動三折疊技術,支持多種收納方式,滿足不同出行場景需求。此外,其還滿足了三大國際安全標準,?業領先的旗艦級車?結構,配備9個安全氣囊,為用戶提供全方位保護。小鵬X9超級增程Max全新升級,從雙orin升級為一顆圖靈芯片,擁有750TOPS的有效算力。小鵬X9超級增程Ultra版本新增加三顆圖靈芯片,帶來領先的輔助駕駛體驗。
安全方面,小鵬X9全系全方位鑄就安全壁壘,滿足中國及歐洲五星安全設計標準。其車身采用87%高強度鋼鋁混合籠式結構,A柱采用超高強度熱成型鋼與熱氣脹管技術,還有19道環形安全設計。小鵬X9超級增程車頭配備超大的8892立方厘米目字形吸能盒,碰撞時能最大程度保護乘員艙。
鯤鵬超級增程技術的發布,不僅標志著小鵬汽車在新能源汽車領域的又一次重大突破,更預示著增程技術將邁入一個全新的發展階段。
(編輯 郭之宸)
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