本報(bào)記者 劉釗
11月11日,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“中汽協(xié)”)召開(kāi)月度信息發(fā)布會(huì)。會(huì)上發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,10月份汽車產(chǎn)銷創(chuàng)同期新高,新能源汽車銷量首次達(dá)到總銷量的51.6%。這表明中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)正加速向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型,新能源汽車已成為驅(qū)動(dòng)行業(yè)增長(zhǎng)的核心動(dòng)力。
中汽協(xié)副秘書長(zhǎng)陳士華在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示,10月份,車企緊緊抓住年底政策切換的窗口期,生產(chǎn)供應(yīng)保持較快節(jié)奏。企業(yè)新車型持續(xù)密集上市,行業(yè)綜合治理工作穩(wěn)步推進(jìn),汽車市場(chǎng)延續(xù)良好發(fā)展態(tài)勢(shì),月度產(chǎn)銷創(chuàng)同期新高。其中,乘用車市場(chǎng)穩(wěn)健增長(zhǎng),商用車市場(chǎng)持續(xù)向好,新能源汽車快速增長(zhǎng)。
產(chǎn)銷兩旺態(tài)勢(shì)延續(xù)
10月份,汽車產(chǎn)銷分別完成335.9萬(wàn)輛和332.2萬(wàn)輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)2.5%和3%,同比分別增長(zhǎng)12.1%和8.8%。這一成績(jī)不僅創(chuàng)下同期歷史新高,更彰顯了中國(guó)汽車市場(chǎng)的強(qiáng)勁韌性和發(fā)展?jié)摿Α?/p>
從累計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看,今年前10個(gè)月,汽車產(chǎn)銷分別完成2769.2萬(wàn)輛和2768.7萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)13.2%和12.4%。整體仍保持兩位數(shù)增長(zhǎng),為全年目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
乘用車作為汽車市場(chǎng)的主力軍,10月份表現(xiàn)尤為亮眼。當(dāng)月乘用車產(chǎn)銷分別完成299.5萬(wàn)輛和296.1萬(wàn)輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)3.3%和3.6%,同比分別增長(zhǎng)10.7%和7.5%。
值得關(guān)注的是,中國(guó)品牌乘用車市場(chǎng)份額進(jìn)一步提升。10月份中國(guó)品牌乘用車共銷售214.8萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)7%,同比增長(zhǎng)11.2%,占乘用車銷售總量的72.5%,銷量占有率較去年同期提升2.4個(gè)百分點(diǎn)。今年前10個(gè)月,中國(guó)品牌乘用車新車銷量達(dá)1679.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)21.3%,占乘用車銷售總量的69.4%,銷量占有率比去年同期提升4.8個(gè)百分點(diǎn)。
商用車市場(chǎng)在10月份也呈現(xiàn)出持續(xù)向好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。當(dāng)月商用車產(chǎn)銷分別完成36.4萬(wàn)輛和36.1萬(wàn)輛,環(huán)比分別下降3.3%和1.9%,但同比分別增長(zhǎng)25.4%和21%,增速顯著高于行業(yè)平均水平。其中,貨車表現(xiàn)尤為突出,10月份銷售31.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)22.1%,重型貨車銷量10.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)60%。
新能源汽車引領(lǐng)變革
10月份,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成177.2萬(wàn)輛和171.5萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)21.1%和20%,新能源汽車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的51.6%,具有重大的里程碑意義。
這一突破不僅標(biāo)志著新能源汽車已成為市場(chǎng)主流選擇,更意味著我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整取得重大進(jìn)展,綠色低碳發(fā)展戰(zhàn)略成效顯著。
從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來(lái)看,新能源汽車的快速發(fā)展呈現(xiàn)出多元化特征。在新能源汽車主要品類中,純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷均保持較快增長(zhǎng)。10月份純電動(dòng)汽車銷售110.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)30.7%;插電式混合動(dòng)力汽車銷售60.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)69.8%,插混車型增速明顯高于純電動(dòng)車型,顯示出消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的接受度不斷提高。
黃河科技學(xué)院客座教授張翔表示,新能源汽車市場(chǎng)滲透率的快速提升,得益于技術(shù)進(jìn)步帶來(lái)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力增強(qiáng)和成本降低。近年來(lái),我國(guó)新能源汽車在電池技術(shù)、電機(jī)電控、智能駕駛等核心技術(shù)領(lǐng)域取得重大突破,產(chǎn)品續(xù)航里程不斷增加,充電時(shí)間大幅縮短,智能化水平顯著提高,有效消除了消費(fèi)者的后顧之憂。
新能源汽車出口成為拉動(dòng)行業(yè)增長(zhǎng)的重要力量。10月份新能源汽車出口25.6萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)15.4%,同比增長(zhǎng)99.9%。其中,新能源乘用車出口25萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1倍;新能源商用車出口0.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)26.7%。今年前10個(gè)月,新能源汽車出口201.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)90.4%,首次突破200萬(wàn)輛大關(guān),充分展現(xiàn)了中國(guó)新能源汽車的全球競(jìng)爭(zhēng)力。
新能源汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展離不開(kāi)政策支持和市場(chǎng)需求的雙重驅(qū)動(dòng)。各地政府出臺(tái)的新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼、免征購(gòu)置稅、不限行等政策措施,有效激發(fā)了市場(chǎng)需求。
從市場(chǎng)需求來(lái)看,消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的認(rèn)可度持續(xù)提升。10月份,新能源汽車國(guó)內(nèi)銷量145.9萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)5.6%,同比增長(zhǎng)12.1%。新能源汽車在各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的滲透速度正在加快。
日前發(fā)布的《中共中央關(guān)于制定國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十五個(gè)五年規(guī)劃的建議》明確提出“大力提振消費(fèi)”,為汽車產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展創(chuàng)造了良好的政策環(huán)境。“展望未來(lái),中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景十分廣闊,促消費(fèi)仍將是下一步的重點(diǎn)工作之一。鑒于明年新能源汽車購(gòu)置稅政策將作出調(diào)整,為減少市場(chǎng)波動(dòng),建議持續(xù)優(yōu)化相關(guān)政策,并盡早發(fā)布實(shí)施細(xì)則,穩(wěn)定市場(chǎng)預(yù)期,助力行業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行。”陳士華表示。
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