中國經濟迎來“開門紅”，海陸空三維運輸數據是最好的注腳。

    國鐵集團最新數據顯示，2月，國家鐵路發送貨物2.89億噸，同比增長14.4%。前2個月貨運發送量首次突破6億噸大關，創9年來同期貨運量最高峰。

    中國港口協會最新數據顯示，3月上旬，八大樞紐港口集裝箱吞吐量增長提速，同比增長14.5%，延續了2月強勁之勢。其中，上海港、深圳港外貿增速超20%。

    鐵路：貨運增速連破紀錄

    “2月大秦線完成貨物運輸量3445萬噸，同比增長高達45.30%，前2個月大秦線累計完成貨物運輸量7156萬噸，同比增長29.90%。”浙商證券分析師匡培欽認為，疫情對大秦鐵路運營的影響已基本消除。

    匡培欽認為，目前大秦線運量充足，預計運量還會增長。受益于我國制造業領先全球的恢復態勢，以及國鐵集團深入實施貨運增量行動的工作重點，預計今年大秦線運量在4.3億噸至4.4億噸左右。

    作為中國鐵路煤炭重載運輸的晴雨表，大秦鐵路的運輸數據是當前鐵路貨運強勢增長的縮影。

    國鐵集團最新數據顯示，鐵路貨運量繼續高速增長。前2個月國家鐵路發送貨物6.13億噸，同比增長13.10%；日均發送貨物1031萬噸，同比增長18.5%；日均裝車16.9萬車，同比增長19.1%。今年國鐵集團貨物發送量目標為37億噸，預計同比增長3.4%，目前已完成全年任務的16.57%。

    海運：集裝箱吞吐量大增

    據中國港口協會統計，2月，八大樞紐港口集裝箱吞吐量同比增長37.2%，較2019年同期增長9.9%。據海關統計，前2個月，我國貨物貿易進出口總值5.44萬億元人民幣，同比增長32.2%。

    “1至2月進出口同比增速再超預期，其中出口同比增長達60%。出口高速增長有就地過年和復工較早的影響，也有海外需求強勁、生產順暢的影響。”中金公司首席宏觀分析師張文朗認為，上半年我國出口有望維持較強增速。

    中國海關調查顯示，近期出口企業反映出口訂單增加，以及對未來2至3個月出口形勢表示樂觀的比例有所提升。

    民航：客座率觸底反彈

    1月各航空公司披露數據已顯露一絲亮色。春秋航空1月國內航線運輸旅客137.13萬人次，同比增長13.42%，同期春秋航空貨郵運輸量7489噸，同比增長29.44%，其中國內貨郵運輸量7467噸，同比增長50.86%。吉祥航空1月貨郵運輸量1.12萬噸，同比增長7.99%，其中國內貨郵運輸量1.07萬噸，同比增長25.06%。

    春節假期過后國內民航客座率呈現“V”型反彈走勢。據飛友科技公司統計，2月中國內地航線平均客座率約61.4%，總體與1月持平，比2020年同期提升15%。2月21日以來，客座率維持在70%以上水平，創今年以來新高。