本報記者 桂小筍

    “全球鋼鐵供應的緊平衡階段，或者叫最緊的階段，已經過去了。”6月3日，在由北京金屬材料流通行業協會、蘭格鋼鐵網主辦，敬業集團、凌源鋼鐵股份有限公司、河北鑫達鋼鐵集團有限公司、天津友發鋼管集團股份有限公司、河北東海特鋼集團有限公司、山西建龍實業有限公司聯合主辦的“蘭格鋼鐵網2020年度北京地區優質鋼材流通商50強及工程配送優質服務商30強揭曉頒獎大會”上，蘭格鋼鐵網專家團資深專家、友發鋼管副總裁韓衛東分析。

    韓衛東介紹，今年行業有五點情況必然會發生：“全球鋼材從高價回歸正常價格；全球貨幣寬松轉向正常；全球疫情逐漸進入可控狀態；全球鋼鐵行業從‘緊’平衡轉向供大于求；碳達峰、碳中和的具體實施辦法一定會落地。這些都將對鋼鐵行業產生影響，從業者需要高度關注。”

    此外，蘭格鋼鐵網首席分析師馬力從近期國內鋼鐵供給、國內鋼材庫存、國內外鋼材需求、鋼鐵原燃料價格和后期鋼材價格進行了分析。

    需要注意的是，當前，鋼企庫存增長明顯，“2021年5月中旬末，中鋼協會員企業廠內鋼材庫存量為1464萬噸，比去年同期高130萬噸。比2017年至2019年高200萬噸至300萬噸。”馬力介紹，而價格方面來看，價格最高階段，鋼企瞬時利潤都在1000元以上，部分鋼企熱卷利潤接近2000元。近一周價格大幅回落，利潤收縮到了100元至500元，局部低價地區建材甚至出現了虧損。鋼企利潤被大幅壓縮，成本支撐作用增強。

    鑒于當前的市場狀況，馬力預測，市場價格經過前期的暴漲及大幅調整，后期市場走勢將逐漸回歸基本面。價格會在目前價格水平上震蕩運行，鑒于近期市場供給較高，需求季節性減弱，價格可能震蕩偏弱運行。

（編輯 李波）