本報記者 矯月

    近日，寧德時代拋出582億元投資鋰離子電池生產基地一事引起市場高度關注。

    東吳證券表示，寧德時代擴產提速為行業風向標，將引領行業擴產新周期，設備供應商將全面受益。

    據東吳證券統計，截至2021年8月寧德時代的電池新增產能規劃達485GWh，其余龍頭電池廠也紛紛開啟大規模擴產，未來3年7家龍頭電池廠預計擴產958GWh，新增設備投資額達2893億元。動力電池以及新能源車行業龍頭均在用不同方式鎖定上下游資源，其中設備公司競爭者較少，具備稀缺性估值溢價，將隨著擴產高峰的到達逐漸顯現。

    業內人士指出，在鋰電設備中倉儲環節也是重要一環，國內潛在訂單空間高達數百億元。在鋰電池倉儲環節，不僅對設備的稼動率、穩定性，環境的溫濕度、潔凈度等有著嚴格標準，同時對整體的系統集成能力也提出很高要求，需要相關技術人員對動力電池的生產有深刻理解，做好產線與倉儲之間的無縫對接。對設備以及人才的高要求導致鋰電倉儲行業存在進入壁壘且擴產難度大，隨著下游動力電池的加速擴產，供需矛盾的日益突出或將顯著提升行業的利潤水平。

    值得一提的是，在鋰電池倉儲領域，諾力股份是國內少數同時具備核心設備研發能力與自動化物流軟件管理系統開發能力的企業，2021年以來陸續公告與寧德時代、孚能科技等動力電池廠商簽訂合同金額超7億元，與下游客戶維系良好的合作關系。截至2021年一季度末，諾力股份子公司中鼎集成在手訂單合計28.82億元，新能源領域訂單占比在50%以上，整體訂單飽滿且呈現快速增長態勢。

    分析師表示，在全球范圍的政策利好疊加汽車智能化的驅動下，全球電動化浪潮有望再加速，鋰電池產業鏈的高景氣將持續保持。諾力股份在鋰電池倉儲環節具備行業領先的技術優勢與優秀的行業口碑，隨著鋰電行業的高速增長，公司相關產品有望實現量價齊升。

（編輯 田冬）