本報記者 向炎濤 見習記者 賀王娟

    供需矛盾之下硅料價格持續高位運行，近期光伏市場一眾巨頭企業頻現巨量“鎖單”。

    9月14日，天合光能公告稱，其將在2023年至2026年期間累計向南玻A采購7萬噸高純硅料，含稅總采購金額預計約為212.10億元。9月10日，晶科能源宣布將在2022年9月至2026年12月期間向通威股份采購約38.28萬噸多晶硅。

    為何近期市場巨量鎖單現象頻現？光伏巨頭鎖單又對硅料市場有何影響？對此，隆眾資訊光伏行業分析師方文正在接受《證券日報》記者采訪時表示，“硅料目前是整個光伏行業最‘卡脖子’的一個環節，事實上，一些中小企業或許也在簽長單保障硅料供應。”

    “其實龍頭企業并不能夠拿到滿產的量”，9月15日，某下游光伏產業上市公司負責人對《證券日報》記者表示，行業最主要的矛盾還是整體硅料供需問題，硅片廠商之間的拿料劃分問題是次要矛盾。

    供不應求

    致使硅料價格保持高位

    據了解，當前頭部硅料企業處于擴產周期，新增產能有限，下游需求的持續高增引領硅料價格進入新一輪的上升周期，硅料價格也因此一路持續上漲至近十年新高。

    更值得一提的是，因硅料價格持續高位“盤旋”，9月8日硅業分會宣布，為避免多晶硅價格被過度解讀、造成誤解，決定自當周起暫停采購價的發布。不過截至目前，光伏行業硅料價格仍未“退燒”。據市場人士透露，目前硅料價格仍在30萬元/噸的上方運行。

    在上游硅料供需持續緊張之下，今年以來光伏產業鏈下游企業頻頻出手鎖單。今年3月份光伏巨頭隆基綠能與通威股份簽訂20.36萬噸的多晶硅采購合同，預估金額為422億元；今年7月份雙良節能亦先后宣布與通威股份、新特能源簽訂了硅料長單，預計合計采購金額超千億元。

    9月份以來，光伏企業鎖單更是頻繁。9月10日，晶科能源宣布將在2022年9月至2026年12月期間向通威股份采購約38.28萬噸多晶硅。9月14日，天合光能公告稱，其將在2023年至2026年期間累計向南玻A采購7萬噸高純硅料，含稅總采購金額預計約為212.10億元。

    談及此次多家光伏巨頭企業頻頻鎖單的原因，方文正表示，對于下游企業而言，一方面長單鎖料有助于光伏下游企業原料得到供應保障，對于硅料企業來說，若市場出現回調，也能保障自己的銷量暢通。

    “因下游較為旺盛的需求支撐，當前硅料價格仍在高位運行”，在方文正看來，“預計硅料產量會在今年四季度有所釋放，硅料價格有望回調。”

    不過在上述某光伏產業上市公司看來，對于四季度硅料價格能否降溫持觀望態度。“行業普遍認為硅料今明兩年應該要降價，但影響因素過多，準確時點暫無法判斷，只能邊走邊看”，上述某光伏產業上市公司負責人談到。

    景氣度不改

    下游企業開足馬力忙生產

    事實上，上游硅料價格飛漲，并不影響下游企業開足馬力忙生產。

    下游硅片上市公司京運通方面接受《證券日報》記者采訪時表示，“目前公司硅片產品出貨順暢，僅有正常周轉的庫存，沒有積壓庫存。”

    據了解，目前京運通硅片業務現有三個生產基地：烏海一期產能8.5GW和樂山一期產能12GW，二者均為拉棒基地。切片產能主要在無錫基地，規模超20GW。公司現有拉棒、切片產能匹配度較高。

    在生產方面，京運通方面表示，公司目前拉棒切片產能處于較高的產能利用率狀態。烏海基地是京運通首個拉棒生產基地，在內蒙古自治區建立健全綠色低碳循環發展經濟體系的整體目標下以及烏海市各級政府的支持下，發展勢頭良好。2021年度，烏海拉棒基地實現營業收入超過30億元。目前，烏海拉棒基地基本處于滿產狀態。此外，此前受四川有序用電、地震等因素影響的樂山拉棒基地目前開工率已恢復至90%。公司無錫切片基地正常運營，根據拉棒環節的具體情況及外接切片代工業務的情況組織生產。

    《證券日報》記者注意到，此前受上游硅料價格上漲影響，終端光伏電站開發進度受到影響，不少光伏電站開發運營商紛紛暫緩光伏電站開發進度，等待組件價格回落再行開工。

    不過有市場人士認為，從終端需求來看，若四季度硅料價格回調組件價格降價至企業能夠接受的范圍，可能對風光大基地的建設產生較強促進作用。

    高景氣度下，今年以來多家光伏企業紛紛擴產。

    今年8月份，京運通發布關于募集資金投資項目變更及延期的公告稱，為提高募集資金的使用效率，進一步推進公司產能布局，滿足公司經營發展需要，公司擬將扣除發行費用后原計劃投入“烏海10GW高效單晶硅棒項目”的20.9億元（占募集資金凈額的83.94%）及相關利息用于投資“樂山22GW高效單晶硅棒、切片項目”（以下簡稱“樂山二期項目”）。樂山二期項目總投資53.6億元，預計投產時間為2023年12月。

    對于變更投募資項目，京運通方面對《證券日報》記者表示，2021年年初以來，在“碳中和、碳達峰”整體目標的帶動下，“能耗雙控”相關政策整體趨嚴，對公司烏海二期項目取得能評手續并推動實施造成了實際影響。因能評相關手續暫未取得，公司無法按計劃開工建設，導致原項目進度有所滯后。公司經過謹慎論證，擬將原募投項目“烏海10GW高效單晶硅棒項目”變更為新項目“樂山22GW高效單晶硅棒、切片項目”。

    據了解，四川樂山有著“中國綠色硅谷”之稱，當地已建成了晶硅及光伏“硅料—硅片—電池片—電池組件—太陽能光伏電站”全產業鏈條，且當地晶硅光伏企業全部使用水電，真正實現了以“清潔能源”制造“新能源”。

    此前京運通也已在樂山建設了一期12GW產能的拉棒基地。目前樂山京運通二期22GW拉棒、切片項目正在積極辦理相關手續中，待具備開工條件后將開工建設。

    據記者了解到，京運通樂山22GW高效單晶硅棒、切片項目的拉棒、切片配套目前已取得項目備案、土地不動產權證書、能評等相關手續，正在辦理環評、施工許可等手續。未來，硅片業務方面，公司將繼續堅持走專業化路線，做獨立硅片供應商，持續為市場提供高效、優質的硅片產品。

（編輯 才山丹）