本報記者 杜雨萌

    成品油零售價在連續兩個周期“擱淺”后，迎來下調。

    10月13日，國家發展改革委發布消息稱，近期國際市場油價波動運行，根據10月13日前的10個工作日平均價格與上次調價前10個工作日平均價格對比情況，按照現行成品油價格機制，自10月13日24時起，國內汽、柴油價格（標準品，下同）每噸分別降低75元和70元。至此，國內成品油零售價迎來年內第八次下調。

    “本輪成品油計價周期橫跨國慶假期，從節前來看，因伊拉克增加出口計劃受阻且美原油庫存下降，國際油價連續上漲；雖然市場擔憂資源供應過剩，交易者心態謹慎，但受地緣政治緊張影響，國際油價有所支撐；節后隨著交易者對貿易和經濟問題擔憂加劇，原油價格連續回落。”卓創資訊成品油分析師戴田東在接受《證券日報》記者采訪時表示，受此影響，原油變化率在短時上漲之后，不僅由正轉負，且在負值范圍內加深。截至10月10日收盤，國內第10個工作日參考原油變化率為-1.81%。

    據卓創資訊測算，此次汽油、柴油零售價下調，折升價92號汽油、95號汽油、0號柴油均下調0.06元。待此次調價落地后，私家車單次加滿一箱50L92號汽油后將少花3元。

    從本輪計價周期來看，國際油價的震蕩下行走勢是國內成品油零售價下調的核心因素，而國際油價的走低則主要受伊拉克恢復原油出口、地緣沖突演變等多因素影響。國家發展改革委價格監測中心有關負責人對《證券日報》記者表示，首先，伊拉克庫爾德地區恢復經土耳其的原油出口，加劇了原油供應過剩的擔憂。其次，局部地區的地緣風險溢價也有所回落。最后，隨著外部經貿環境不確定性的增加，這也進一步引發了市場對于石油需求前景的擔憂。雖然“OPEC+”11月份計劃增產幅度低于預期等事件為國際油價提供了一定支撐，但總體而言，國際油價利空因素更為顯著。

    國家發展改革委價格監測中心認為，全球原油市場將繼續維持供應寬松格局，后期國際油價將呈弱勢震蕩走勢，地緣政治局勢變化將放大國際油價波動。

    “短期看，國際油價或呈現波動震蕩行情，價格重心仍有下移空間。”卓創資訊成品油分析師高青翠說。

（編輯 喬川川）