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車企、零售企業(yè)、醫(yī)療企業(yè)請看這里!全球領(lǐng)先戰(zhàn)略咨詢貝恩公司獻“建言”

2020-02-23 19:53  來源:證券日報金融1號院公眾號 果小桃

    【抗“疫”在行動“大咖”正在說③】——面對疫情,車企、零售企業(yè)、醫(yī)療企業(yè)請看這里!全球領(lǐng)先戰(zhàn)略咨詢貝恩公司為老板獻“建言”

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    近期,全球領(lǐng)先的戰(zhàn)略咨詢公司貝恩公司發(fā)布了題為《新冠肺炎困得住中國經(jīng)濟嗎?》的研究報告。

    報告中,對中國曾經(jīng)經(jīng)歷的多次重大疫情及疫情對經(jīng)濟的影響作了詳細(xì)解讀,同時對此次新冠肺炎疫情對中國經(jīng)濟可能造成的影響作出初步預(yù)測,并從汽車行業(yè)、零售行業(yè)、醫(yī)療行業(yè)做了詳細(xì)分析。

    “金融1號院”小編將報告內(nèi)容歸納總結(jié),看看這些內(nèi)容,或許對企業(yè)們有所幫助。

    一、新冠肺炎疫情對中國經(jīng)濟可能造成的影響

    多家機構(gòu)初步預(yù)測,此次新冠肺炎疫情將造成約3000到5000億人民幣的損失,高于非典時期的約1000億人民幣損失。

    短期來看,由于總體消費需求的減少,與消費有關(guān)的行業(yè)將受到較大沖擊,其中交通運輸、旅游、娛樂、傳統(tǒng)零售、房地產(chǎn)、餐飲、非必需消費品、汽車等行業(yè)都將呈現(xiàn)較大幅度的下滑,甚至包括保險等行業(yè)也將由于線下活動的限制而短期承壓。

    而另一方面,生活必需品、部分醫(yī)藥及醫(yī)療健康領(lǐng)域則將在疫情期間顯著增長。疫情結(jié)束后,住宿、餐飲、交通運輸業(yè)有望快速復(fù)蘇,而包括服裝、化妝品、奢侈品等可選消費領(lǐng)域甚至可能由于市民出行恢復(fù)后的報復(fù)性消費而迅速回彈。此外,包括醫(yī)療、保險、在線零售、在線教育、娛樂、通訊等與網(wǎng)絡(luò)相關(guān)的行業(yè)也將由于疫情期間高漲的客戶獲取與轉(zhuǎn)化而產(chǎn)生持久效益。

    此外,短期投資及出口都將明顯回落。制造與建筑等資金密集型行業(yè)將面臨人力短缺、成本增加、現(xiàn)金流吃緊和供應(yīng)鏈不確定性增高等問題,但這些問題可能隨著政府補貼的逐步落實而得到緩解。而根據(jù)中銀國際的預(yù)測,由于世界衛(wèi)生組織宣布新冠肺炎疫情構(gòu)成“國際關(guān)注的突發(fā)公共衛(wèi)生事件”、工廠大面積停產(chǎn)、公共假期延長以及交通運輸業(yè)調(diào)整等原因,疫情對中國出口的影響約為300億美金。

    而在中長期,對于許多跨國企業(yè)而言,原本由于貿(mào)易摩擦及人力成本上升等因素而已經(jīng)在推進中的生產(chǎn)及供應(yīng)基地外遷,可能由于此次疫情的爆發(fā)而加速。如疫情持續(xù)時間長于預(yù)期,跨國企業(yè)廣泛實施供應(yīng)鏈風(fēng)險分散舉措,將在中長期內(nèi)對進出口造成結(jié)構(gòu)性影響。由于此次疫情爆發(fā)在三月份召開的全國兩會前,預(yù)計政府將在屆時提交的政府工作報告中有所調(diào)整,并采取多種措施降低疫情對營商環(huán)境的影響,推進既有投資項目,力保年度經(jīng)濟目標(biāo)不出現(xiàn)大幅波動。

    二、貝恩給企業(yè)在新冠肺炎特殊時期的建議

    為了更好地應(yīng)對疫情帶來的沖擊,我們建議企業(yè)停止等待觀望,應(yīng)在當(dāng)下及時采取行動,制定疫情中及結(jié)束后的目標(biāo)及計劃,并快速實施。

    1、不忘初心

    企業(yè)應(yīng)及時評估市場變化及自身長期戰(zhàn)略規(guī)劃,不因短期挑戰(zhàn)影響長期戰(zhàn)略目標(biāo)達成。并以終為始地為疫情后的情況設(shè)定理想目標(biāo)以及中期目標(biāo),合理評估并調(diào)整2020年度計劃,以確保新計劃和新預(yù)算反映最新的市場環(huán)境變化并且分配足夠資源應(yīng)對當(dāng)前挑戰(zhàn)。

    2、以人為本

    任何企業(yè)應(yīng)當(dāng)首先將員工的安全及健康放在首位。人才是推動增長與變革的第一要素,保護好現(xiàn)有人才是企業(yè)在這一階段的重中之重。同時,企業(yè)應(yīng)當(dāng)開始為疫情后的中長期發(fā)展制定人才發(fā)展計劃,從內(nèi)外部雙管齊下著手儲備戰(zhàn)略性人才。事實上在危機情況下,在人才市場上更有機會找到平時更難找到的優(yōu)秀人才。

    3、現(xiàn)金為王

    由于疫情特殊時期供給及需求端均出現(xiàn)較大波動,企業(yè)應(yīng)當(dāng)著重控制現(xiàn)金流及成本(特別是行政管理費用與間接成本),對現(xiàn)有的現(xiàn)金流及資產(chǎn)負(fù)債表進行壓力測試,實時監(jiān)控現(xiàn)金、庫存、原材料及關(guān)鍵生產(chǎn)要素儲備,切實保障供應(yīng)鏈穩(wěn)定運轉(zhuǎn)。最后,由于疫情仍在持續(xù),企業(yè)也應(yīng)對極端情形下(如疫情期持續(xù)長于預(yù)期)的現(xiàn)金流、業(yè)務(wù)規(guī)劃及員工遠(yuǎn)程工作安排提前制定應(yīng)急方案。

    4、變中求勝

    在特殊時期,短期內(nèi)市場及客戶端均發(fā)生較大波動與變化,企業(yè)應(yīng)當(dāng)迅速對當(dāng)前業(yè)務(wù)及運營模式進行轉(zhuǎn)變,來適應(yīng)疫情期間的市場環(huán)境。在疫情后的中長期,準(zhǔn)確識別市場與客戶需求的“新常態(tài)”,及時調(diào)整當(dāng)前產(chǎn)品供應(yīng)、銷售模式、渠道合作伙伴以及營銷手段。

    5、合縱連橫

    特殊時期下,市場領(lǐng)先的企業(yè)應(yīng)當(dāng)迅速更新潛在并購和合作目標(biāo)名單,制定前瞻性的并購、合作或剝離計劃,使得企業(yè)能夠在時機成熟時迅速采取行動。同時,疫情結(jié)束后,中期內(nèi)市場仍具有不確定性,應(yīng)在行動前對標(biāo)的公司及行業(yè)進行更為詳盡的盡職調(diào)查。

    三、車企、零售企業(yè)、醫(yī)藥企業(yè)的看法

    車企:

    疫情防控已進入關(guān)鍵階段,車企“戰(zhàn)疫”隨著逐步復(fù)工也已拉開帷幕。疫情將對汽車市場的全年走勢造成哪些影響?車企應(yīng)采取哪些必要的“標(biāo)配”手段和領(lǐng)先一步的“高配”手段,幫助企業(yè)轉(zhuǎn)危為機呢?

    企業(yè)一旦復(fù)工,遇到的第一個難題就是供給側(cè)沖擊。但貝恩認(rèn)為,在當(dāng)前車市大形勢下,供給側(cè)沖擊對車市的總體影響是有限的,而由疫情帶來的需求側(cè)的變化則更需要引起關(guān)注。供給側(cè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)是當(dāng)下車企面臨的難題,但預(yù)計這一現(xiàn)象將在3月初逐步恢復(fù)。除了個別熱銷車型外,疫情總體對終端銷售形成的制約有限,但車企的盈利毫無疑問將受到?jīng)_擊。

    研究發(fā)現(xiàn),小部分零部件和主機廠從2月10日起復(fù)工,大部分則在2月17日前后復(fù)工,綜合延遲10-20天?囿于返崗率低、防護物資不足、供應(yīng)鏈產(chǎn)能恢復(fù)慢、物流不暢等原因,不少車企仍需要兩周甚至更長時間才能恢復(fù)全部產(chǎn)能。貝恩預(yù)計,在疫情不發(fā)生反復(fù)的情況下,產(chǎn)能全面恢復(fù)將遲至2月底或3月初。

    盡管生產(chǎn)受到較大沖擊,但渠道庫存一般仍可支撐1-1.5個月正常銷售。考慮到疫情期間終端需求顯著降低,大部分經(jīng)銷商短期內(nèi)可依靠渠道庫存開展業(yè)務(wù)直至生產(chǎn)恢復(fù)。因此,我們認(rèn)為由于供給側(cè)沖擊導(dǎo)致大面積供不應(yīng)求的情況不會發(fā)生。

    我們研究發(fā)現(xiàn):如疫情在一季度結(jié)束,服務(wù)業(yè)及中小企業(yè)從業(yè)者的消費力損失可控,全年新車銷售仍有望與去年持平;如疫情持續(xù)時間更長,導(dǎo)致整體經(jīng)濟和消費力進一步承壓,悲觀情景下新車銷售將可能面臨10%甚至更多下跌。無論哪種情況,有一點是必然的:全年需求側(cè)必將經(jīng)歷“急速冷凍”和“分批企穩(wěn)”兩個階段。

    長期來看,疫情催生的對公交衛(wèi)生狀況的擔(dān)憂、無法及時獲得出行工具的焦慮,都會刺激消費者的擁車意愿,并在購買力恢復(fù)后逐漸兌現(xiàn)。

    因此我們認(rèn)為,除非出現(xiàn)疫情失控、蔓延數(shù)月不能控制的局面,否則不會改變汽車行業(yè)回暖及長期健康發(fā)展的態(tài)勢。

    汽車作為支柱產(chǎn)業(yè),將受到三方面基本因素的長期驅(qū)動:一是中國人均汽車保有量與國外可比水平相比仍處在低位,經(jīng)濟的發(fā)展與居民收入的持續(xù)增長將帶來對汽車消費的長期穩(wěn)定需求;二是作為國家支柱產(chǎn)業(yè),汽車行業(yè)仍將得到持續(xù)的政策發(fā)展支持。政府具備充足的政策選項,例如購置稅減免、增值稅減免、限牌政策放松等;三是房地產(chǎn)市場趨穩(wěn)。房地產(chǎn)和汽車是居民兩項最大宗的支出,在房地產(chǎn)市場堅持“房住不炒”、保持穩(wěn)定時,汽車市場能吸納更多居民消費能力。

    建議:貝恩建議,車企的當(dāng)務(wù)之急是在有序推動復(fù)工復(fù)產(chǎn)的同時,結(jié)合自身情況,采取必要的“標(biāo)配”手段和領(lǐng)先一步的“高配”措施,做好以下八件事,為企業(yè)的短期和中長期發(fā)展做好準(zhǔn)備。

    1、重新制定年度經(jīng)營計劃,突出現(xiàn)金流管理疫情對不同類型車企的沖擊程度不同,部分盈利較差的傳統(tǒng)主機廠及造車新勢力將面臨更嚴(yán)峻考驗,伴有更大的現(xiàn)金流風(fēng)險。考慮到后續(xù)市場反彈時的價格競爭、以及額外的抗疫情支出,即使是盈利狀況良好的車企,同樣不能忽視現(xiàn)金流和成本管理。對這些車企來說,應(yīng)立即采取措施降低非緊迫的支出,合理平衡抗疫與疫后應(yīng)對競爭的資源。在全力保障現(xiàn)金流的基礎(chǔ)上,考慮長期、系統(tǒng)性的成本管理提升,例如零基預(yù)算、綜合預(yù)算管理等。

    2、明晰價格策略全力抓反彈將會是二、三季度中國車市的主基調(diào)。主機廠要保證全年業(yè)績不(少)受影響,經(jīng)銷商也急于消化累積的庫存壓力,屆時市場價格“踩踏”恐難以避免。在此背景下,每一個車企品牌、每一款車型都必須在價格策略上做出選擇:是堅持回歸品牌,嚴(yán)控折扣,守住盈利?還是適當(dāng)放松折扣,確保銷量及市場份額?“疏通經(jīng)脈”:關(guān)注合作伙伴,帶領(lǐng)產(chǎn)業(yè)鏈共克時艱

    3、向供應(yīng)商伙伴施以援手整車有數(shù)萬個零部件,任何一個部件一旦出現(xiàn)供應(yīng)問題,生產(chǎn)就將停滯。頂級供應(yīng)商沒有壓力,并不代表中小供應(yīng)商、二三級供應(yīng)商不會出現(xiàn)資金鏈問題。因此,我們建議主機廠首先采取“標(biāo)配”手段,主動溝通調(diào)研、對上游供應(yīng)鏈安全性進行風(fēng)險評估;同時主動推動“高配”手段,積極預(yù)防潛在風(fēng)險、提前布局以保證跟上需求反彈,例如:利用專業(yè)化供應(yīng)鏈金融方案或臨時調(diào)整賬期、提前結(jié)款等,同時準(zhǔn)備B計劃以避免斷供或形成對少數(shù)供應(yīng)商的過度依賴。

    4、對經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)松弛有度“標(biāo)配”手段包括調(diào)整年度目標(biāo)、減免一季度考核要求,并對商務(wù)政策進行調(diào)整。這不僅是從經(jīng)營現(xiàn)狀出發(fā)的必要調(diào)整,更是對經(jīng)銷伙伴“同舟共濟、共生共贏”承諾的體現(xiàn)。但是,目標(biāo)與政策放松,不代表管理要求放松。疫情阻斷了門店客流,正是閉關(guān)修煉、解決網(wǎng)絡(luò)積弊的好時機。此時,把平時未竟的培訓(xùn)前移到每一位銷售代表、把密采中暴露出的體驗問題逐個解決、把過去不準(zhǔn)的渠道數(shù)據(jù)一一校準(zhǔn)、踩實價格策略和折扣管理機制,最后共同制定二三季度商業(yè)計劃。練好內(nèi)功,才能避免后續(xù)反彈行情中靠天吃飯、折扣先行。“溫暖人心”:在困難時期贏得用戶的信任與青睞

    5、為車主暖心護航疫情困難時期,汽車品牌的廣大車主用戶不僅身心焦慮,也面臨用車養(yǎng)護方面的各種困難。這正是維護用戶關(guān)系、體現(xiàn)客戶關(guān)愛、贏得用戶信任的關(guān)鍵時刻。在推出各類優(yōu)惠及上門服務(wù)之余,車企可以與經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)共同合作,與車主建立直接溝通,從簡單而誠摯的問候、解決部分具體困難,到聯(lián)合車主舉辦抗疫情公益活動,更是打造品牌歸屬感、體現(xiàn)品牌差異和提升忠誠度的關(guān)鍵。

    6、從用戶新訴求出發(fā),提前備戰(zhàn)疫情后的銷售反彈疫情結(jié)束后,延后的消費將會釋放,同時被疫情所刺激的部分首購需求也會出現(xiàn)。抓住這部分需求,需要車企提前準(zhǔn)備,一方面在產(chǎn)品本身難以立即調(diào)整的情況下,在品牌營銷方面加強溝通品牌及產(chǎn)品對車主健康、個人防護的重視;另一方面,則可轉(zhuǎn)門店被動等客上門為主動出擊獲取用戶,結(jié)合線上線下的渠道覆蓋,提前掌握客源;同時,對贈品附件等促銷要素、銷售話術(shù)等門店體驗要素,做出針對性調(diào)整,助力銷售轉(zhuǎn)化。“大展拳腳”:以應(yīng)對疫情為契機,積極推進業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級。

    7、把握線上化趨勢,抓住線上營銷精髓,推進全渠道數(shù)字化營銷新冠肺炎疫情爆發(fā)以來,多家車企和經(jīng)銷商加碼了對線上營銷與服務(wù)的嘗試,加大線上營銷投入、增加上門取送車服務(wù)等成為應(yīng)對疫情的“標(biāo)配”手段。但向線上轉(zhuǎn)型,不僅僅是短期內(nèi)把營銷資源傾斜到線上,更不是簡單的在“線上賣車還是4S店賣車”之間做選擇題。而需要“以終為始”從用戶線上行為的痛點和預(yù)期出發(fā)提前布局,充分發(fā)揮線上在效率、可視化等方面的優(yōu)勢,結(jié)合線下已有資源,解決過去汽車線上業(yè)務(wù)水土不服的問題。

    8、系統(tǒng)性提升運營效率疫情帶來的市場沖擊會降低全行業(yè)的盈利水平。在汽車市場放緩的大背景下,加劇企業(yè)的經(jīng)營困難,加速行業(yè)的優(yōu)勝劣汰。車企應(yīng)當(dāng)長遠(yuǎn)謀劃,以此次疫情作為全面提升精細(xì)化管理與效率意識的催化劑。從數(shù)據(jù)出發(fā),對前端營銷活動、用戶旅程以及后端的產(chǎn)品與供應(yīng)鏈管理進行數(shù)據(jù)化改造。提升決策有效性,促使決策基于全面、透明的數(shù)據(jù),并充分利用新的技術(shù)、算法與數(shù)據(jù)資源,減少主觀經(jīng)驗的影響。最終實現(xiàn)精確管理關(guān)鍵業(yè)務(wù)細(xì)節(jié),達成全面效率提升。盡管疫情仍在發(fā)展,對汽車行業(yè)的影響還有很多不確定性,但我們相信,只要車企在迎戰(zhàn)疫情的同時,提前布局疫情后的市場,升級被動應(yīng)對的“標(biāo)配”為主動迎戰(zhàn)的“高配”,就能充分應(yīng)對沖擊與不確定性,戰(zhàn)勝疫情,致勝長遠(yuǎn)。

    零售:

    對于零售企業(yè)的管理者來說,有兩大擔(dān)憂卻令他們坐立不安:第一是供應(yīng)鏈瓶頸越來越明顯。隨著交通的部分封閉,運輸線嚴(yán)重受阻。與此同時,部分倉庫和運輸人員無法復(fù)工也導(dǎo)致供應(yīng)鏈效率和吞吐能力大幅降低。第二是即將到來的存貨緊張。許多上游工廠暫時還無法復(fù)產(chǎn),導(dǎo)致貨源緊張。不少零售企業(yè)當(dāng)前庫存很大一部分來自春節(jié)前的備貨,現(xiàn)有庫存很可能不足以長期維持。

    疫情的影響:消費者行為和偏好的改變將進一步影響消費市場的競爭格局。行業(yè)集中度將會加速提升,馬太效應(yīng)可能愈加明顯,中小企的持續(xù)生存面臨更大挑戰(zhàn)。同時現(xiàn)代通路的競爭力將會更加顯著,對傳統(tǒng)經(jīng)營者的擠壓將會愈演愈烈。

    建議:我們認(rèn)為,零售企業(yè)可以通過“短期聚焦一件事,中期強化兩件事,長期提升三件事”來應(yīng)對此次新冠肺炎疫情帶來的影響。

    短期一件事:1、贏得顧客和員工信任疫情延續(xù)越久,對信任的挑戰(zhàn)就越大。零售商需要思考如何建立消費者的信任,更要思考如何提升員工對企業(yè)的信任。隨著疫情發(fā)展,零售商所面臨的存貨短缺和物流壓力將會越來越明顯。越是這個時候,就越應(yīng)當(dāng)信守承諾,在商品的在架率、履約的時效性和商品的質(zhì)量方面達到顧客的預(yù)期。當(dāng)出現(xiàn)無法達到預(yù)期的風(fēng)險時,需要積極采取措施進行補救或權(quán)衡。此外,零售商需要在員工心中建立更強的信任感和安全感。業(yè)務(wù)下降帶來的用工減少,無法按時復(fù)工帶來的收入壓力,以及奮戰(zhàn)一線的工作風(fēng)險,對每一個員工都會造成巨大影響。關(guān)懷員工,贏得員工信任,對于短期的業(yè)務(wù)回升和未來的持續(xù)發(fā)展都會有幫助。

    中期兩件事:1、調(diào)整全年預(yù)算疫情對消費需求的影響和經(jīng)營成本的沖擊會導(dǎo)致已經(jīng)制定的全年預(yù)算不再合理。企業(yè)應(yīng)當(dāng)及時調(diào)整全年預(yù)算,合理預(yù)測收入和利潤,對采購、供應(yīng)鏈、營銷、運營和管理資源進行重新配置。同時,根據(jù)新形勢和企業(yè)的核心競爭力調(diào)整戰(zhàn)略方向,有針對性地調(diào)整預(yù)算分配。2、提升老客和新客留存在疫情結(jié)束后,消費者被積壓的購買需求將得到釋放,活動范圍也不再受到疫情制約,因此消費者可能會對不同的零售選擇進行更加積極的嘗試,諸多零售渠道將獲得新顧客流入。零售商應(yīng)以此為契機,積極利用洞察、營銷和銷售手段提升新老顧客的留存,抓住機會打造消費者對零售商的心智,把新顧客培養(yǎng)成忠誠顧客。

    長期三件事:1、滿足全渠道需求疫情會使得全渠道的需求得到較大的增長,因此零售商應(yīng)該積極迎合消費者購物習(xí)慣的轉(zhuǎn)變,探索滿足全渠道需求的方法。從商品設(shè)置、業(yè)態(tài)發(fā)展、服務(wù)水平和顧客體驗等各方面,強化零售企業(yè)的全渠道能力。2、強化供應(yīng)鏈建設(shè)突如其來的疫情對零售企業(yè)的供應(yīng)鏈來說是一次嚴(yán)峻的“壓力測試”。上游缺貨、物流中斷、門店存貨緊張等一系列挑戰(zhàn),給零售企業(yè)提供了一次發(fā)現(xiàn)供應(yīng)鏈短板的機會。疫情結(jié)束后,零售企業(yè)應(yīng)當(dāng)對供應(yīng)鏈進行診斷復(fù)盤和相應(yīng)投入,提升供應(yīng)鏈體系的能力和靈活度,為長遠(yuǎn)發(fā)展做準(zhǔn)備。3、發(fā)現(xiàn)潛在合作或兼并機會疫情會對不同零售企業(yè)造成不同程度影響,零售的競爭態(tài)勢可能因此產(chǎn)生巨變。零售企業(yè)需要積極發(fā)現(xiàn)可能的戰(zhàn)略合作或行業(yè)兼并機會,提早布局,進一步增強自己在零售領(lǐng)域的競爭優(yōu)勢。抓住這一機會的前提是企業(yè)必須在短中期的行動中建立穩(wěn)固的基礎(chǔ),在顧客心智和運營表現(xiàn)方面做好充足準(zhǔn)備。

    醫(yī)療:

    這場戰(zhàn)疫,對整個醫(yī)療行業(yè)來說,是一場壓力極大的考驗,其中的過程必是艱辛的,但現(xiàn)在經(jīng)歷的這些困難與變化也很有可能成為整個行業(yè)發(fā)展的催化劑與加速器。在本文中,貝恩希望與醫(yī)療從業(yè)者共同思考:在疫情期間和之后,中國醫(yī)療行業(yè)的政策導(dǎo)向、患者行為和行業(yè)趨勢將發(fā)生哪些變化,對醫(yī)療企業(yè)在中國市場的發(fā)展將帶來哪些短期和長期的啟示。

    疫情從另一個側(cè)面反映出醫(yī)療行業(yè)的重要性與長期潛力,此次疫情也可能成為中國醫(yī)療行業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展的催化劑與加速器。

    具體體現(xiàn)在以下三個方面。1、醫(yī)療改革進一步加速此次疫情暴露出中國醫(yī)療體系的諸多問題,及其對社會和各級政府機關(guān)的重大影響。經(jīng)此一役,政府機關(guān)將更加重視醫(yī)療體系的進一步建設(shè)與完善,同時加大宏觀政策和執(zhí)行層面的改革力度,加速政策落地實施。

    2、醫(yī)療產(chǎn)業(yè)“數(shù)字化和消費者化”的轉(zhuǎn)折雖然中國的消費品領(lǐng)域數(shù)字化居世界領(lǐng)先地位,但長期以來中國的醫(yī)療行業(yè)仍對數(shù)字化持較為保守的態(tài)度。雖然國家提出了加大醫(yī)療數(shù)字化建設(shè)的宏觀指導(dǎo)意見,但現(xiàn)狀下仍可看到一座座以醫(yī)院為單位“信息孤島”。本次疫情也暴露出了醫(yī)療信息不暢、資源配置效率低等亟待解決的問題。此外,長期以來,中國醫(yī)療行業(yè)的服務(wù)模式是病人去線下醫(yī)療機構(gòu)看病,本次疫情在一定程度上促進了消費者/患者對新興的數(shù)字化醫(yī)療的認(rèn)識和接受程度,以及他們在診斷、治療、醫(yī)療產(chǎn)品等各個環(huán)節(jié)中的決策行為。消費者自身決策重要性的提高也將為醫(yī)療行業(yè)帶來諸多潛在創(chuàng)新機會。

    3、醫(yī)療企業(yè)應(yīng)相機而動本次疫情中,中國醫(yī)療行業(yè)參與者的重要性愈加凸顯,體現(xiàn)在包括診斷與制藥研發(fā)、現(xiàn)代化醫(yī)藥供應(yīng)鏈與物流、數(shù)字化醫(yī)療企業(yè)等方面。我們認(rèn)為,醫(yī)療企業(yè)應(yīng)在變局中審時度勢,果敢行動,加大投資,抓住疫情中行業(yè)發(fā)展的重大機遇。

    建議:我們認(rèn)為,無論是本土還是跨國醫(yī)療行業(yè),應(yīng)臨危不亂、相機而動,從以下五個方面著手行動。

    1.正確評估疫情的影響。從短期來看,在不影響企業(yè)核心競爭力的前提下,醫(yī)療企業(yè)應(yīng)根據(jù)疫情發(fā)展適度調(diào)整年內(nèi)業(yè)績指標(biāo)和相應(yīng)預(yù)算。

    2.戰(zhàn)略性地采用數(shù)字化舉措短期內(nèi),在傳統(tǒng)線下銷售市場活動受到限制的情況下,醫(yī)療企業(yè)可以大膽嘗試數(shù)字化的銷售和營銷工具,將此次疫情視為數(shù)字化轉(zhuǎn)型的契機。在長期則通過自建、外部合作、并購等方式持續(xù)性地建設(shè)數(shù)字化能力,通過數(shù)字化工具的開發(fā)應(yīng)用和各類數(shù)據(jù)的采集分析,為患者、醫(yī)生或渠道實現(xiàn)更好的客戶體驗,并提升企業(yè)日常運營的透明度和效率。此外,隨著電子病歷、電子健康檔案、電子處方和診療信息系統(tǒng)等醫(yī)療IT基礎(chǔ)設(shè)施的持續(xù)建設(shè),企業(yè)也應(yīng)當(dāng)思考如何與政府、醫(yī)療機構(gòu)、產(chǎn)業(yè)鏈上下游實現(xiàn)數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通,在中國醫(yī)療系統(tǒng)全面數(shù)字化轉(zhuǎn)型的浪潮中贏得先機。

    3.積極投身抗疫、加強政府事務(wù)在醫(yī)療系統(tǒng)中建立企業(yè)和品牌信任度,為長期合作關(guān)系打下基礎(chǔ),尤其是直接提供疫情防控相關(guān)產(chǎn)品和服務(wù)的企業(yè),例如:體外診斷、防護耗材、針對性藥物、醫(yī)藥物流、第三方檢驗等等。此外,通過在這一特殊時期對疫情防控提供資金、產(chǎn)品乃至學(xué)術(shù)上的支持,醫(yī)療企業(yè)可以與各級政府強化溝通機制,從而在長期更好地追蹤、掌控乃至影響塑造行業(yè)政策。跨國企業(yè)尤其應(yīng)該借此機會思考如何成為一家真正意義上的“中國公司”,在政策導(dǎo)向整體鼓勵本土企業(yè)進口替代的背景下,抓住機會更好地融入中國市場。

    4.謹(jǐn)慎實行控本降費,優(yōu)化深化市場覆蓋中國醫(yī)療行業(yè)控費降價的大趨勢在很長一段時間內(nèi)不會改變,企業(yè)要避免因為疫情的短期影響做出過于激進的決策。在控制成本時,企業(yè)需要格外謹(jǐn)慎以下幾個方面:產(chǎn)品研發(fā)創(chuàng)新、市場準(zhǔn)入、渠道與商務(wù)、數(shù)字化轉(zhuǎn)型等等。同時,企業(yè)也應(yīng)積極投資,進一步做大做深市場覆蓋:優(yōu)化銷售與渠道資源以實現(xiàn)更廣的覆蓋和更深的下沉,為疫情后極有可能加速和深化的分級診療做好準(zhǔn)備。

    5.選擇性地尋求并購整合機會在這一特殊時期,醫(yī)療行業(yè)各個細(xì)分產(chǎn)業(yè)的中小企業(yè)都有可能以更有吸引力的價格尋求出售。企業(yè)要緊密追蹤行業(yè)內(nèi)的結(jié)構(gòu)性變化,抓住機會進行橫向或縱向整合,或是收購能夠幫助自身建立差異化能力(尤其是數(shù)字化能力)的資產(chǎn)。

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