大國崛起，重器先行。

    自2015年以來，國家密集出臺一系列支持及規范政策，推動新能源技術革命，全面推動新能源汽車行業快速發展。而作為鋰電池的關鍵原材料——鋰電銅箔，受益新能源汽車產業的蓬勃發展，進入新一輪的高速發展周期。

    近期，大型工業紀錄片《大國重器》第二季開播，鏡頭下，一卷卷薄如蟬翼、性能優良的鋰電銅箔誕生過程，揭開了鋰電銅箔行業的“神秘面紗”。

    此次，鋰電銅箔作為新能源電池的關鍵材料亮相《大國重器》，讓國內鋰電銅箔龍頭企業——諾德投資股份有限公司（以下簡稱“諾德股份”，股票代碼：600110）再次成為關注焦點。

    高質標準勇當行業先鋒

    作為我國最早進軍銅箔行業的企業之一，諾德股份通過長期的生產實踐、摸索、總結與創新積累，在生產環境、生產工藝及數據處理方面形成了明顯的優勢，多項指標成為國內鋰電池材料領域的標準。

    生產環境方面，諾德股份生產車間達到萬級無塵等級，溫濕度智能管控。同時，諾德股份制定無塵化管理制度，進入車間的工作人員必須身穿隔塵服、防塵鞋罩、帽子、口罩后，需經過噴淋間360度無死角除塵。

    生產工藝方面，通過智能化生產設備及在線檢測設備，達到生產過程實時傳送、作業流程數字化管控，從而實現工藝標準同步執行，保證了鋰電銅箔產品的質量及產量。

    數據處理方面，通過中控系統和信息追溯系統，不僅實現數據儲存、及時排障、自動報警及自動修復數據，還實現生產關鍵工藝參數實時監控、遠程智能化控制及數據儲存與分析。

    諾德股份通過行業頂尖生產設備、中控系統、在線檢測設備和信息追溯系統，使生產線可實現“生產數據可視化”、“生產過程透明化”、“生產現場智能化”，保證了鋰電銅箔的產能及產品質量，從而形成諾德股份明顯的產品質量和生產規模優勢。

    研發創新驅動不凡未來

    作為新能源電池的關鍵材料之一，鋰電銅箔品質的優劣直接影響到電池工藝和性能，是目前全球新能源電池競爭的核心領域。

    目前國內外市場主要是8微米銅箔，而6微米銅箔可以在電芯體積不變的情況下，增大活性材料鎳鈷錳的用量，使電芯的能量密度提2%，從而加大新能源電池的續航里程。同時，6微米高端銅箔對設備和技術要求高，無法達到大規模生產，導致市場上供不應求。

    基于對新能源電池技術發展趨勢的認識，諾德股份結合多年對銅箔非標設備的運行了解及外部專家意見，成為國內率先實現6微米電解銅箔的生產企業之一。

    據悉，諾德股份6微米的鋰電銅箔生產主要通過溶銅制液、生箔制程、分切制程及品質檢控共四道工序完成。溶銅制液階段，高純度的銅料在硫酸中反應、溶解成為硫酸銅溶液，經過系列過濾凈化，制備出高純度電解液；生箔制程階段，生箔機對銅液進行連續的電沉積，逐漸形成生箔從輥筒表面連續的剝離而出，收成卷狀；分切制程階段，通過微電腦自動控制，根據客戶需求切割不同尺寸的銅箔產品；品質檢控階段，從原材料開始把關，全檢、抽檢等質檢方案標準配置定制化，經過20多道檢測工序，確保產品的一致性與穩定性。

    值得關注的是，據公開資料顯示，目前6微米銅箔占諾德股份大銅箔板塊產品結構比例較高，單月的出貨量達到數百噸，諾德股份已成為中國大陸第一家研制并生產6微米電解銅箔、出貨量最大的生產企業，也是國內唯一一家既能批量化生產6至12微米超薄銅箔（鋰電銅箔）、又能批量化生產100至420微米超厚銅箔的企業。

    業內專業人士表示，自諾德股份新任領導班子履職以來，管理層結合公司的銅箔產業基礎和技術優勢，明確聚焦銅箔主業，利用資本市場平臺，擴大鋰電銅箔產能，布局高端產品，不斷鞏固核心競爭力，未來將有望成為全球鋰電銅箔的領導者。