本報記者 趙琳

    10月23日，飛架粵港澳的“超級工程”——港珠澳大橋開通儀式在廣東珠海舉行，習總書記親臨現場剪彩并宣布大橋正式開通。

    港珠澳大橋是在“一國兩制”框架下粵港澳三地首次合作共建的超大型基礎設施項目，珠海口岸作為港珠澳大橋的重要組成部分，是我國唯一同時連接香港和澳門特別行政區的口岸，也是連接粵港澳三地的標志性工程。

    港珠澳大橋總長約55公里，它集橋、島、隧于一體。珠海公路口岸位于港珠澳大橋珠澳口岸人工島之上，是港珠澳大橋核心組成部分，總用地面積約107萬平方米，總建筑面積51萬平方米，是我國唯一的三地互通、客貨兼重的陸路口岸。項目于2013年12月31日正式開工，并于2017年9月30日實現“0”米層貫通。主要功能是對香港、澳門、珠海的出入境客、貨車及經三地過境的旅客進行通關查驗和旅客運輸。

    中國南玻集團作為中國工程玻璃行業領航者，有幸參與到大橋的建設中，華南生產基地——東莞南玻工程玻璃有限公司，為其供貨高端建筑用玻璃達8萬㎡，其中低輻射節能超白LOW-E中空玻璃近6萬㎡，還包括夾膠玻璃、夾膠防火玻璃、建筑用夾膠彩釉玻璃等。

    俯瞰這座宏偉的建筑，呈橢圓形，四周都是玻璃。看上去，壯觀而充滿現代感、科技感。口岸大樓的“旅檢A區”、“旅檢B區”和“貨檢區”幕墻玻璃全都來自南玻。采用玻璃幕墻設計，視野開闊通暢，出境廳墻面通過水平線條呈現隨機的變化肌理，輕松活潑；天窗遮陽形成豐富的光影和漸變效果，富有韻律和節奏。旅檢樓外立面采用明框玻璃幕墻設計，檐口薄而深遠，加上出挑的玻璃雨棚設計，在遮風避雨的同時，也為入口帶來更多光照，讓室內在沒有電源的情況下，依然保持明亮。

    據了解，南玻LOW-E中空玻璃具有節能環保、安全性能佳等優勢，本次珠海口岸大樓首選南玻品牌，體現了行業市場對南玻產品品質的信任和對南玻品牌實力的認可。