2019年中報披露即將收官，盡管有近七成上市公司業績實現增長，但仍有不少公司爆出巨虧。其中，力帆股份以9.47億元的巨虧暫列十大虧損王首位，海油工程、華映科技、北新建材、*ST南糖、嘉凱城、天邦股份、大唐電信、小康股份、天津松江躋身十大虧損王。

    NO1.力帆股份（601777）

    上半年凈利潤虧損：9.47億元

    8月22日晚，力帆股份發布半年報，在上半年錄得營業收入同比下滑13.39%的情況下，歸屬于上市公司股東的凈利潤（以下簡稱凈利潤）由去年上半年的盈利1.25億元，變為了虧損9.47億元。

    盡管半年報未分產品披露其經營業績情況，但根據此前披露的產銷快報可以看到，今年上半年，力帆股份傳統乘用車的產、銷量分別同比下滑66.38%和62.55%，新能源汽車的產、銷量分別同比下滑69.61%和60.66%。

    隨著傳統乘用車行業進入下行通道，新能源汽車領域又在不斷提高行業的門檻標準，力帆股份的乘用車在市場競爭中表現不佳。在這種情況下，力帆股份在半年報中表示：在報告期內，依據“由制造向服務轉型”的發展目標，公司將聚焦公司優勢產業，加大對摩托車產業的研發投入，優化產品質量和結構梯隊，鞏固并增強摩托車產品競爭力。

    NO2.海油工程（600583）

    上半年凈利潤虧損：7.14億元

    海油工程近日發布半年報，2019年上半年，公司實現營業收入45.59億元，同比增長27.51%；凈利潤-7.14億元，上年同期為-1.82億元；扣非后凈利潤-8億元，上年同期為-2.43億元。

    報告期內，公司實現營業收入45.59億元，同比增加9.84億元，增長27.51%，主要原因是隨著在手訂單的累積，尤其是部分大型項目進入施工高峰期，公司完成的工作量較快增長，其中陸地建造實現鋼材加工量8.63萬結構噸，較去年同期增長75%，投入營運船天6500個，較去年同期增長34%，總體工作量的增長使得營業收入實現增長。

    資料顯示，公司是國內惟一一家集海洋石油、天然氣開發工程設計、陸地制造和海上安裝、調試、維修以及液化天然氣工程于一體的大型工程總承包公司，是亞太地區最大的海洋油氣工程EPCI（設計、采辦、建造、安裝）總承包商之一。

    NO3.華映科技（000536）

    上半年凈利潤虧損：7.12億元

    華映科技8月22日晚披露半年報，今年上半年公司實現營業收入7.74億元，同比下降66.17%；凈利潤為虧損7.12億元，上年同期虧損2.71億元。報告期內，公司主要模組業務公司銷售量大幅下滑，營業收入5.01億元，同比下降77.40%。北向資金躋身公司十大股東名單，持股比例0.56%。

    《投資快報》記者注意到，華映科技的爆虧絕非偶然。在借殼登陸A股開始，作為控股股東代工廠的華映科技的命運，就像被在身體的核心區域埋入了一顆定時炸彈，而炸彈的起爆器握在實際控制人中華映管的手里。

    2018年，陷入困境的中華映管單方面宣布不再控股華映科技，同時試圖賴掉欠上市公司31億元的應收賬款，這嚴重影響了華映科技的業績，也讓華映科技失去了賴以生存第一大客戶。華映科技2018年實現營業收入45.18億元，分別實現歸母凈利潤和扣非凈利潤-49.66億元和-50.04億元。

    NO4.北新建材（000786）

    上半年凈利潤虧損：6.91億元

    北新建材近日發布半年報，2019年上半年，公司實現營業收入60.38億元，同比增長0.84%；凈利潤-6.91億元，上年同期為12.99億元；扣非后凈利潤10.98億元，同比下滑11.61%。

    這是北新建材上市以來的首次虧損。公司方面解釋稱這是由于在今年，北新建材就子公司泰山石膏有限公司與美國石膏板訴訟多區合并訴訟案中，與多數原告達成了和解，并提交了2.48億美元（約合人民幣17.05億元）的和解資金所致。

    報告期內，公司持續推行營銷2.0，開展營銷升級，加強與各大房地產集團、裝飾公司的合作，打造“整體解決方案+材料集成供應+設計施工咨詢指導”的一體化產業發展新平臺。公司新版網站及電商平臺正式上線，組建市場化、專業化的營銷團隊，拓展新零售業務。

    國信證券認為，公司作為石膏板龍頭，技術、規模、渠道和品牌等優勢明顯，隨著產能布局持續推進，市占率有望進一步提升。考慮到訴訟全面和解，最壞的時候已經過去，未來盈利有望逐步企穩，看好公司長期成長。

    NO5.*ST南糖（000911）

    上半年凈利潤虧損：4.98億元

    *ST南糖近日發布2019年半年度報告，公告顯示，報告期內實現營收16.65億元，同比增長0.02%；歸屬于上市公司股東的凈利潤-4.98億元，上年同期-4.96億元；基本每股收益為-1.54元，上年同期為-1.53元。

    截至2019年6月30日，*ST南糖歸屬于上市公司股東的凈資產-4.6億元，較上年末下滑1311.21%；經營活動產生的現金流量凈額為-9.75億元，上年同期為-12.03億元。公司2019半年度營業成本16.4億，同比增長1.3%，毛利率下降1.3%。期間費用率為19.6%，較去年下降1.9%，費用控制合理。

    從業務結構來看，“機制糖”是企業營業收入的主要來源。具體而言，“機制糖”營業收入為12.9億，營收占比為77.8%，毛利率為-1.5%。據了解，2019年上半年，面對國內食糖市場糖價低迷的情況，公司嚴格按照公司管理層制定的銷售政策執行，在不同階段采取了靈活方式和順價方式結合，盡量避開不同階段糖價劇烈波動帶給公司銷售的沖擊。

    NO6.嘉凱城（000918）

    上半年凈利潤虧損：3.78億元

    8月22日晚間，嘉凱城披露上半年財務報告。報告期內，實現營業收入7.99億元，同比增21.99%；實現利潤總額-3.72億元；歸屬上市公司股東的凈利潤為-3.77億元，同比-56.56%。歸屬于上市公司股東的扣非后凈利潤為-3.42億元，虧損幅度收窄17.01%。

    公司目前房地產業務主要經營區域是上海、杭州和南京，在長三角的主要二、三線城市蘇州、無錫、湖州等地有開發住宅及商業項目。2019年上半年湖州恒大龍溪翡翠、湖州恒大鏡湖春秋、無錫恒大財富中心等主要在售項目合計銷售面積30，469平方米，銷售金額3.96億元，回款2.9億元。2019年初，以1.9億元的價格轉讓湖州太湖溫泉度假酒店，已收到全部款項并完成股權交割；2019年7月，通過公開掛牌方式轉讓了嘉凱城集團物業服務有限公司100%股權。

    截至2019年6月，公司下屬資管公司可租賃物業整體出租率為83.48%。其中城市客廳2019年上半年年收繳率為96.51%，同比增加4.01%。

    NO7.天邦股份（002124）

    上半年凈利潤虧損：3.67億元

    8月21日晚，天邦股份發布2019年半年度報告。上半年，天邦股份實現營業收入29.41億元，同比增長57.9%；實現凈利潤-3.67億元，同比下降555.9%。除了增收不增利之外，天邦股份也是自2016年以來上半年凈利潤首度虧損，還創下了2007年公司上市以來上半年凈利潤的最差紀錄。

    目前，天邦股份的主營業務為食品產業開發（生豬育種養殖和食品加工）、動物疫苗研制與銷售、飼料研制與銷售和工程環保服務。對于上半年凈利潤大幅虧損，天邦股份認為，主要是由于一季度豬周期低谷疊加非洲豬瘟疫情影響，生豬養殖業務大幅虧損。半年報顯示，由于成本增幅大于售價增幅，其生豬養殖業務2019年上半年虧損3.63億元，其中3億元虧損發生在一季度，二季度隨著豬價上升以及公司防范非洲豬瘟措施逐步到位，虧損幅度下降。

    NO8.大唐電信（600198）

    上半年凈利潤虧損：3.24億元

    8月22日晚，大唐電信披露半年報，公司上半年營收為5.74億元，同比下降49.19%；凈利為虧損3.24億元，上年同期虧損3.66億元。基本每股虧損0.3677元，上年同期為虧損0.4148元。

    大唐電信表示，上半年公司繼續深化業務轉型調整，但依然面臨盈利能力不足，業務增長乏力問題。財務費用、折攤等剛性支出依然較大；部分參股公司尚處于研發投入及業務培育期，導致公司按照權益法核算有較大的投資虧損。在集成電路設計領域，安全芯片部分產品市場仍在培育中。

    大唐電信也是負債纏身，截至中期報告資產負債率高達95.75%。然而這還不是大唐電信的“最高戰績”，2018年中期資產負債率直接突破1，達到了104.44%。大唐電信目前通過持續的產業結構調整、瘦身健體等措施，債務規模呈下降趨勢，暫時緩解了資金方面的系統風險。

    NO9.小康股份（601127）

    上半年凈利潤虧損：2.81億元

    轉戰新能源汽車的小康股份日前發布的半年報顯示，今年上半年，公司實現營收76.84億元，同比下滑26.49%；歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損2.81億元，同比下滑218.81%；歸屬于上市公司股東的扣非凈利潤虧損3.92億元，同比降幅高達821.06%。

    對于營業收入變動的主要原因，小康股份表示，“今年上半年業績下降主要受國五、國六切換的大環境影響，各大主要汽車廠家和品牌均積極主動去庫存，出臺各種臨時性的市場手段消化國五庫存車輛，消費者短期內持幣觀望，汽車行業整體下降，對中國自主品牌的影響尤為明顯。”

    財報顯示，小康股份上半年整車銷量14.0萬輛，同比下降25.9%；發動機銷量24.4萬臺，同比下降20.7%。其主營業務板塊東風小康凈利潤為3.1億元，較去年同期5.2億元同比下降40.3%。

    分析認為，主營業務大幅退坡，新能源汽車項目又“吞噬”了大筆資金，作為以傳統車企為依托的“另類”造車新勢力代表的小康股份，正面臨頗為嚴峻的危機。

    NO10.天津松江（600225）

    上半年凈利潤虧損：2.76億元

    天津松江8月16日晚間披露2019年半年報，報告期內公司實現營業收入4.2億元，同比減少49.68%；實現凈利潤為-2.76億元。天津松江表示，營業收入下降的原因為“本期結轉收入減少”。

    在公司的主業房地產開發方面，天津松江上半年實現簽約銷售金額0.8億元，同比減少91.75%；實現簽約銷售面積0.93萬平方米，同比減少90.24%。報告期內，天津松江累計完成工程投資0.52億元，同比減少80.81%，無新增房地產項目；新增開工面積2.89萬平米，無新增竣工面積。

    不過從營收分布來看，天津松江信息服務業務的收入占比最高，房地產業務、融資租賃業務和信息服務業務收入分別是5860萬元、2858.6萬元、2.73億元。天津松江在半年報中表示，公司在發展房地產業務的同時，積極拓展智慧城市領域項目；控股子公司卓朗科技主要為各地方政府部門和企事業單位提供軟件開發、系統集成解決方案及IT產品分銷與增值服務等業務，為公司實現房地產業務與智慧城市建設協同發展奠定了基礎。