本報記者 陳紅

    4月13日，怡球資源（601388）發布2020年年度報告。根據公告，2020年1月份至12月份，公司實現營收為56.27億元、歸屬于上市公司股東的凈利潤為4.62億元，同比分別增加3.28%、301.74%。

    對于業績的增長，怡球資源表示，主要是鋁合金錠銷量上漲，且銷售毛利同期比上升，以及集團國際化采購生產銷售優勢凸顯所致。

    鋁合金錠銷量上漲

    記者了解到，怡球資源是中國鋁資源再生領域的龍頭企業之一，主要從事鋁合金錠業務及廢料貿易業務。公司產品主要供應給汽車、電動工具、五金電器等領域的客戶，如本田、日產、豐田、飛利浦、松下電器等。截至2020年12月底，公司總資產為51.52億元，凈資產為32.86億元。

    根據怡球資源2020年年報，從業務結構來看，“汽車”是公司營收的主要來源。具體而言，“汽車”營收為19.85億元，毛利率為17.1%；“貿易”營收為14.97億元，毛利率為10.07%；“其他”營收為15.39億元，毛利率為19.79%。

    從地區來看，怡球資源的中國地區貢獻主要營收且增長最多。國內實現營收為27.14億元，同比增長50.01%；其次為美洲地區，實現營收為14.60億元，同比下降5.95%；日本地區實現營收為6.84億元，同比下降41.71%。

    分產品來看，報告期內，怡球資源鋁合金錠銷售量為32.46萬噸，同比增長9%，實現營收為37億元，毛利率為19.11%，同比增加5.75個百分點；廢料貿易銷售量為49.50萬噸，同比下降5.91%，實現營收為14.76億元，毛利率為9.78%，同比增加1.82個百分點。

    “目前，怡球資源下游客戶主要集中在汽車行業，而當前傳統汽車銷量有望復蘇，新能源汽車用鋁量又有所提升，需求端也給行業發展提供了保障，公司作為國內鋁資源再生領域的龍頭企業，有望受益行業不斷發展。”有券商分析師在接受《證券日報》記者采訪時表示。

    國內再生鋁將迎發展空間

    對于怡球資源所處的再生鋁行業發展前景，據公司介紹，近年來，隨著我國報廢汽車、家電、建筑材料的數量逐漸增多，同時政府不斷健全廢鋁回收體系，并且基于環保的考慮對進口廢鋁制定了一系列的政策，使得我國進口廢鋁規模呈現逐漸萎縮的趨勢。未來，國內再生鋁行業的原料將更多的將依賴于國內廢鋁供應，國內再生鋁消費市場將迎來廣闊的發展空間和重要的發展機遇。

    “從政策端來看，受益于十四五明確提出‘碳中和’和‘碳達峰’的主攻目標，再生鋁以低污染，低能耗順應政策趨勢；從國內再生鋁供給端來看，2019年再生鋁占鋁供給比例仍然低于全球水平，格局上給了怡球資源近年來的發展空間；從需求端來看，公司下游客戶主要集中在汽車端，而汽車行業正處于大力推進新能源汽車階段，新能源汽車鋁用量高于燃油車，新興行業推動需求端進一步提升。總體而言，未來伴隨著國內相關支持政策的不斷落地，公司所處行業有望迎來重要發展機遇。”上述分析師向《證券日報》記者說道。

    “值得一提的是，2020年國家正式實施了《再生鑄造鋁合金原料》標準細則，不符合該標準規定的，禁止進口，進一步限制了國內再生鋁企業的金屬廢料進口。未來規模較小、環保不規范的、以國外進口為主但又尚未布局國外分選生產渠道的再生鋁企業將面臨一定的生存壓力。”上述分析師向《證券日報》記者說道。

    某頭部資產管理機構研究員、高級經濟師王權接受《證券日報》記者采訪時表示：“就國內來看，鋁需求不斷增長，再生鋁行業也逐年向好發展。但是相比于發達國家，我國的再生鋁產品相對單一，大多都是普通鑄造鋁合金，市場低端產品競爭大，變形鋁合金等尚未能實現循環利用，隨著汽車、家電、建筑行業報廢量的逐年增長，我國也將成為全球鋁廢料的主要來源地。從長遠看，再生鋁是一個非常具有發展前景的行業。”

    談及怡球資源另一項廢料貿易業務的發展，深度科技研究院院長張孝榮對《證券日報》記者表示：“近年來，中國在環保方面取得了很大的進步，全面禁止‘洋垃圾’入境、嚴厲打擊走私，大幅減少固體廢物進口的種類和數量，按照新《固廢法》，現在基本實現固體廢物零進口。”

    怡球資源表示，從長遠角度看，未來當我國金屬制品存量達到峰值后，廢舊金屬的報廢量將放量上升。近年來，國家也密切關注該行業的健康發展，各省陸續出臺相關政策，現階段國內多家再生金屬熔鑄公司紛紛布局上游采購領域，提前搶占市場份額。未來，中國再生資源循環利用產值存在較大提升空間。

（編輯 張偉 上官夢露）