本報記者 李亞男

    在延期10天回復問詢函后，6月25日，華東重機對外披露了問詢函回復，涉及數控機床業務營業收入大幅下滑、大額商譽計提、出售子公司股權等相關事項。

    擬剝離業務前景向好

    6月1日，華東重機公告稱，擬將其持有的華商通35.19%股權、15%股權分別轉讓給江蘇通融供應鏈管理有限公司、無錫華東科技投資有限公司。轉讓完成后，華東重機不再持有華商通的股權，同時不銹鋼供應鏈服務業務也將從上市公司業務體系剝離。

    《證券日報》記者注意到，其中，不銹鋼現貨交易服務為主的“供應鏈服務”板塊占上市公司營業收入比重近九成，該板塊則主要由旗下華商通公司貢獻主要收入。一季度報告顯示，華商通營業收入、凈利潤分別為14.24億元、1591.38萬元，占同期上市公司營業收入、凈利潤比重分別為87.85%、64.47%。

    物產中大歐泰有限公司產研部經理周文科在接受《證券日報》記者采訪時表示：“不銹鋼也是呈現明顯的周期性，需求端家用廚具，交通配件和機械裝備等需求端和黑色金屬、基本金屬呈現同步的周期特征。從當前需求端分析，預計本輪需求高峰在今年年內出現，因此，不銹鋼市場火熱的氛圍或能維持到四季度中，那時大概率是周期的高點。”

    一位業內人士告訴《證券日報》記者，“不銹鋼目前的市場還是火熱的，雖說有疫情影響，但隨著經濟恢復，全年來看，預計整個不銹鋼行業還是會保持在比較好的水平。”

    為何在不銹鋼前景持續向好的情況下轉讓主要營業收入來源子公司？華東重機在問詢函中回復稱，“公司曾多次通過定期報告的形式，披露公司的發展戰略是‘堅定不移推動智能制造升級戰略，繼續將高端智能制造作為公司發展的核心業務’。根據公司戰略發展規劃，考慮到無錫華商通電子商務有限公司的不銹鋼供應鏈服務業務與高端智能制造業務的協同效應有限，為進一步聚焦公司裝備制造業主業，公司擬通過現金轉讓的形式轉讓持有的華商通公司的股權。”

    值得注意的是，今年2月份，華東重機曾披露控股子公司對外投資進展公告，華商通擬在海安經濟技術開發區投資興建高端不銹鋼深加工產業園項目已經過董事會決議。

    華東重機在問詢函中披露了上述項目的最新進展，截至回函日，海安不銹鋼產業園項目公司已投入4000萬元，主要用于購買單軋機產線設備，以及按照與海安經濟技術開發區所簽訂的協議支付部分資產款項。目前該項目已經形成了每月15000噸的冷軋不銹鋼加工能力，另外新建一條五連軋生產線與冷酸退火處理產線，目前已經完成了項目規劃審批，相關設備采購正在招投標階段，計劃近期啟動開工建設。

    “高端不銹鋼深加工目前是不銹鋼行業的重點發展方向。一方面，下游行業與深加工能力是密切相關的，隨著不銹鋼深加工的能力不斷提升，下游的應用場景即可以不斷豐富。另一方面，深加工在供給端就解決了一些瓶頸問題。不過，目前主流的應用場景基本已經開發完畢，應用場景的增加有限，未來將會是一個緩慢增長的狀態。”上述業內人士說道。

    “華商通公司將按照自身的發展戰略和業務規劃有序推進上述產業園項目，產業園項目對上市公司不再有任何影響。”華東重機方面表示。

    核心業務收入大幅下滑

    在問詢函回復中，華東重機稱，根據上市公司各板塊以及華商通公司2018-2020年相關財務數據，華商通（不銹鋼供應鏈服務板塊）在上市公司凈利潤占比較小，且由于業務屬性原因毛利率水平較低，遠低于公司高端裝備制造業務。

    記者了解到，華東重機高端裝備智能制造板塊主要由“集裝箱裝卸設備”和“智能數控機床”為主，其中，智能數控機床板塊以潤星科技為核心。

    最新年報數據顯示，華東重機2020年度虧損10.73億元，出現大幅虧損的原因主要是潤星科技計提了商譽減值準備。2020年度，華東重機數控機床業務實現營業收入4.14億元，同比下降68.1%。毛利率20.46%，同比下降26.57%。

    高端裝備制造為公司核心板塊，談及營業收入和毛利率出現大幅下降原因，華東重機在問詢函中表示：“報告期內潤星科技毛利率同比下降與營業收入下降均由產業環境變化導致。”此外，公司平均產品價格下降、成本占比上升也導致了毛利率的下降。

    透鏡公司研究創始人況玉清告訴《證券日報》記者，“不銹鋼供應鏈業務屬于貿易業務，并不能給上市公司帶來很大的利潤，貿易業務屬于重資本密集型，會存在大量的資金占用，剝離之后也可以解放資金。”

    “在剝離主要營收來源的不銹鋼業務之后，上市公司短期內會出現業績波動，對于根本上的盈利不會產生太大影響。目前，上市公司的重心應該還是在提升高端裝備制造業務的盈利水平上。”況玉清補充道。

（編輯 上官夢露）