本報見習記者 李昱丞

    8月30日，華鐵股份披露2021年半年度報告。公告顯示，華鐵股份上半年實現營業收入11.34億元，同比增長35.95%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤2.34億元，同比增長36.37%；上半年末公司資產總額達74.49億元，資產負債率為27.58%，較2020年末降低3.05個百分點。

    中報顯示，華鐵股份營收增加主要系高鐵產品業務收入增加，同時，收購博科瑞也帶來了積極影響。華鐵股份在智能動車組、高寒動車組、高速磁懸浮、智能城際列車等新車型上保持應用優勢，且在研產品輔助供風、氣液緩沖器等項目完成研發，陸續進入運行考核。

    據了解，軌交新造市場及維保后市場的不斷擴容為華鐵股份持續打開盈利空間提供了良好的背景條件。隨著新造車輛逐步投入運營，各類軌道交通車輛保有量持續攀升，日益增長的車輛檢修替換需求開辟了龐大的車輛維保后市場。另一個增長點來自于城市軌道交通領域。根據中國城市軌交協會的預測，未來10年全國城軌交通總運營里程將持續增加，每年新開通線路里程也呈逐年增加趨勢。

    在檢修業務領域，華鐵股份主要承接路局及主機廠高級修的檢修任務，目前其給水衛生系統、備用電源系統、座椅、空調系統等產品均已進入檢修市場。

    近年來，華鐵股份結合行業發展邏輯，吸取行業巨頭的發展經驗，進一步拓展完善在軌道交通業務領域的產業布局，打造集合多種產品的“國際化軌道交通零部件產業大平臺”。

    值得注意的是，2020年3月至今，華鐵股份籌劃現金收購青島兆盈軌道交通設備有限公司76%股權，從而間接控制全球知名軌交輪軸、輪對制造商德國BVV集團，發力軌交輪軸、輪對業務。

    華鐵股份董事長宣瑞國表示，交易完成后，BVV的輪軸、輪對業務將成為華鐵股份主營業務的重要組成部分。同時提升華鐵股份整體技術水平和產品門類覆蓋，華鐵股份在軌道交通核心零部件領域的綜合競爭力將得到提高。

（編輯 張明富）