本報訊 8月31日，四維圖新發布了2021年半年度報告。半年報顯示，上半年四維圖新實現營收11.98億元，較上年同期增長24.55%；凈利潤虧損5564.2萬元也較去年同期的虧損1.63億元有所收窄。

    從上半年主營業務營收構成看，四維圖新的導航、高級輔助駕駛及自動駕駛、芯片、位置大數據服務、車聯網版塊，均實現了營收增長，其中備受關注的自動駕駛相關業務和芯片方向更是取得了71.89%和29.00%的高增長。

    報告期內，四維圖新面向全場景的全棧式自動駕駛ADS解決方案獲凱翼汽車定點，將以Tier1身份，為凱翼汽車提供包括域控制器開發、軟硬件設計在內的面向下一代車型的完整多級別自動駕駛解決方案，并在與多個傳統車企及造車新勢力開展項目合作。

    高精度地圖方面，四維圖新整合基礎數據能力開發OneMap智能地圖一體化產品及應用解決方案，并持續推動地圖開發技術的迭代升級，加大不同精度源數據的拓展和合作力度，以及“云+端”自動化成圖能力，贏下多家車廠客戶量產訂單，客戶范圍覆蓋國際頂級車廠、合資車廠和自主品牌。

    而伴隨汽車數據安全、車聯網安全相關政策文件的密集發布，面對客戶對于自動駕駛數據安全等強烈需求，四維圖新在地圖數據基礎上為智能汽車搭建安全可信、合法合規的自動駕駛專屬云環境。報告期內，四維圖新積極聯合國家多部委和有關部門，參與相關領域國家頂層規劃和標準制定，承接多項國家級項目與相關領域重點專項試點應用，并為多家車廠數據合規托管等相關項目提供了完整服務運營交付。

    芯片方向在報告期內也迎來里程碑，杰發科技AutoChips智能座艙SOC芯片AC8015突出重圍，實現正式裝車量產，在和國際大廠的直面競爭中不斷贏得前裝訂單，進一步提升“中國芯”在座艙芯片領域的市場份額。

    汽車智能化的快速發展，讓公司在自動駕駛、智慧交通、智能座艙等業務方向商業化機會前景更加廣闊。四維圖新將以長遠競爭優勢及盈利能力為目標，持續深化新技術的應用，開放聯合客戶合作伙伴，共同推動行業升級發展，在智能駕駛時代占據高地。（記者/向炎濤）

（編輯 崔漫）