本報記者 吳奕萱

    3月28日，京投發(fā)展發(fā)布2022年年報，公司實現(xiàn)營業(yè)收入55.52億元，較上年同期下降17.94%，歸屬于上市公司股東的凈利潤2.02億元，較上年同期下降38.47%。

    對此，京投發(fā)展表示，公司營業(yè)收入較上年同期減少主要系公司部分地產項目延遲交付所致，而公司的利潤主要來源于房地產項目結轉產生的收益，因此公司凈利潤也同比下降，另外，公司投資收益較上年同期相比有所下降也對凈利潤造成了一定影響。隨著市場逐步復蘇，預計2023年公司房地產銷售情況將有所好轉。

    據(jù)悉，2022年京投發(fā)展始終圍繞“植根北京、茂盛全國”的發(fā)展戰(zhàn)略目標，堅持以用戶為中心，持續(xù)為用戶提供迭代升級的產品與服務。為應對市場變化，公司采取嚴謹審慎的態(tài)度拓展優(yōu)質土地資源，緊跟區(qū)域發(fā)展規(guī)劃，科學研判市場契機，以強化管理、優(yōu)化產品、挖掘價值等多種舉措推進高質量發(fā)展，全面增強市場競爭力。

    2022年公司全年簽約銷售額44.83億元，回款額64.22億元；新開工面積（權益）15.03萬平方米，竣工面積（權益）43.89萬平方米。

    另外，京投發(fā)展始終聚焦TOD軌道物業(yè)開發(fā)。公司積極構建TOD生態(tài)模式，打造場景營造與內容鏈接的生態(tài)圈，形成更高能級城市生活方式試驗場，提升區(qū)域品質、效率、價值。自2011年公司第一個TOD項目以來，10年多間，公司陸續(xù)投資開發(fā)了西華府、北京公園悅府、琨御府、嵐山、無錫愉樾天成、北熙區(qū)等多個TOD軌道物業(yè)開發(fā)項目，總建筑面積超300萬平方米。

    據(jù)介紹，TOD指以軌道交通為導向的開發(fā)模式，通常是以高鐵、地鐵、輕軌、公交等公共交通站點為中心以400米至800米為半徑，建立中心廣場或城市中心的一種城市開發(fā)模式。

    京投發(fā)展表示，公司進入TOD領域較早，通過多年的經(jīng)驗積累，形成了以軌道交通開發(fā)為導向，以智慧科技為主要工具，實現(xiàn)人文、自然、產業(yè)生態(tài)價值共生的“TOD智慧生態(tài)圈”開發(fā)理念。在該理念的指導下，公司不斷創(chuàng)新方式方法，提升技術能力與設計水平。未來公司將繼續(xù)聚焦TOD軌道物業(yè)開發(fā)，秉持以客戶為中心的經(jīng)營理念，打磨自身產品，不斷提升企業(yè)核心競爭力。

（編輯 張偉）