本報訊 (記者陳瀟)2025年“雙11”大促接近尾聲,在這場年度商業盛事的背后,是企業供應鏈體系面臨極限壓力測試的關鍵時刻。作為連續16年護航“雙11”的企業,神州數碼控股有限公司(以下簡稱“神州控股”)旗下智慧供應鏈企業科捷供應鏈有限公司(以下簡稱“科捷”)今年首次引入企業級供應鏈智能體集群“小金”,實現了從訂單接入到出庫交接的全流程AI賦能。
在這場以AI為核心驅動力的供應鏈變革中,科捷交出了一份令人矚目的成績單:科捷金庫系統每秒峰值接單量同比提升280%,快消美妝條線前兩日接單量增長超2倍,支攬時效縮短1.4小時,24小時內出庫率提升2.6個百分點。這些數字背后,亦是AI技術從“概念驗證”走向“工業化落地”的實質性突破。
從“被動響應”到“主動掌控”
在科捷智能倉內,AI不再是一個抽象的概念,而是融入每一個作業環節。
科捷自主研發的“小金”AI智能體集群,并非單一功能的工具型應用,而是深度融入倉儲、分揀、訂單處理全流程的智能化解決方案,其技術核心源于科捷沉淀多年的KingKoo Data大數據平臺與AI深度學習算法。
在促前準備階段,“小金”的智能預測能力成為供應鏈高效運轉的起點。依托科捷20余年行業數據積累,“小金”給出銷售單量和地區分布的預測,實現“單未下、貨先行”的前置預包策略,提前打包好爆款商品,根據商品出貨量的分析結果,調整爆款商品在倉內的存儲位置,提升揀選的效率。在實際的“雙11”單量高峰期,“小金”預測科捷單量2221萬單,實際2133萬單,達成率96%,正是得益“小金”預測的精準性,在接單量成倍增長的同時,做出支攬時效縮短、出庫率提升的好成績。
大促開始的發令槍響后,“小金”的AI算法更是展現出強大的實戰價值。在制單環節,“小金”為制單員推薦出當前最優的揀選提總方式,提升崗位決策效率3倍;在揀選環節,“小金”的智能調度把揀選任務下發到離揀選位置最近的揀選人員手中,進一步減少人員行走的距離,再疊加倉內自動分揀設備(如播種墻設備),復雜單據的揀選和分揀效率總體提升20%;在打包環節,“小金”智能推薦包材型號,結合半自動打包機的助力,打包人效拉高15%;在復核環節,“小金”輔助管理復核臺的人效,讓一個崗位主管實時洞察幾十人的效能,人均效能提升10%;在交接環節,“小金”實時觀察與各家快遞的交接進度和交接場地占用情況,提醒主管與快遞及時溝通調整資源,包裹在交接區平均滯留時長減少1小時;在整個發貨過程中,“小金”全程盯防,有效減少了停滯單、超時單、錯漏發的比例,各類異常發現的時長控制在5分鐘內。
從“技術原型”到“工業級應用”
紅杉資本2025年的數據顯示,全球生成式AI市場規模未來將觸及10萬億美元。當前大模型本體能力正逐漸趨同,未來競爭的主戰場將聚焦于“AI應用工藝”,尤其是能解決實際業務問題的工業化落地能力。
科捷憑借20余年積累的160余個倉庫運營經驗、300余座城市業務覆蓋的實戰沉淀,以及日處理500萬單訂單的技術儲備,讓“小金”智能體既能看懂物流數據,又懂行業痛點,成為能落地的“實干派”。“雙11”大促期間,“小金”每日發出超300次提醒,在全國多個倉庫的線上群內,每隔1小時自動播報各倉情況,形成數據驅動的協同機制。“小金”在本次“雙11”中的表現,證明了AI在供應鏈場景中的工業化落地能力。隨著“小金”等供應鏈智能體的普及,供應鏈可能不再是“被動響應”的鏈條,而是能主動預判需求的“智慧網絡”。
連續16年護航“雙11”的經驗積累,讓科捷對大促期間的供應鏈痛點有著深刻理解。今年“雙11”,“小金”AI智能體的落地應用,不僅用實際數據證明了AI技術的實戰價值,更推動“雙11”大促從“極限挑戰”變成“常態化運營”。未來,科捷將繼續深化大數據與人工智能在供應鏈領域的應用,讓技術賦能更多行業,推動供應鏈從“成本中心”向“價值中心”轉型,書寫智慧物流的新篇章。
(編輯 何帆)
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