本報記者 張安

    根據全國企業破產重整案件信息網信息，為順利推進吉林泛亞信托投資有限責任公司（以下簡稱“泛亞信托”）重整工作，化解泛亞信托債務危機，恢復和提升泛亞信托持續經營和盈利能力，維護和保障債權人公平受償權益，決定公開招募重整投資人。

    意向投資人應符合相關法律法規等規定的擔任信托公司股東應具備的資格條件。且此次招募需要經過初步篩選、盡職調查、提交投資方案、遴選談判、簽署協議等多個招募流程。換句話說，泛亞信托能否保牌重返市場仍有諸多不確定性。

    對于泛亞信托公開招募重整投資人，記者聯系全國企業破產重整案件信息網披露的公開聯系人，相關人士向記者表示，目前暫不接受采訪，后續重整工作進展會適時向外界披露。

    停業18年兩度重整

    泛亞信托停業至今已18年。多位信托業人士向記者表示，自2010年后泛亞信托鮮有消息流出，目前行業內對該公司已頗為陌生。

    事實上，各方始終在積極推動泛亞信托風險化解。2010年5月17日，長春市中級人民法院裁定受理泛亞信托破產清算，并指定原泛亞信托停業整頓工作組的部分人員以及吉林省金融工作辦公室相關人員共同組成了泛亞信托破產管理人。后于2017年6月2日，長春中院裁定對泛亞信托進行重整。

    公開資料顯示，2012年，億利集團曾與吉林省政府簽署《泛亞信托重組協議書》；2014年，民生控股發布公告，擬與億利集團、新華聯控股、新奧控股共同參與泛亞信托重組。但因多方面原因，重組工作始終未獲實質性進展。此系第一次重整。

    2017年初，神州企業家俱樂部多家會員企業為收購泛亞信托股權并參與破產重整，與泛亞信托股東達成《泛亞信托重整暨股權轉讓協議》，并投入2.4億元，用于補足泛亞信托部分股東欠繳的注冊資本及支付遲延履行利息以及案件受理費等全部費用。但因后續股東、債權人和重整方未達成一致，重整再次陷入停滯。且神州企業家此前投入的2.4億元在長春中院處理泛亞信托民事案件執行過程中，代民事案件的被執行人支付的債務款項，成為債務的一部分，只能在重整后給予“補償”。這是第二次重整。

    對此，南開大學金融發展研究院院長田利輝對《證券日報》記者表示，泛亞信托破產重整的難點主要是資產狀況復雜，處置方案難以準確到位；債權人眾多且利益訴求各異，重整方案難以達成一致。

    田利輝認為，只有各方合力推動泛亞信托破產重整，才能更好保護債權人利益，挽救企業價值，整合資源，推動信托行業健康發展。

    地方政府高度關注

    值得注意的是，地方政府對泛亞信托的破產重整工作始終保持高度關注。

    2014年1月份，吉林省金融辦發布2014年工作安排，支持泛亞信托破產重整，盡快恢復泛亞信托運營；2016年5月份，吉林省人民政府辦公廳發布《關于金融支持服務業加快發展的實施意見》中指出，穩步推進都邦保險改革和泛亞信托破產重整；2017年，吉林省金融業發展“十三五”規劃再次指出，積極推動泛亞信托破產重整，盡快實現恢復經營。

    對此情況，資深信托法專家張笑滔對《證券日報》記者表示，雖然近些年信托公司金融牌照價值存在一定程度的縮水，但其對于地方政府在稅收貢獻以及服務于當地企業的融資需求等方面仍具有重要性。

    值得注意的是，自2007年以后，信托牌照再無新增。根據國家金融監督管理總局披露的金融許可證信息，截至2024年3月25日，共有70個機構獲批信托牌照。目前尚在運營的信托公司只有67家。停止運營的除了泛亞信托，還有廣州國際信托投資公司。另外，此前破產清算的新華信托的信托牌照已注銷。

    對于信托公司在破產重整與破產清算之間的選擇，張笑滔進一步表示，信托公司最后是走重整程序或破產清算，與企業本身的資產情況、信托公司的股權關系、債權人自身選擇有關系，也與信托投資者的數量和規模有關系。