劉曉一

    近年來，我國制造業持續向高端邁進。根據國家統計局數據，今年10月份，全國規模以上高技術制造業增加值同比增長9.4%，增速高于全部規模以上工業4.1個百分點，今年以來增速持續高于全部規模以上工業。新能源汽車產量以高達48.6%的同比增幅，成為其中“最閃亮的星”。

    筆者近日走訪的福達股份，就處于新能源汽車高端制造中的一環。就公司穩健發展的核心驅動力，公司董事長黎福超最先提及了人才隊伍。“我們的工程師什么都敢拆，什么都敢改，什么都敢研究。只要你有技術，在我這里可以永遠不退休。”福達股份尤其注重一線工程師的培養，推出“雙千”計劃，目標在未來六年培養出千名工程師和千名技師，進一步拓寬人才“護城河”。

    筆者認為，對于高端制造領域，必須加強人才隊伍建設，這主要有三點原因：

    首先，這是由高端制造的技術復雜性決定的。高端制造涵蓋先進的材料科學、精密的機械工程、前沿的電子信息技術等多個領域的尖端技術，這些技術的研發和應用，需要大量具備深厚專業知識和創新能力的高端人才來攻堅。

    其次，高端制造的質量要求離不開專業人才的嚴格把控。高端制造產品往往應用于關鍵領域，如汽車、航空、醫療等，其質量和可靠性至關重要。這就需要具備豐富經驗和專業技能的質量控制人才、檢測技術人才等，運用先進的檢測設備和方法，確保產品符合質量標準。

    此外，加強人才建設也是高端制造走向世界、參與全球競爭的必由之路。人才競爭，是國際競爭的重要一環。企業要在國際市場上立足，必須擁有具備國際視野、熟悉國際規則和市場需求的人才隊伍，以便與國際同行進行有效的溝通與合作，引進先進的技術和管理經驗等。

    通過建設一支高素質、創新型、專業化的人才隊伍，才能在技術創新、質量控制、國際競爭等方面取得優勢，推動高端制造產業不斷邁向新的高度。