閻岳

    “一帶一路”倡議提出已近7年。近7年來，“一帶一路”建設取得了重大成就。截至2020年1月底，中國已經同138個國家和30個國際組織簽署200份共建“一帶一路”合作文件。同時，國內資本市場支持“一帶一路”建設的創新舉措不斷推出，上市公司也積極融入“一帶一路”建設之中。

    從2014年開始，“一帶一路”已經連續7年成為政府工作報告中的關鍵詞。在今年的政府工作報告中，“一帶一路”再次出現。今年的工作要求則是繼續強調高質量共建“一帶一路”。

    在2020年國民經濟和社會發展計劃草案中，國家發改委就推動共建“一帶一路”高質量發展做出部署。其中包括，落實好第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇成果，提高風險防控和處置能力，穩步推進中蒙俄、中巴、中國－中南半島經濟走廊等建設，持續推動中歐班列高質量發展等。

    6月5日，甘肅蘭州國際陸港“中吉烏”公鐵聯運國際貨運班列成功首發。

    盡管新冠肺炎疫情影響到了“一帶一路”經貿合作，但國務委員兼外交部部長王毅認為，這些影響都是暫時的，也是局部的。他強調，中國與各國攜手推進“一帶一路”的信心不減，決心未變。

    據悉，我國將與沿線國家共同舉辦“一帶一路”視頻高級別會議，推進“健康絲綢之路”、“數字絲綢之路”建設，為全球經濟復蘇注入更多新動力源。

    落實好“一帶一路”建設的相關要求，資本市場自然不能缺席。近年來，證券監管部門推出了一系列舉措來支持“一帶一路”建設。2018年3月，滬深交易所推出了“一帶一路”債券（含資產證券化產品）。此外，監管層大力支持境內交易所深化與“一帶一路”相關國家和地區資本市場務實合作，推動證券基金期貨經營機構“走出去”和“引進來”。

    上市公司是中國企業群體中的佼佼者，也是資本市場的“主角”，它們積極參與“一帶一路”建設，帶動了當地經濟、金融發展。依托“一帶一路”開展國際合作的資本市場案例不斷涌現。比如，中交集團培育形成了具有自己特色的“笑臉模式”，中國鐵建提出的“海外優先”戰略。

    “一帶一路”建設需要金融機構提供支持。2019年4月18日，中國銀行38億美元多機構多幣種“一帶一路”主題債券集中在中國香港聯合交易所掛牌上市。自2015年以來至這次債券發行，中國銀行已先后發行5期“一帶一路”主題債券，總規模近150億美元，發行幣種達到7個。

    還有眾多的上市公司以自己所擅長的形式參與著“一帶一路”建設。

    在落實“一帶一路”倡議的過程中，上市公司涌現的創新舉措與中國經濟、金融、資本市場的發展分不開。它們所講的發生在“一帶一路”建設上的故事，其實就是絲路建設中資本力量的展示。

（編輯 才山丹）