“撞死4人，賠不起，請幫幫我”，因?yàn)橐黄疖嚨?，四川中江小伙楊龍?jiān)?ldquo;輕松籌”上發(fā)起眾籌，希望大家為他籌款，賠付給死者家屬，這件事隨即引發(fā)輿論風(fēng)波。此前7月8日上午10點(diǎn)40分許，四川省道106線中江繼光路段發(fā)生一起重大交通事故，一輛私家車與一輛機(jī)動三輪車迎面碰撞，造成三輪車上3男1女共4人當(dāng)場身亡，私家車上一男一女受輕傷，駕駛員正是楊龍。

    4死2傷，造成如此慘烈的交通事故，當(dāng)事人楊龍的心里想必是崩潰的，可能面臨的巨額經(jīng)濟(jì)賠償，也讓他感到壓力山大。初看上去，他在網(wǎng)上發(fā)起“輕松籌”似乎無可厚非。事實(shí)上，他的確籌集到了23900元捐款，雖然不算多，但至少說明不少網(wǎng)友也認(rèn)為，這種情況下向社會公眾求助沒什么問題。

    但細(xì)究一下，就會發(fā)現(xiàn)這樣的“輕松籌”其實(shí)大有問題，因?yàn)樗^于輕松了。一方面，目前事故尚在警方調(diào)查、認(rèn)定之中，楊龍要承擔(dān)多少責(zé)任還不清楚，他要賠多少錢還不知道。何況，楊龍如果給車輛上了保險，保險公司可能要賠大頭。另一方面，楊龍沒有公布自己及家庭的經(jīng)濟(jì)狀況，人們既不知道他要賠多少，更不知道他能不能賠得起。無疑，如果他賠得不多而且賠得起，就要勇敢地承擔(dān)起責(zé)任，而不應(yīng)該向社會伸手求援。

    也就是說，楊龍是以一種不明不白的方式發(fā)起“輕松籌”，而很多網(wǎng)友也是在一種不清不楚的情況下就慷慨解囊，如果“輕松籌”如此輕松，那么以后任何人遇到一點(diǎn)困難就可以發(fā)起眾籌，不管這個困難有多大、自己能不能克服，反正要到一點(diǎn)是一點(diǎn)，何樂而不為？這樣的“輕松籌”多了，其公信力必然下降，社會的愛心容量就那么大，一些不太困難的人得到了愛心捐助，必然導(dǎo)致另一些真正需要幫助的人反而得不到救助。

    進(jìn)一步說，交通事故賠償既具有補(bǔ)償作用，還具有懲罰作用，以經(jīng)濟(jì)懲罰“倒逼”駕駛?cè)俗鹬厮松?、?yán)守交通法規(guī)。如果交通事故賠償可以通過眾籌的辦法來解決，就意味著違法者得不到應(yīng)有的懲罰，這不利于維護(hù)交通法規(guī)的權(quán)威，不利于遏制交通違法亂象。

    慈善的意義在于扶危濟(jì)困，比如救助貧困學(xué)生、貧困老人、重大疾病患者等，按道理說，只有當(dāng)一個人窮盡所有辦法仍無法走出困境時，才能向社會伸手求援。從這個角度看，楊龍發(fā)起的“輕松籌”不符合慈善的初衷和本義，而他能得到23900元捐款，說明有些網(wǎng)友也對“輕松籌”存在誤解，這大概就能夠解釋，網(wǎng)上為什么會出現(xiàn)眾籌購買汽車、眾籌為狗治病等稀奇古怪的“慈善項(xiàng)目”了。

    據(jù)報道，相關(guān)平臺已經(jīng)關(guān)閉了楊龍發(fā)起的“輕松籌”，籌集到的資金在項(xiàng)目關(guān)閉后也會退回。結(jié)局本該如此，但相關(guān)平臺還需查缺補(bǔ)漏，給“輕松籌”的發(fā)起設(shè)置一定的門檻，加強(qiáng)審核，別讓它過于輕松，以免有人渾水摸魚。