近期，市場風格高頻切換，板塊輪動加快。一方面，鋰電、光伏、芯片等熱門賽道波動加大；另一方面，工程機械、房地產、軍工等板塊近期也呈現從低位“突圍”態勢，其中，工程機械板塊本周以來漲幅超過10%。

    數據顯示，目前市盈率相對較低的5個板塊為休閑服務、機械設備、采掘、銀行、交通運輸。以機械行業為例，據東北證券測算，從歷史估值水平看，機械行業當前市盈率25.21倍，處于28%的歷史分位點；市凈率為2.78倍，處于43%的歷史分位點，均是歷史較低水平。

    “相對低估”似乎是資金將目光重新轉向上述板塊的直接原因之一。市場人士認為，在過去3個月的市場行情中，成長板塊持續跑贏大市，但其高估值問題也愈發明顯。雖然相當部分機構仍堅持看好成長賽道，但也不得不從估值維度考量投資的“性價比”。

    中金公司策略分析師李求索表示，在本輪成長股行情中，新能源車、光伏及半導體等行業的基本面支撐可能要強于以往，但后續或較難再度出現普漲，成長股內部會出現明顯的板塊輪動。他建議，一方面要在成長賽道內“精挑細選”；另一方面，可循著景氣擴散邏輯尋找周期板塊中具有成長屬性、景氣持續性較好的子行業和個股。

    從券商研報熱度看，軍工板塊最近可謂人氣飆升。與部分科技、先進制造等細分領域相比，軍工板塊的估值水平尚未達到高位，同時業績預期增速較高。高成長和低估值的顯著背離，使機構看重軍工行業的增長潛力。

    中航證券認為，軍工行業當前的底層邏輯已是業績驅動，該板塊迎來了歷史發展機遇期，伴隨行業訂單和企業業績不斷落地與兌現，軍工股有望實現“戴維斯雙擊”。

    還有券商提出，通信板塊也是高端設備領域不應被忽略的子行業。中原證券表示，目前通信板塊在市場中屬于估值洼地，同時板塊內也呈現一定的估值分化，北斗、光模塊、物聯網仍保持較高估值，而設備商、運營商估值則處在歷史低位。預計今年通信設備市場仍將維持高景氣度，對后市的板塊估值修復行情持較為樂觀的態度。

    此外，風電板塊也在近期受到了機構和游資的共同關注，日月股份、新強聯、金風科技等個股輪番表現。龍虎榜顯示，機構席位及知名游資席位活躍其中。

    最后，前期調整幅度較大的消費股也被認為跌出性價比。中金公司認為，自春節長假后開市以來，消費板塊已連續調整了近6個月，高估值風險正逐步緩解。若后續科技類成長板塊的估值溢價繼續走高，則可能會有部分資金逐步配置景氣度及確定性都較高但回撤時間已經較長的消費類品種。