本報(bào)記者 劉斯會(huì)

    今年以來，新能源汽車充電樁作為國家大力推進(jìn)的“新基建”之一，受到廣泛關(guān)注。各地陸續(xù)出臺(tái)的汽車消費(fèi)鼓勵(lì)政策，也讓電動(dòng)汽車迎來新一輪快速增長機(jī)遇。

    3月31日，記者獲悉，阿里巴巴旗下高德地圖宣布推出新能源汽車充電服務(wù)解決方案，并正式上線充電地圖。通過與充電運(yùn)營服務(wù)商深度合作，以及與阿里巴巴集團(tuán)支付生態(tài)能力的打通整合，為電動(dòng)汽車用戶提供一站式服務(wù)體驗(yàn)，助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。

    國家大力發(fā)展新基建的背后，是我國從工業(yè)經(jīng)濟(jì)邁向數(shù)字經(jīng)濟(jì)的大背景。基于互聯(lián)網(wǎng)能力的數(shù)字化產(chǎn)品與服務(wù)，成為“新基建”的助推器，也為“新基建”賦予更多內(nèi)涵。阿里巴巴合伙人、高德集團(tuán)董事長俞永福表示：“作為阿里巴巴數(shù)字經(jīng)濟(jì)體的一員，同時(shí)也是國內(nèi)最大的導(dǎo)航出行服務(wù)平臺(tái)，高德始終在思考，如何將自身的場景和技術(shù)優(yōu)勢(shì)與‘新基建’進(jìn)程相融合，加速推進(jìn)數(shù)字化經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型步伐。”

    來自中國充電聯(lián)盟的統(tǒng)計(jì)顯示，截至今年1月底，全國已建成公共充電樁53.1萬臺(tái)，私人充電樁71.2萬臺(tái)，車樁比約為3.5：1。這一數(shù)字相較《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南（2015-2020）》規(guī)劃的1：1，仍有很大差距。要改善電動(dòng)車用戶的使用體驗(yàn)，充電樁基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不可或缺。但與此同時(shí)，如何利用數(shù)字化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)充電樁使用效率最優(yōu)，優(yōu)化電動(dòng)車用戶的充電和出行服務(wù)體驗(yàn)，也至關(guān)重要。

    資料顯示，目前高德地圖手機(jī)端月活用戶超過4億，車機(jī)端用戶超過6200萬，其中大量新能源車主通過高德地圖搜索充電樁信息并進(jìn)行導(dǎo)航規(guī)劃，這也讓高德得以更加全面和準(zhǔn)確地了解用戶的需求和痛點(diǎn)。

    高德地圖副總裁郭寧表示：“面對(duì)國家發(fā)展‘新基建’的政策號(hào)召，高德地圖快速響應(yīng)，推出充電服務(wù)行業(yè)解決方案，并上線充電地圖。通過將出行規(guī)劃、服務(wù)能力與行業(yè)伙伴的公共充電服務(wù)能力相結(jié)合，向用戶提供優(yōu)質(zhì)公共充電服務(wù)，解決電動(dòng)車用戶使用痛點(diǎn)，用數(shù)字化手段為合作伙伴賦能。”

    據(jù)了解，高德地圖新能源汽車充電服務(wù)行業(yè)解決方案基于高德地圖及阿里巴巴數(shù)字經(jīng)濟(jì)體的能力，利用大數(shù)據(jù)分析幫助充電行業(yè)企業(yè)進(jìn)行決策優(yōu)化，并通過開放的全網(wǎng)全聚合的充電服務(wù)平臺(tái)：充電地圖，助力合作伙伴提升現(xiàn)有充電基礎(chǔ)設(shè)施的運(yùn)營效率。

（編輯 才山丹）