在政策及市場需求等多方合力下，新能源汽車高景氣度延續(xù)，9月多家車企新能源汽車銷量同比大增，進(jìn)而帶動整個新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈在新冠疫情、復(fù)雜國際局勢下依然保持高景氣度。

    銷量大增

    10月10日晚，多家車企披露9月汽車銷售數(shù)據(jù)。

    長安汽車公告，1~9月，長安汽車銷量168.07萬輛，同比減少2.97%，自主品牌銷量132.3萬輛，同比減少2.01%，自主品牌海外銷量13.94萬輛，同比增48.06%。自主品牌新能源車9月銷量30046輛，同比增163.15%；1~9月累計銷量15.63萬輛，同比增117.85%。

    廣汽集團(tuán)10月10日晚發(fā)布9月份產(chǎn)銷快報顯示，9月汽車銷量為23.7萬輛，同比增長44.32%，其中新能源汽車3.4萬輛，同比增長123.98%；本年累計汽車銷量為182.5萬輛，同比增長22.18%。北汽藍(lán)谷10日晚亦公告，子公司北京新能源汽車股份有限公司9月銷量4279輛，上年同期銷量2450輛，本年累計銷量28695輛，同比增長69.05%。

    江淮汽車9月產(chǎn)銷快報也同步出爐，9月其汽車合計銷量47675輛，同比增長13.82%，其中純電動乘用車銷售20885輛，同比增長45.03%。

    新能源汽車龍頭比亞迪新能源汽車銷量增長則更甚，10月9日，比亞迪公告，9月其新能源汽車銷量為20萬輛，本年累計銷量約為118萬輛，累計銷量同比增長250%。

    此外，10月10日，寶馬集團(tuán)也公布最新銷量數(shù)據(jù)稱，今年9月，寶馬集團(tuán)向中國客戶交付59.29萬輛BMW和MINI汽車。其中，純電動車型同比增長65%。在全球市場，寶馬集團(tuán)今年前三季度共交付174.79萬輛汽車，其中BMW和MINI品牌純電動車型銷量同比增長114.8%，達(dá)12.82萬輛。

    賽力斯9月新能源汽車銷量達(dá)17596輛，同比增長341.33%；其中，賽力斯問界系列9月銷量為10142輛，再創(chuàng)新高，連續(xù)兩個月單月銷量破萬，交付量再創(chuàng)新高，實現(xiàn)連續(xù)兩個月單月交付量破萬，站穩(wěn)了高端新能源SUV市場。

    造車新勢力方面，理想汽車9月共交付新車11531輛，同比增長62.5%。蔚來汽車9月交付新車10878臺，同比增長2.35%，2022年1~9月，蔚來交付新車82434臺，同比增長24.2%。小鵬汽車9月總交付8468臺，同比減少18.7%，環(huán)比交付量減少1110臺。

    行業(yè)高景氣度持續(xù)

    從整個國內(nèi)市場來看，近日，乘聯(lián)會秘書長崔東樹透露，9月份國內(nèi)新能源車銷售依舊保持強勁態(tài)勢。數(shù)據(jù)顯示，9月份，新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá)到66萬輛左右，同比增長95%，環(huán)比增長5%。預(yù)計9月份國內(nèi)新能源乘用車零售銷量達(dá)到59萬輛左右的水平。其中，特斯拉交付量超過8.3萬輛，再次創(chuàng)下月度交付的新紀(jì)錄。

    崔東樹表示，近期零售較強的內(nèi)在原因是前期消費釋放、政策推動，此外新能源車市場供給改善，疊加油價仍處高位以及電價鎖定，也帶動了電動車訂單量上漲。

    “盡管國家出臺了燃油車購置稅減半的鼓勵政策，但在國際油價高位徘徊，國內(nèi)新能源車需求平穩(wěn)向好、新能源領(lǐng)軍車企強勢增量推動下，新能源車市場化增長動力較強，尤其是當(dāng)前各地對于新能源車型的促消費政策無論在補貼金額還是覆蓋面上均不低于燃油車，推動新能源車持續(xù)加快增長。”汽車行業(yè)人士表示。

    中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，8月，我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成69.1萬輛和66.6萬輛，月度產(chǎn)銷再創(chuàng)歷史新高，產(chǎn)銷同比分別增長1.2倍和1倍，產(chǎn)銷同比延續(xù)高景氣增長。1~8月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成397萬輛和386萬輛，同比分別增長1.2倍和1.1倍。今年8月，我國新能源汽車廠商批發(fā)滲透率首次突破三成，達(dá)到30.1%，同比提升約9.7%，8月份的零售滲透率達(dá)到28.3%，同比提升約11%。

    中信證券新能源汽車分析師表示，新能源汽車產(chǎn)銷同比延續(xù)高景氣增長，上調(diào)全年新能源車銷量預(yù)測至650萬輛，長期來看，全球新能源汽車步入高速成長階段。

    目前，中國新能源汽車出口提速打開銷量空間。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2022年1月至8月，我國新能源汽車出口34萬輛，同比增長97.4%。

    產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)受益

    終端新能源汽車銷售的火熱，帶動整個新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈保持高景氣度。10月10日晚，多家新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上市公司披露三季報業(yè)績預(yù)增。

    均勝電子公告，預(yù)計前三季度凈利潤為1.15億元~1.3億元，同比增長約534%~617%；預(yù)計第三季度單季度實現(xiàn)營業(yè)收入約128億元，同比增長約22%，實現(xiàn)凈利潤約2.2億元~2.35億元。

    均勝電子表示，2022年以來，公司新業(yè)務(wù)訂單獲取保持強勁，尤其在新能源汽車領(lǐng)域增長較快，新業(yè)務(wù)訂單占比已超過50%，預(yù)計未來新能源汽車領(lǐng)域產(chǎn)生的營業(yè)收入將超過50%。

    天賜材料10月10日晚亦發(fā)布業(yè)績預(yù)告，預(yù)計前三季度凈利潤42.6億元~44.6億元，同比增長174.19%~187.06%。對于業(yè)績預(yù)增原因，天賜材料表示，受新能源汽車行業(yè)需求增長的影響，公司鋰離子電池材料電解液及正極材料產(chǎn)品銷量與價格同比均有較大幅度增長，同時公司新產(chǎn)能持續(xù)投放，隨著產(chǎn)品原材料自產(chǎn)率不斷提升，整體盈利能力明顯提高。

    祥鑫科技10月10日晚亦公告，預(yù)計前三季度凈利潤1.6億元~1.7億元，同比增長188.87%~206.92%，第三季度凈利潤預(yù)計同比增長1132.29%~1278.99%。報告期內(nèi)，祥鑫科技新能源動力電池箱體、新能源汽車精密沖壓模具及金屬件、儲能及光伏逆變器精密沖壓模具及金屬結(jié)構(gòu)件等業(yè)務(wù)穩(wěn)步提升。

    此外，首鋼股份也最新披露，9月其電工鋼產(chǎn)品結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，其中汽車板、鍍錫板、酸洗汽車用鋼產(chǎn)量同比均有較大提升，新能源汽車用電工鋼銷量同比增長約223%，汽車板鋁硅鍍層產(chǎn)品、GA產(chǎn)品接單總量和產(chǎn)量創(chuàng)出歷史最好水平。

    市場火熱、前景可期背景下，行業(yè)內(nèi)企業(yè)仍在加碼主業(yè)。天成自控10月10日晚公告，公司與武漢市蔡甸區(qū)人民政府簽署了《項目投資協(xié)議書》。約定公司在武漢市蔡甸區(qū)投資5億元，建設(shè)年產(chǎn)30萬套新能源汽車座椅智能化生產(chǎn)基地項目。