本報記者 龔夢澤

    10月26日，上海汽車集團股份有限公司（以下簡稱“上汽集團”）披露2023年第三季度報告顯示，今年前三季度，公司銷售整車337.7萬輛，實現營業總收入5233.4億元，與去年同期基本持平；實現歸母凈利潤約114.1億元。

    具體來看，1月份至9月份，上汽集團新能源汽車終端交付量達到68.3萬輛，同比增長18.2%。其中，9月份新能源汽車單月銷量已突破十萬輛大關。

    海外市場方面，上汽集團累計批發銷量達83.8萬輛，同比增長21.8%，在中國汽車企業中繼續保持領先，其中MG4EV型號新能源汽車在歐洲發達國家累計銷售5.4萬輛，奪得“歐洲純電緊湊車銷量冠軍”。

    談及海外市場出口表現，上汽集團海外業務負責人在接受《證券日報》記者采訪時表示，上汽集團抓住了“走出去”的黃金窗口期，利用全產業鏈出海的先發優勢，迅速打入國際市場，填補了國外用戶對新能源汽車大眾化需求的缺口，并賦能海外銷售，“當前上汽集團海外業務已經實現規模性盈利。”

    據悉，結合行業變革趨勢，上汽集團著力打造新一代智能電動車的整車架構，并以此拉動多個整車技術攻關項目，加快關鍵技術的研發和落地。同時，公司緊盯技術發展趨勢，在固態電芯、800V高壓、ChatGPT人工智能和機器學習的技術應用等領域，加大技術研發深度，已經形成自主核心能力。

    中信證券研報顯示，上汽集團通過“持續完善電動化布局，加快智能化落地，新能源車型爬坡放量，助力公司海外市場份額提升”，預計“自主品牌+新能源+出海”仍將為上汽集團未來發展提供有力支撐。

    上汽集團方面表示，“金九銀十”以來，國內汽車市場恢復步伐進一步加快，預計第四季度整體市場有望實現同比、環比兩位數的高速增長。隨著自主和合資品牌一系列重磅產品的集中發力，第四季度公司將力爭取得更加優異的經營表現。