本報(bào)記者 劉釗

    當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月23日，吉利汽車集團(tuán)英國(guó)投資人溝通會(huì)在倫敦舉行，與此同時(shí)，吉利汽車集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱“吉利”）首款全球新能源車型吉利國(guó)際EX5同步在英國(guó)正式上市。

    此次活動(dòng)不僅是吉利深耕歐洲新能源市場(chǎng)的重要舉措，更標(biāo)志著這家由智能科技驅(qū)動(dòng)的全球化汽車企業(yè)，在AI智能化賦能下，全面加速高質(zhì)量出海進(jìn)程，向著“創(chuàng)造可持續(xù)出行未來，引領(lǐng)綠色智能通行生態(tài)”的愿景邁出堅(jiān)實(shí)一步。

    技術(shù)創(chuàng)新筑根基

    AI科技構(gòu)建全球化競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)

    “造車27年，吉利始終堅(jiān)持守正創(chuàng)新，堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展，堅(jiān)持全球資源協(xié)同。”在英國(guó)投資人溝通會(huì)上，吉利汽車集團(tuán)CEO淦家閱的發(fā)言道出了吉利穩(wěn)步前行的核心邏輯。作為一家由智能科技驅(qū)動(dòng)的全球化汽車公司，吉利已構(gòu)建起“五大設(shè)計(jì)中心、五大工程研發(fā)中心、五大試驗(yàn)區(qū)域、五大能源技術(shù)形式、五大AI智能生態(tài)圈”的全球化戰(zhàn)略體系，為其全球化布局奠定了堅(jiān)實(shí)的體系支撐。

    技術(shù)創(chuàng)新是吉利發(fā)展的第一動(dòng)力，而長(zhǎng)期且持續(xù)的研發(fā)投入則是技術(shù)突破的關(guān)鍵保障。據(jù)了解，過去11年，吉利及相關(guān)公司累計(jì)研發(fā)投入超2500億元。這筆巨額投入不僅讓吉利在架構(gòu)、三電和安全等核心技術(shù)領(lǐng)域取得行業(yè)領(lǐng)先成果，更使其在智能化領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全面突破，成功構(gòu)建起從“大算力、大模型、大數(shù)據(jù)”到“天地一體”出行生態(tài)的AI科技新基座。

    在大算力層面，吉利建立的算力大聯(lián)盟綜合算力達(dá)到23.5EFLOPS，穩(wěn)居中國(guó)車企第一位，強(qiáng)大的算力支撐為智能駕駛、智能座艙等功能的高效運(yùn)行提供了保障。在數(shù)據(jù)積累上，吉利具備L2級(jí)以上輔助駕駛能力的車輛已超850萬輛，實(shí)際行駛數(shù)據(jù)達(dá)到百億公里，龐大的數(shù)據(jù)規(guī)模同樣位居中國(guó)車企第一，為智能算法的迭代優(yōu)化提供了豐富的數(shù)據(jù)支撐。今年6月份，在被譽(yù)為“自動(dòng)駕駛算法奧林匹克”的CVPR挑戰(zhàn)賽中，吉利千里浩瀚智駕團(tuán)隊(duì)在場(chǎng)景挖掘挑戰(zhàn)賽中斬獲世界冠軍，彰顯出其在大模型領(lǐng)域的世界級(jí)實(shí)力。

    此外，吉利星座在軌衛(wèi)星已達(dá)64顆，完成一期組網(wǎng)部署。這一成就不僅讓吉利能夠?yàn)槿蛴脩籼峁┬l(wèi)星通信服務(wù)，更使其成為業(yè)內(nèi)少有的同時(shí)擁有汽車、手機(jī)、衛(wèi)星通信、AI智能、高清地圖、飛行汽車等科技生態(tài)的車企，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展構(gòu)建了全面且堅(jiān)實(shí)的技術(shù)保障，進(jìn)一步強(qiáng)化了其在全球汽車市場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

    戰(zhàn)略協(xié)同促增長(zhǎng)

    全球化布局實(shí)現(xiàn)銷量、業(yè)績(jī)雙豐收

    淦家閱強(qiáng)調(diào)，在“兩個(gè)藍(lán)色吉利行動(dòng)計(jì)劃”的協(xié)同驅(qū)動(dòng)下，吉利堅(jiān)定不移地向電動(dòng)化和智能化轉(zhuǎn)型，通過全球化技術(shù)協(xié)同，成功打造了覆蓋豪華、高端、主流等多元市場(chǎng)的品牌組合。其中，極氪品牌定位于全球豪華科技品牌，追求“豪華、極致、科技”；領(lǐng)克品牌聚焦高端新能源賽道，主打“潮流、運(yùn)動(dòng)、個(gè)性”；吉利銀河則扎根主流高價(jià)值市場(chǎng)，聚焦“品質(zhì)、安全、實(shí)用”。

    目前，吉利已形成覆蓋燃油、混動(dòng)、純電、甲醇、換電等多能源技術(shù)路徑，涵蓋獵裝轎跑、轎車、SUV、MPV、硬派越野等全品類的產(chǎn)品矩陣，能夠充分滿足全球用戶全場(chǎng)景的出行需求。豐富的產(chǎn)品矩陣與清晰的品牌定位，為吉利在全球市場(chǎng)的銷量增長(zhǎng)提供了有力支撐。

    從銷量數(shù)據(jù)來看，吉利近年來的增長(zhǎng)勢(shì)頭尤為迅猛。其全球銷量從2021年的132萬臺(tái)，逐步增長(zhǎng)至2022年的143萬臺(tái)、2023年的168萬臺(tái)，2024年更是達(dá)到217萬輛，近三年復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)21.5%。2025年前9個(gè)月，吉利汽車?yán)塾?jì)銷量再創(chuàng)新高，達(dá)到217萬輛，同比增長(zhǎng)46%，預(yù)計(jì)2025年全年銷量將超過300萬輛。隨著銷量的快速增長(zhǎng)，吉利在中國(guó)市場(chǎng)的市占率也從2021年的6.3%提升至目前的10.4%，9月份單月市占率接近11%，穩(wěn)居國(guó)內(nèi)市場(chǎng)第二位。

    在新能源領(lǐng)域，吉利的表現(xiàn)更是亮眼。2021年，吉利新能源銷量?jī)H為8.2萬輛，而2025年前9個(gè)月，這一數(shù)字已飆升至117萬輛，9月份單月銷量更是超越全球標(biāo)桿企業(yè)特斯拉，達(dá)到16.5萬臺(tái)，位居全球前二。與此同時(shí)，吉利新能源滲透率從2021年的6.2%提升至目前的60.5%，四年時(shí)間增長(zhǎng)近十倍，成為全球新能源銷量增長(zhǎng)最快的車企。在中國(guó)市場(chǎng)，純電車型吉利星愿單月銷量突破5萬輛，穩(wěn)居全品類行業(yè)第一；在豪華純電MPV、中高級(jí)電混轎車、大六座電混SUV等細(xì)分市場(chǎng)，吉利也均取得細(xì)分市場(chǎng)銷量第一的佳績(jī)。

    國(guó)際市場(chǎng)方面，吉利新能源產(chǎn)品同樣獲得廣泛認(rèn)可，2025年前9個(gè)月，吉利新能源出口同比增長(zhǎng)達(dá)214%。其中，吉利國(guó)際EX5在馬來西亞、巴西、希臘、哥斯達(dá)黎加、埃及等國(guó)家位居純電市場(chǎng)銷量第一；極氪純電MPV 009在泰國(guó)、馬來西亞以及中國(guó)香港等市場(chǎng)也斬獲細(xì)分市場(chǎng)銷量冠軍。

    銷量的持續(xù)攀升為吉利帶來了經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)的穩(wěn)步提升。2025年上半年，吉利總收入超過1500億元，同比增長(zhǎng)27%；核心歸母利潤(rùn)達(dá)66.6億元，同比增長(zhǎng)102%，實(shí)現(xiàn)了銷量與業(yè)績(jī)的雙豐收。值得一提的是，吉利還積極踐行可持續(xù)發(fā)展理念，作為最早提出碳中和目標(biāo)的中國(guó)車企之一，其設(shè)定了2025年碳中和的目標(biāo)，截至2025年上半年，已完成單車降碳23.5%，單車?yán)塾?jì)降碳9.7噸，并在國(guó)際權(quán)威的MSCI ESG評(píng)級(jí)中榮獲AA級(jí)，處于行業(yè)領(lǐng)先地位。

    此次在英國(guó)上市的吉利國(guó)際EX5，是吉利登陸英國(guó)市場(chǎng)的首款純電戰(zhàn)略車型。該車型為滿足英國(guó)消費(fèi)者的高標(biāo)準(zhǔn)與高審美打造，代表了吉利對(duì)全球品質(zhì)與設(shè)計(jì)理念的全新演繹。截至目前，吉利國(guó)際EX5已在全球33個(gè)國(guó)家上市，此次登陸英國(guó)，是其布局全球市場(chǎng)的重要一步。

    為更好服務(wù)英國(guó)消費(fèi)者，截至上市日，吉利已在英國(guó)建立25家銷售網(wǎng)點(diǎn)，計(jì)劃2025年底增至40家，2026年底實(shí)現(xiàn)100家銷售與服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)全境覆蓋，將以高效便捷的服務(wù)，為英國(guó)用戶帶來優(yōu)質(zhì)綠色智能出行體驗(yàn)，也為吉利深化歐洲市場(chǎng)布局奠定基礎(chǔ)。

（編輯 李家琪 張昕）