本報訊 (記者劉釗)11月17日,浙江零跑科技股份有限公司(以下簡稱“零跑汽車”)發布2025年第三季度財報。2025年第三季度,零跑汽車凈利潤持續為正,為1.5億元,已連續實現季度盈利;交付新車173852臺,位居中國新勢力品牌銷量榜首,較2024年同期交付量增長101.8%;實現營業收入194.5億元,較2024年同期增長97.3%;毛利率為14.5%,同比大幅提升;同時,零跑汽車在手資金充裕達339.2億元,并保持正向經營現金流與自由現金流。
自今年3月份以來,零跑汽車已連續8個月穩居中國新勢力月銷冠軍,從9月份首次突破6萬臺,再到10月份繼續沖破7萬臺,接連刷新中國新勢力月銷紀錄。零跑汽車于11月15日提前完成2025年50萬臺銷量目標;2026年將沖刺百萬臺銷量新目標。
ABCD四大系列布局落定以完善產品矩陣 彰顯體系化競爭力
三季度以來,零跑汽車迎來前所未有的產品密集發布期,連續推出多款重磅新車以滿足全域用戶多元化需求。其中:零跑C11自2021年上市以來累計銷量約30萬臺,成為SUV市場現象級產品。7月10日,零跑C11煥新上市,10月單月銷量突破1.1萬臺。
零跑B01定位為高質量智能轎車,于7月24日上市。自上市次月起,月銷量均破萬臺,零跑B01以全能滿配的六邊形戰士形象,切入A級轎車市場。
零跑Lafa5于9月8日在慕尼黑車展驚艷亮相,定位為高顏值運動轎跑,集超高顏值、歐式駕控、旗艦智能、越級品質于一身,為都市青年群體打造高顏值運動出行方式。零跑Lafa5已于11月7日預售發布,將于11月27日在國內正式上市,并于2026年第二季度推向全球市場。
10月16日,零跑D19于上海全球首秀,市場關注度遠超預期。作為零跑旗艦D平臺的首款車型,零跑D19定位“頂配中的頂配、旗艦中的旗艦”,讓百萬級科技體驗走進30萬級市場。從旗艦級的續航、智能、駕控,再到安全、舒適與美學,零跑D19全方位重塑30萬級全尺寸旗艦SUV價值標準,真正實現“讓豪華觸手可及”。
在即將到來的廣州車展上,零跑A系列首款車型A10將首次亮相。隨著D系列和A系列產品的相繼推出,零跑完成了ABCD四大產品系列的全面布局,構建出完善且多元化的產品矩陣。
全球化出海進程再加速 海外市場正成為第二增長曲線
零跑汽車第三季度出口17397臺,2025年1月份—9月份累計出口37772臺,以出口量第一的姿態領跑新勢力出海賽道。9月份,零跑汽車產品在德國、意大利、法國等多個歐洲國家細分市場表現突出,位列中國新能源品牌銷量前三。第三季度海外上牌數較第二季度增長約50%;10月份海外終端客戶簽約數量較9月份增幅超過100%。
截至2025年9月30日,零跑國際在歐洲、中東、非洲和亞太等約30個國際市場建立了超700家兼具銷售與售后服務功能的網點,其中歐洲超650家,亞太市場超50家,南美市場超30家。
9月8日,零跑B10車型在慕尼黑國際車展正式亮相并啟動歐洲市場交付,歐洲地區起售價為2.99萬歐元。10月份,超過1000名歐洲用戶下單了零跑B10。
零跑國際于11月4日在巴西正式發布了零跑C10與B10兩款車型,其中C10已率先上市。目前,零跑國際在巴西的門店數量已突破30家。11月份,零跑國際將攜新車亮相圣保羅車展,標志著品牌正式進軍南美市場。
零跑汽車將于2026年加速推進全球本地化布局:上半年將率先完成馬來西亞本地化項目,并導入首款車型C10;繼而于年底前在歐洲落成本地化項目。
渠道、零售、服務三端協同 全面構建用戶服務新生態
截至2025年9月30日,零跑銷售服務網絡已覆蓋292個城市,較去年同期增加88城,共布局866家銷售門店(含367家零跑中心和499家體驗中心)及493家服務門店。
渠道建設方面,零跑汽車重點引入與拓展優質商業資源,依托培育優質投資人的“金銀種子”計劃和新增引入“當地強商”計劃開拓市場。2025年1月份—9月份,金銀種子投資人和當地強商合計新建120家門店,共同驅動渠道規模與質量實現顯著提升,單店店效同比增長30.26%。
2025年,零跑汽車持續踐行“三快兩省”(響應快、修車快、供件快、省時、省心)服務理念。在車輛維修方面,依托全局自研的技術優勢,推出智慧云診斷主動服務,實現故障秒級診斷與前置服務準備,車輛一次性修復率同比提升4.8個百分點;在備件供應方面,通過構建“1+7”倉配網絡(1總倉+7分倉),并應用智能庫存預測模型,48小時送達率提升至92.6%,同比大幅增長25個百分點。
不僅如此,10月份,零跑汽車循環制造中心正式揭牌啟用,該中心將通過資源復用和回收,實現資源消耗與碳排放的有效降低。這一實踐不僅為零跑汽車踐行國家“雙碳”戰略開辟了切實路徑,更有力促進企業發展與環境保護的協同共進,開創可持續發展的雙贏新局面。
(編輯 張昕)
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