本報訊 （記者李冰熊悅）11月26日至11月28日舉行的2025汽車金融產業峰會上，中國汽車流通協會名譽會長沈進軍表示，當前汽車產業在高質量發展進程中正經歷著深度調整升級。作為保持汽車產業鏈暢通運轉的“血液”，汽車金融也被賦予了服務產業發展新的時代責任和更廣闊的潛力空間。

    沈進軍表示，從政策層面看，守住風險底線、強化金融支持的舉措體系正在織密和筑牢汽車金融，成為服務民生之網和產業發展基石。從市場層面看，汽車金融發展動能正從傳統信貸增長和價格競爭，轉向結構優化和產品創新。

    “今年以來，汽車金融領域從‘高收高返’的內卷競爭，調整到‘低收低返’的理性發展。金融產品日益豐富，正從傳統的購車貸款延伸到電池租賃、充電權益、售后回租、以租代購等創新模式。汽車金融市場競爭日趨白熱化，利潤空間持續壓縮，風險管理復雜性提升的特征不斷顯現。此外，消費者對于金融服務便捷性、透明度和個性化的要求持續提高。”沈進軍進一步表示。

    為進一步助推汽車金融和汽車市場的融合發展，沈進軍建議，一是堅持“深度融合”。金融要與汽車全生命周期進行“產業級”的融合。通過加大產品資源投入，持續提升包括經銷商在內的廣大汽車經營企業以及消費者的金融獲得率。從研發制造端的供應鏈金融，到流通端的庫存融資，再到消費端的新車、二手車金融，以及后市場服務的保險、租賃、置換，金融作為產業發展的“血液”，需要貫通整個生態。

    二是發揮“科技驅動”。大數據、人工智能、區塊鏈正在重塑金融的底層邏輯和技術架構。未來的汽車金融必然會是智慧金融。通過創新產品和服務模式，實現降本增效，創造新商業模式。

    三是實現“綠色引領”。汽車金融將會成為綠色轉型的“催化劑”和“加速器”。通過大力創新綠色金融產品，支持新能源汽車、智能網聯汽車的消費與普及，實現商業價值與社會價值的雙贏。

（編輯 張偉）