人民網北京6月24日電（記者 栗翹楚）持續升溫的汽車行業再迎政策紅包。6月22日，國務院常務會議提出確定加大汽車消費支持的政策，圍繞活躍二手車市場、支持新能源汽車消費、完善汽車平行進口政策三方面進一步釋放汽車消費潛力，政策實施預測今年增加汽車及相關消費大約2000億元。

    汽車央企發放的900億元商用貨車貸款、放寬汽車限購、階段性減征部分乘用車購置稅600億元……值得注意的是，距離上一次國務院常務會議派送汽車消費“大禮包”，僅隔一個月。多位專家在接受人民網記者采訪時表示，促進汽車消費有助于我國消費市場加快回暖，從我國居民家用汽車擁有量數據來看，汽車消費仍然具有較大增長潛力。

    汽車消費成拉動消費重要動力

    政策層面上，持續釋放汽車消費潛力，正成為穩住經濟基本盤、推動經濟運行回歸正軌的重要抓手。

    中汽協發布的5月汽車市場產銷數據顯示，5月汽車產銷呈現恢復性增長，環比大幅上升。汽車產銷分別完成192.6萬輛和186.2萬輛，環比分別增長59.7%和57.6%，同比分別下降5.7%和12.6%。

    5月汽車市場產銷數據。圖片來源：中汽協網站

    商務部研究院流通與消費研究所助理研究員梁威表示，一方面，汽車消費是居民消費的重要支出類別，近年來在社會消費品零售總額中占比約為10%，促進汽車消費有助于我國消費市場加快回暖；另一方面，截至2021年年底，我國居民平均每百戶年末家用汽車擁有量為41.8輛，汽車消費仍然具有較大的增長潛力。

    “6月22日召開的國常會關于促進汽車消費出臺的政策力度已超出市場預期，且政策分布范圍較廣。”長安大學車輛工程系主任陳軼嵩博士表示，汽車產業鏈長、關聯度高、涉及面廣，汽車制造業增加值占整個工業增加值約7%，可以帶動上下游如鋼鐵、能源、金融等產業，對國民經濟有著巨大的影響力，是拉動消費的關鍵領域。

    汽車消費利好政策惠民助企

    當前，乘用車購置稅減半政策已從6月1日起正式實施，以上海為例，該市年內新增非營業性客車牌照額度4萬個，按照國家政策要求階段性減征部分乘用車購置稅，對置換純電動汽車的個人消費者給予一次性1萬元補貼。

    與此同時，各大汽車銷售企業也將推出一系列促銷政策。“目前，我們4s店售后服務的入場臺次達到去年同期的130%左右。新能源汽車銷售恢復到疫情前的85%左右，汽油車恢復到疫情前75%左右，預計到月底將逐步恢復至疫情前的水平。”上海市汽車銷售行業協會會長唐華說。

    6月2日，深圳市也出臺了《促進新能源小汽車消費補貼申領實施細則》，按照辦理登記的小汽車指標獲取方式，補貼分為三類，根據不同情況可獲得5千元到2萬元的補貼。該實施細則自印發之日起實施，有效期至2023年6月30日。

    深圳市汽車經銷商商會副秘書長貢亮明認為，深圳的汽車專項促消費政策措施有力，提振了車市消費。近兩個月深圳小汽車銷售情況持續向好，政策不僅讓消費者享受到大實惠，也提升汽車產業鏈供應鏈企業的盈利能力。

    此外，此次召開的國務院常務會議就活躍二手車市場，促進汽車更新消費出臺了時間表：對小型非營運二手車，8月1日起全面取消符合國五排放標準車的遷入限制，10月1日起汽車銷售企業申請辦理轉移登記時實行單獨簽注管理、核發臨時號牌。

    陳軼嵩表示，二手車流通是汽車全生命周期承上啟下的重要環節，繁榮二手車市場是盤活汽車存量、拉動新車增量、淘汰老舊車廢量、帶動市場發展、促進汽車消費的重要舉措。該項政策將會加快促進本地與異地二手車市場流通，從而促進消費者消費，提升二手車交易量，同時也有助于加快市場釋放二手車消費潛力，為新車消費創造更大的市場空間。

    6月10日，中國汽車流通協會發布2022年5月份全國二手車市場交易情況報告：全國共交易二手車118.84萬輛，環比增長7.98%，月度同比下降18.72%；交易金額為825.56億元，環比增長9.85%，同比下降7.87%。該協會負責人表示，隨著全國疫情防控形勢的好轉，以及全面取消二手車限遷政策的推動，預計6月份全國二手車跨區域流通情況會有明顯好轉。