抱團“找礦”、新建產能、并購標的……熱度持續升溫的鋰鹽產品行情加快了產業鏈公司開疆拓土的步伐，密集“行動”的背后也折射出產業資本對鋰電上游“求賢若渴”的態度。

    上海證券報記者近日梳理多家上市公司公告發現，近期鋰資源開發、鋰鹽產能布局節奏明顯提速。面對國內鋰資源開發加速、海外鋰礦存在不確定性等客觀情況，產業鏈上下均希望借助強強合作、投資擴產、資本運作等方法提升行業競爭優勢。

    “鋰鹽產品價格的持續走高讓上游鋰礦成為‘香餑餑’，有限的鋰資源也讓行業競爭變得更加激烈。”對于近期再度興起的鋰資源“爭奪”熱潮，有從事鋰產業人士告訴記者，究其原因還是各方對鋰電后續發展的強烈預期。“能多拿到資源的，便對未來發展多了一份信心。”

    各展所長抱團“找礦”成新風尚

    梳理近期“涉鋰”公告，與此前“單打獨斗”不同，在“找礦”這件事上選擇合作共贏的公司逐步增多。

    標桿案例就是千億車企廣汽集團欲攜手東陽光“挖”鋰。廣汽集團11月7日晚公告稱，子公司廣汽部件與東陽光子公司獅溪煤業、遵義能源擬在貴州省遵義市投資設立合資公司。合資公司的目標是取得遵義市桐梓縣獅溪鎮鋁多金屬（鋰資源）礦床的探礦權，并最終獲取采礦權。

    值得一提的是，廣汽集團董事長曾慶洪在2022年世界動力電池大會上“聲討”碳酸鋰價格大幅上漲，并笑言“如果價格再漲，廣汽也要去買礦”。

    如今來看，曾慶洪的“玩笑”或將成真。那么千億汽車巨頭為何選擇與東陽光合作“開礦”？究其原因，東陽光子公司獅溪煤業作為遵義當地企業，基礎較為深厚，廣汽集團選擇與其合作或正是看中獅溪煤業在當地的協調能力。

    面對鋰資源開發的風起云涌，同樣選擇“抱團取暖”的還有金圓股份和怡亞通。

    金圓股份、怡亞通在11月8日晚披露稱，雙方簽署了《戰略合作協議》，擬共同投資開發鋰資源等有關項目，旨在新能源產業上下游實現優勢互補及協同發展。雙方分工明確。協議約定，雙方同意共同合作開發鋰資源等項目，金圓股份主要負責項目尋找，怡亞通共同參與決策。

    欣旺達與中偉股份也在近期表達了攜手“淘礦”的意愿。兩家公司在11月3日晚的公告中表示，雙方將充分發揮在資源、資本、技術、渠道等方面的優勢，圍繞新能源材料產業鏈進行全面合作，合作范圍包括海外資源開發、產品采銷及加工、產品研發等。

    對于“抱團”找礦現象，有熟悉鋰礦開發人士告訴記者，國內外有限的鋰資源讓買礦難度加大不少，產業鏈公司通過“抱團”參與上游資源開發，在一定程度上能充分發揮各自優勢，對提高“買礦”成功率有幫助作用。

    行情緊俏產業投資“不差錢”

    受新能源電動車市場及儲能設備需求拉動，鋰鹽產品行情持續緊俏已成常態。面對下游激增的需求，產業中游也進入“瘋狂”擴產期，產業資本通過加大項目投資等方式充分參與市場競爭。

    10月底才披露擬在江西投資35億元新建15萬噸磷酸鐵鋰項目，富臨精工現在又找到鋰礦“大哥”贛鋒鋰業合作，欲再次擴充鋰鹽產能。

    具體來看，富臨精工11月7日晚公告稱，公司與江西省橫峰縣政府、贛鋒鋰業達成《戰略合作框架協議》，三方擬共同構建鋰電產業鏈體系。公司與贛鋒鋰業擬按照60%、40%的股權比例設立合資公司，在橫峰縣投資建設年產20萬噸磷酸二氫鋰一體化項目。項目一期規劃產能為3萬噸/年，遠期規劃產能為20萬噸/年。

    此番投資雖未披露金額，但以過往鋰鹽產線投資作參考，富臨精工和贛鋒鋰業勢必也是“砸”下了重金。

    勝華新材和陜煤集團旗下的榆高化工則是豪擲65億元加碼鋰電池電解液項目。勝華新材11月9日晚披露，公司與榆高化工擬在四川省樂山市合資設立項目公司勝華新能源科技（樂山）有限公司，項目公司擬規劃投資建設60萬噸/年鋰電池電解液項目，總投資約65億元。

    需要指出的是，勝華新材本次投資是在終止了此前規劃的20萬噸/年電解液項目后發起的。從年產20萬噸到60萬噸的擴容規模不難看出，勝華新材對鋰電市場前景抱有充分信心。

    近期大手筆投入加碼鋰鹽產能的還有鋰礦“新兵”鞍重股份。公司在11月7日晚披露投資意向，擬在貴溪市投資10億元建設年產能5萬噸碳酸鋰冶煉生產線。項目分兩期建設，第一期為2.5萬噸碳酸鋰冶煉生產線項目，第二期為2.5萬噸碳酸鋰生產線項目。

    面對熱鬧的鋰電行情，還有公司借助資本運作“入局”。以愛施德為例，公司11月7日披露，擬通過子公司愛施德新能源以7650萬元現金收購從事鋰離子電池業務的山木新能源51%股權。收購完成后，公司業務也將從以手機為核心的3C數碼等向新能源鋰電領域延伸。

    開發提速提鋰技術產業有望受益

    隨著鋰電產業迅猛發展，鋰資源的供給能力愈發關鍵。為保障鋰資源供應安全和日益增長的市場需求，國內鋰礦企業已紛紛行動起來。

    “事實上，現在鋰鹽供給已十分緊張，上游生產早就跟不上下游擴產速度了。”A股某鹽湖提鋰企業人士告訴記者，四川、西藏、江西等地的鋰資源開發潛力很大，鋰礦開發提速有助于釋放更多鋰鹽產能，對建立本土供應體系至關重要。加速鋰礦開發已成行業共識。

    高工鋰電根據投資進度測算，2021年國內鹽湖鹵水提鋰產量約10萬噸，預計到2025年達到25萬噸。在鋰資源加速開發的預期下，提鋰技術產業有望率先受益，尤其是從事“含金量”較高的鹽湖提鋰技術服務企業。

    我國自主的鹽湖提鋰技術在青海鹽湖打通，經過近20年的不斷積累，目前“吸附+膜法”的提鋰技術已成行業主流。得益于碳酸鋰產業的不斷發展，也涌現出一批各具所長的鹽湖提鋰技術企業。

    國內鋰資源開發提速已在具體業務中得到印證。從事水處理工程業務的倍杰特在11月8日接受機構調研時表示，目前公司已承接了包括西藏扎布耶鹽湖在內的7個鹽湖提鋰相關訂單。

    “青海鹽湖的吸附法提鋰工藝流程已經比較成熟了，但是西藏鹽湖開發不能生搬硬套。”同為鹽湖提鋰提供膜支撐的唯賽勃總經理周廣朋告訴記者，西藏低鎂鋰比的鹽湖更適合原鹵提鋰，而原鹵提鋰，膜工藝至關重要。

    記者了解到，唯賽勃針對西藏鹽湖提鋰開發的低溫納濾膜已參與了多個鹽湖的小試和中試。以年產萬噸碳酸鋰鹽湖為例，僅在預處理階段需要的低溫納濾膜的數量約為10000支，若該技術能在西藏新建鹽湖項目中得到規模化運用，市場前景將非常廣闊。