本報記者 李喬宇 馮雨瑤

    當海上風機的葉片劃破東海薄霧，在距離海岸10公里的海底深處，一個封閉式“大機房”里的數百臺服務器正不停歇地向外傳輸著海量數據……這就是被視為海底數據中心2.0版本的全國首個海上風電融合型海底數據中心——上海臨港海底數據中心（以下簡稱“臨港海底數據中心”）在不久的將來呈現的模樣，這家數據中心即將在今年9月份正式上線。

    而遠在1850公里之外的海南省清水灣，海底數據中心1.0版本——有著全球首個商用海底數據中心稱號的海南陵水商用海底數據中心已穩定運行超兩年。

    從1.0版本的“深海拓荒”到2.0版本的“風電聯姻”，海底數據中心不再只是靜默的鋼鐵孤島，而是串聯綠電、算力與海洋數據的神經中樞。處在數字時代與海洋經濟的交匯點，一場更具前瞻性的變革——“陸數海算”，即數據在陸地產生、計算在海底完成，正書寫著海洋新質生產力的新篇章。

    從實驗室走向商用

    6月17日，臨港海底數據中心正式開建。據介紹，臨港海底數據中心項目總投資16億元，分兩期建設。一期示范項目規模2.3兆瓦，綠電供給率95%。

    臨港海底數據中心項目由上海海蘭云科技有限公司（以下簡稱“海蘭云”）發起立項。海蘭云總經理蘇洋對《證券日報》記者表示，臨港海底數據中心由海上風電場為水下數據中心供電，更加綠色且更具商業競爭力；同時為建設海上風電項目，上海市已對在用和部分規劃風場開展掃海測量、控制測量、水文觀測等工作，積累的相關數據可為海底數據中心建設提供重要的基礎支撐。

    蘇洋透露，目前臨港海底數據中心已有公有云運營方、電信運營方、智能算力運營方，跨境數據應用企業、跨境電商服務企業等意向用戶。“未來，臨港海底數據中心將支持人工智能、5G、工業互聯網以及跨境電商等產業，還會探索覆蓋電子商務、高端航運以及國際貿易在內的跨境數據服務。”蘇洋表示。

    臨港海底數據中心并非我國首個商用海底數據中心。2023年3月31日，陵水商用海底數據中心正式投入運營。蘇洋表示，陵水海底數據中心一期示范項目已平穩運行兩年，未來陵水海底數據中心將與臨港海底數據中心一起，適配各類業務需要。

    “全國首個海上風電融合型海底數據中心項目落地，展現了我國海底數據中心在耐高壓、耐腐蝕方面的技術先進性，也意味著我國海底數據中心正在進一步探索可行的商業模式，逐步從實驗室研究邁向商用階段。”華泰證券股份有限公司通信及軍工行業首席分析師王興告訴《證券日報》記者。

    算電協同持續深化

    作為海底數據中心建設的又一探索，臨港海底數據中心實現了“海上風電直供綠電+海水自然冷卻”雙技術融合創新，以海洋作為天然冷源的散熱系統替代傳統制冷設備，將散熱能耗從陸地數據中心的40%至50%降至10%以內。

    《美麗上海建設三年行動計劃（2024—2026年）》提出，上海將啟動實施百萬千瓦級深遠海海上風電示范項目。據悉，深遠海風電是上海未來可持續開發的最大綠電資源寶庫。

    “這些綠電資源能為海底數據中心提供充足的海上零碳支撐電源。同時，海底數據中心的就近用電也可以減少海上風電的外送壓力和長距離輸電損耗。”蘇洋表示，通過海洋冷卻以及綠電直供，臨港海底數據中心能夠實現低碳計算，打造“陸數海算”樣板，更好地滿足上海對于本地綠色算力的需求。

    “在海底建設數據中心能省電、省水、省地，對緩解我國相關資源短缺有很大幫助。”北京交通大學教授張向宏對《證券日報》記者表示，相比于遙遠的西部，將數據中心直接建在海底能夠將執行距離保持在200公里范圍之內，大大縮短數據中心與用戶的距離。

    AI時代的來臨顯著推升了數據中心功耗與散熱需求。王興表示，海水自然散熱可成為替代傳統風冷或液冷的良好方案，能有效降低PUE并解決高功耗散熱挑戰，節約散熱成本；同時綠色風電可滿足海底數據中心電力需求。

    “算電協同是數據中心的未來，海上風電則是最適合算力發揮的新能源基礎設施。”蘇洋表示，海底數據中心由于其獨特屬性，可與周邊海上風電場深度融合，通過直流微電網實現綠電直供，將波動性風電轉化為穩定算力輸出，這種“風電場—數據艙”的共生模式使能源就地消納率和單位算力碳強度得到大幅優化，構建“能源—數據—算力”協同體系。

    未來，海底數據中心有望駛入深海。據記者了解，海蘭云將聯合合作伙伴推進深遠海風場海底數據中心項目，建立研發基地，以“深遠海風電+數據中心”模式突破綠色算力瓶頸。

    開啟我國算力升級新紀元

    “陸數海算”模式有望開啟我國算力升級新紀元。

    據張向宏介紹，“陸數海算”不是簡單地復制“東數西算”模式，而是通過沿海200公里近海算力圈，解決數據富集區的低延遲需求。

    “海底數據中心部署于近海水域的水下環境中，想要實現‘陸數海算’，構建一毫秒以內的時延圈，就需要通過光電復合海纜將海底數據中心與陸地岸站基站實現高速互聯，并進一步接入中國電信骨干網絡節點。”中國電信股份有限公司（以下簡稱“中國電信”）臨港海底數據中心項目相關負責人告訴《證券日報》記者。

    為了實現這個目標，中國電信為臨港海底數據中心構建了“全光+智能調度”的“陸海一體化”高速通信網絡，從而實現資源的動態調度與服務質量的可靠保障。

    此外，海底數據中心想要將各種IT硬件設施放入大海，既需要確保做好密封、防腐等維護工作，還需要保證電力安全運營，每一個步驟都意味著巨大的技術難關。

    張向宏表示，將數據中心的核心裝備“海底數據艙”沉至海底，首先面臨的挑戰是艙體的密封性。“密閉艙體沉入海底，意味著不能壞，這對后期維護提出了更大考驗。深海的艙體維護非人力可為，這方面仍需要大量的技術創新。”張向宏說。

    為攻克技術難關，實現“陸數海算”規模化應用愿景，多方共同參與了此次臨港海底數據中心的建設。比如，海蘭云在該項目中扮演核心技術服務商與項目主導實施主體的雙重核心角色；中國電信上海分公司參與了該項目的數據艙內部機電部分建設及網絡部署建設；中國交通建設股份有限公司旗下中交三航局第二工程有限公司參與了該項目EPCI工程（工程設計、采辦、建造及安裝一體化工程）建設。

    深海科技、海洋經濟相關利好政策頻出，為海底數據中心的發展提供了政策支撐。2025年《政府工作報告》首次將“深海科技”列為戰略性新興產業重點領域，各地亦紛紛出臺相關規劃推動深海科技、海洋經濟發展。

    在蘇洋看來，鼓勵深海科技和海洋經濟發展的政策導向，凸顯了海底算力革命的廣闊前景。‌‌

    “海底數據中心是海洋、算力與新能源等多個產業的融合，雖仍處于探索期，但其發展前景值得期待。”張向宏表示，我國產業鏈齊備，無論是數據中心還是海上風電，基礎設施及供應鏈建設都位于世界前列。未來十年，海底數據中心仍需突破“風—儲—算”動態調節技術，使這一新型算力基礎設施從示范走向普惠。

    海底數據中心從陵水1.0版本到臨港2.0版本的升級，標志著中國在“海洋能源化”與“算力綠色化”交叉領域實現全球首創性突破。未來，隨著海南自貿港、上海臨港等跨境數據試點政策落地，“陸數海算”或成為中國參與全球數字規則制定的關鍵技術載體。