本報記者 賀王娟

    近期火箭進入密集發射！據中國航天科技集團有限公司（以下簡稱“航天科技”）方面消息，8月17日22時15分，長征六號改運載火箭在太原衛星發射中心點火起飛，隨后將衛星互聯網低軌09組衛星順利送入預定軌道，發射任務取得圓滿成功。8月17日16時55分，長征四號丙運載火箭在西昌衛星發射中心點火起飛，隨后將試驗二十八號B星02星送入預定軌道，發射任務取得圓滿成功。

    深圳市前海排排網基金銷售有限責任公司研究員卜益力對《證券日報》記者表示，從技術突破、政策支持到市場需求，商業航天產業領域正展現出強勁的發展動能，預計到2025年，我國商業航天市場規模將突破萬億元，商業航天領域更是有望培育出多個千億級產業集群。

    此前，航天科技的火箭更是實現“一周三發”高密度組網節奏，再次創下我國低軌衛星星座連續發射的新紀錄。在市場機構看來，衛星互聯網正叩響高密度發射時代大門。

    民生證券認為，衛星互聯網產業的發展路徑正持續清晰，在制造端，技術革新為規模化生產奠定基礎；在發射端，商業航天發射場的投用與可重復使用火箭技術的發展，將顯著降低發射成本、提升運力。

    據了解，在發射端，2025下半年朱雀三號、天龍三號、力箭二號、智神星一號等新型可回收火箭將迎來自己的首次試射。與此同時，海南商業航天發射場雙工位的“接力”火箭發射，意味著我國首個商業航天發射場的高頻次發射能力得到驗證。

    東方證券表示，隨著海南商業航天發射場二期等新工位陸續建成，未來有望形成“沿海+內陸”互補的發射網絡，火箭發射速度將持續加快。據悉，海南商業航天發射場二期項目于今年1月25日開工建設，該項目包括發射區、技術區和古松測控站，新建三號、四號兩個發射工位，年度發射能力均為16發。屆時，海南商業航天發射場年總發射能力有望達到60發以上。

    此外，據東興證券統計，近幾年，國內商業航天發射場工位數開始快速增長。截至2025年7月份，國內商業航天發射工位在運營18個，在建7個，合計25個。除此之外，浙江寧波國際商業航天發射中心、四川涼山西部商業航天港、廣東陽江商業發射場也處于預備發展階段。

    值得一提的是，衛星高密度發射的背后，離不開火箭發射的運載能力和發射成本。國盛證券研報指出，成本方面，獵鷹九號單位發射價格約3000美元/千克，我國這批商業火箭也控制在3萬元/千克以內、大部分載荷可達到10噸及以上，完全滿足我國星座部署的使用需求。

    此外，據光大證券測算，朱雀三號在朱雀二號發射成本4萬元—5萬元/千克的基礎上，目標將成本進一步降低到2萬元/千克；天龍三號的發射價格已降低到2萬元/千克，成本效益高于全球平均水平；力箭二號、力箭二號重型單位發射成本分別為3萬元/千克和1.5萬元/千克。隨著國內商業火箭公司持續突破火箭可回收技術，單位發射成本有望接近國際領先水平。

    在衛星火箭密集發射當下，商業航天正迎來產業與資本的雙重爆發。北京航天馭星科技有限公司（以下簡稱“航天馭星”）近日宣布完成4.3億元C+輪融資。此次融資資金將主要用于衛星互聯網地面基礎設施關鍵技術的研發和批量化生產，以及全球化航天地面基礎設施的持續建設。航天馭星自2016年成立以來，已完成10輪融資，累計融資超過10億元。

    IPO方面，證監會官網顯示，近日，藍箭航天空間科技股份有限公司、江蘇屹信航天科技股份有限公司、中科宇航技術股份有限公司均啟動上市輔導，將向A股發起沖刺。

    長城證券認為，目前衛星互聯網組網進程持續加速，2025年至2026年，主要衛星互聯網諸如千帆星座、“國網”星座等逐步邁入發射加速階段。同時在基礎設施方面，地面段發射工位火箭端技術持續演進，進一步反哺衛星互聯網發射進程進一步提速，同時疊加商業航天IPO融資等進程持續加速，未來商業航天衛星段、地面段以及火箭等相關產業鏈環節有望迎來發展機遇。

    廣東華輝創富投資管理有限公司總經理袁華明在接受《證券日報》記者采訪時表示，預計2025年可以見到更多運載火箭重復發射，更多低軌衛星上天和組網，市場資金進入商業航天賽道，有望降低產業商業化探索的壓力，加速推動產業實現商業閉環。

（編輯 才山丹）