本報記者 李萬晨曦

    近日，我國固態電池材料領域再傳捷報：10月14日，據中自科技股份有限公司消息，公司申報的“先進固態電解質材料及固態電池中試平臺”已成功入選2025年第一批成都高新區中試平臺認定名單；10月13日，國軒高科股份有限公司在互動平臺稱，公司在全固態電池技術領域實現關鍵突破，全固態金石電池目前處于中試量產階段，并已啟動2GWh量產線的設計工作。

    中關村物聯網產業聯盟副秘書長袁帥在接受《證券日報》記者采訪時表示，今年以來，固態電池領域密集涌現技術突破與量產進展，并加速從實驗室走向產業化落地。固態電池材料作為產業鏈核心環節，其市場需求與價格走勢備受關注，相關上市企業憑借前瞻布局獲得資本市場高度關注。

    固態電池材料產業不斷取得進展離不開政策層面的支持。9月份，工業和信息化部等八部門聯合發布《有色金屬行業穩增長工作方案（2025—2026年）》，明確提出“圍繞集成電路、工業母機、低空經濟、人形機器人、人工智能等新興產業，加快高純鎵、鎢硬質合金、全固態電池材料等高端產品應用驗證，推進超導材料、液態金屬、高熵合金等前沿材料的創新應用。”

    地方層面政策也精準發力。今年7月份，廣東省工業和信息化廳發布的《廣東省工業和信息化廳關于開展廣東省2026年省級制造業當家重點任務保障專項資金（新一代信息技術和產業發展）支持電子信息產業方向項目入庫的通知》提到，“支持新型儲能產業發展”，其中包括固態電池、半固態電池及材料；上海市嘉定區經濟委員會、上海市嘉定區財政局5月份印發的《嘉定區關于支持智能網聯新能源汽車產業發展的若干政策》提出，“鼓勵全固態電池產業鏈企業開展研發活動，按核定研發投入的10%給予獎勵，最高500萬元。”

    與此同時，我國科學家在固態電池核心材料領域持續突破，為產業化掃清關鍵障礙：10月份，中國科學院物理研究所研究員黃學杰團隊聯合華中科技大學、中國科學院寧波材料技術與工程研究所等組成的研究團隊開發出一種陰離子調控技術，解決了全固態金屬鋰電池中電解質和鋰電極之間難以緊密接觸的難題；9月份，中國科學院金屬研究所科研團隊則利用聚合物分子的設計靈活性，在主鏈上同時引入具有離子傳導功能的乙氧基團和具備電化學活性的短硫鏈，制備出在分子尺度上實現界面一體化的新型材料。

    隨著固態電池核心材料持續突破，產業鏈上市公司關注度持續升溫。

    據東方財富Choice數據統計，截至10月15日，9月份以來已有50家固態電池（材料）相關上市公司接受機構密集調研。在投資者互動平臺上，企業的產品研發、量產情況以及企業合作進展等，成為投資者關注的焦點。

    深圳新宙邦科技股份有限公司相關負責人表示，公司的參股公司深圳新源邦科技有限公司已建立全體系固態電解質材料研發、測試及生產平臺，并已實現百噸級量產和銷售，客戶反饋良好，公司也正積極與下游客戶合作推進進一步的產業化應用，按照客戶未來需求對產能進行積極布局，以應對市場的挑戰和機遇。截至目前，新宙邦（含子公司）固態電解質相關專利申請累計超過30件。

    湘潭電化科技股份有限公司在互動平臺表示，目前，公司控股子公司廣西立勁新材料有限公司正與部分固態電池企業就錳酸鋰應用于半固態或固態電池領域開展合作研發，已經取得一定進展，預計在2026年底或2027年初會有突破。

    廣東光華科技股份有限公司在互動平臺稱，公司的固態電池材料產品現處于產品送樣檢測及優化階段。

    北京智帆海岸營銷顧問有限責任公司首席顧問梁振鵬在接受《證券日報》記者采訪時表示，固態電池材料上市企業應錨定主流路線，攻堅電解質離子電導率與界面穩定性難題，加快成果轉化；聯合上下游共建供應鏈，同步推進專利與標準建設；采用半固態與全固態雙線并行策略，優先拓展細分場景實現規模化，夯實商業化基礎。