本報記者 賈麗

    近期，人形機器人領域傳來多個利好消息，同時行業大單頻繁出現。據不完全統計，已有7家人形機器人企業官宣斬獲超億元或千臺以上訂單，包括深圳市優必選科技股份有限公司‌（以下簡稱“優必選”）、智元創新（上海）科技有限公司（以下簡稱“智元機器人”）、宇樹科技股份有限公司（以下簡稱“宇樹科技”）、松延動力（北京）科技有限公司等。

    另外，一批玩家正在跨界奔向人形機器人領域的路上。廣東小鵬汽車科技集團有限公司（以下簡稱“小鵬”）于11月5日推出了全新一代人形機器人，并已在廣州建立首個具身智能數據工廠。抖音有限公司（以下簡稱“字節跳動”）也發布了招聘主導研發人形具身機器人的操作算法等人才信息，有意進入人形機器人賽道。

    優必選、宇樹科技等企業接連斬獲大額訂單，小鵬、字節跳動等新勢力加速入場，共同印證了市場對人形機器人商業化前景的堅定信心。同時，產業鏈主流企業訂單飽滿，排產忙碌，人形機器人規模化應用正在加速到來。

    北京智同工大智能傳動技術研究院院長張馳宇對《證券日報》記者表示：“近期行業億元或千臺級訂單的集中出現，是一個至關重要的市場信號。它表明人形機器人已不再是實驗室的‘展品’，而是被市場認可的、能夠解決實際需求的‘商品’。這批早期大規模訂單將為行業帶來寶貴的落地數據和應用反饋，驅動技術迭代進入正向循環。”

    產業鏈企業訂單飽滿排產忙

    隨著人形機器人商業化進程加速，產業鏈上下游企業紛紛感受到市場暖意。從核心零部件到整機制造，從算法開發到系統集成，整個人形機器人產業鏈正在經歷繁忙景象。

    安徽普贏智能裝備有限公司相關負責人告訴記者，目前工廠正在加班加點生產，訂單已經排到明年一季度。“自從機器人概念火爆以來，我們的產品詢價量增加了三倍，實際訂單量也翻了一番。”該負責人表示，公司正在擴建生產線，以滿足日益增長的市場需求。

    伺服電機、控制器、傳感器等關鍵部件的供應商也同樣忙碌。一家伺服系統企業的生產主管透露，為了應對激增的訂單，公司已經實行兩班倒工作制，生產線幾乎滿負荷運轉。“特別是高性能伺服電機的需求增長明顯，這直接反映了人形機器人產業的快速發展。”

    在整機制造環節，優必選、宇樹科技、智元機器人等企業近期紛紛宣布獲得大額訂單。其中，據四川省公共資源交易信息網11月4日披露信息，優必選中標“自貢數投人形機器人數據采集中心項目設備采購”，中標產品為優必選最新款可自主換電的具身智能人形機器人Walker S2，采購金額達1.59億元。該訂單預計在11月份完成交付。此次中標是繼9月份2.5億元訂單后，優必選Walker系列人形機器人斬獲的第二大訂單。截至目前，Walker系列人形機器人全年已累計突破8億元訂單。

    除了優必選之外，11月4日，深圳市越疆科技有限公司（以下簡稱“越疆科技”）對外宣布，與‌藍思科技股份有限公司正式達成深度戰略合作，后者將于2025年向越疆科技采購1000臺具身智能機器人。此前，智元機器人和宇樹科技中標了中國移動通信集團有限公司旗下公司“人形雙足機器人代工服務采購項目”，總金額達1.24億元。星塵智能（深圳）有限公司也宣布與上海仙工智能科技有限公司達成合作，未來兩年將向工業制造、倉儲物流等場景部署上千臺AI機器人。

    “這些訂單不僅規模大，而且交付周期短，對企業生產能力提出了更高要求。企業合作接單，在資源和渠道上協同互補成為行業趨勢。”國泰海通科技資深分析師李軒對《證券日報》記者表示。

    人形機器人加速“上崗”

    人形機器人產業正從實驗室走向商業化應用，量產規模化成為當前階段的關鍵詞。從已披露的訂單情況看，人形機器人的應用場景正在不斷拓展，涵蓋教育、零售、安防、康養等多個領域。

    據了解，優必選Walker S2在中標自貢項目后，將主要用于數據采集中心的服務工作。此前，優必選的Walker S系列工業人形機器人已進入多家工廠實訓。

    李軒表示，人形機器人訂單的集中爆發并非偶然。一方面，技術進步使得人形機器人的穩定性和實用性大幅提升；另一方面，成本下降讓人形機器人的商業應用更具經濟性。五年前，一臺人形機器人的成本高達幾十萬元，如今已經降至10萬元以內，未來幾年還將持續下降。

    規模化量產也帶動了產業鏈成熟。據了解，以前人形機器人多是定制化生產，現在逐漸轉向模塊化、標準化制造，這顯著降低了生產成本，提高了生產效率。一批專業從事人形機器人零部件生產的企業已經形成，產業鏈協同效應開始顯現。

    張馳宇認為，隨著技術突破、政策支持和市場需求的多重驅動，人形機器人產業正迎來發展拐點。

    “人形機器人近期利好消息不斷，表明該領域已經進入快速發展期。”南開大學人工智能學院教授劉景泰表示，人形機器人的應用前景十分廣闊。我國相關政策的持續落地，也為產業發展注入了強心劑。

    工信部科技司副司長姚佳于11月5日公開表示，工信部下一步將加快布局國家科技重大項目，支持國內外企業開展聯合攻關，加快突破視覺、語言、動作大模型等關鍵技術，推動人形機器人技術迭代和產品升級。

    不過，專家們也指出，人形機器人要實現真正的大規模商業化，還面臨技術、成本和法律法規等多方面的挑戰。

    “人形機器人的運動控制、環境感知、人機交互等核心技術仍需進一步提升。”張馳宇說，雖然近年來人形機器人技術有了長足進步，但在復雜環境下的適應能力、與人類的自然交互等方面還有較大提升空間。同時，人形機器人的成本有望降至普通汽車的水平，屆時將打開更大的市場空間。

（編輯 孫倩）