本報記者 杜雨萌

    本輪計價周期內，受國際原油價格震蕩下行影響，國內成品油零售價迎來了年內第二次下調。6月28日，國家發改委發布消息稱，自2022年6月28日24時起，國內汽、柴油價格（標準品，下同）每噸分別降低320元和310元。折升價92號汽油、95號汽油、0號柴油分別下調0.25、0.27、0.26元。

    至此，年內成品油零售價共經歷12輪調價窗口，即“十漲二跌”。漲跌互抵后，汽油、柴油價格累計分別上漲2400元/噸、2310元/噸，折升價92號汽油、95號汽油、0號柴油分別上漲1.88元、1.99元、1.96元。

    單位：元/噸

    制圖：杜雨萌

    金聯創成品油分析師馬建彩在接受《證券日報》記者采訪時表示，本輪計價周期內，美國擬出臺相關政策打擊高油價，致使國際原油價格走勢持續走跌。雖然計價周期末期，國際原油價格在大幅下跌后技術面反彈，但原油變化率仍持續負向延伸。

    如據金聯創測算，截至6月28日第十個工作日，參考原油品種均價為113.03美元/桶，變化率為-5.56%。

    國內成品油價格的下跌，無疑將使消費者用油成本下降。套用網友的一句話，“油門可以踩的稍猛一點了”。

    馬建彩表示，本輪調價兌現后，國內終端用戶用油成本將順勢減少。汽油方面，按油箱容量為50L的小型車計算，加滿一箱92號汽油將要少花12.5元；柴油方面，按油箱容量為160L的大貨車計算，加滿一箱油將要少花41.6元。

    展望后市，卓創資訊成品油分析師高青翠對《證券日報》記者表示，在下個計價周期中，國際原油方面，市場擔憂原油供應端存在釋放空間，且美國通脹持續高企，美聯儲將延續加息策略，從宏觀及供應面看國際油價恐有所承壓。此外，受前期國際油價連續深跌影響，預計新一輪調價周期初始為下調預期，這意味著國內成品油零售價存連跌可能。

    不過，馬建彩則表示，受近期國際原油價格跌后反彈影響，進入新一輪計價周期后，原油變化率小幅度負值開端，調價后首個工作日幅度將在-0.6%，對應汽柴油下調幅度在30元/噸附近。總的來說，當前原油消息面利好、利空因素僵持，短期內價格走勢或繼續震蕩整理。因此，新一輪成品油零售價調價方向暫不明朗。

（編輯 田冬 孫倩）