市場監管總局近日公布，我國登記在冊的市場主體已突破1.6億戶。數據是最好的證明。從2012年的5500萬戶快速增加到2022年6月底的1.61億戶，市場主體的蓬勃發展，既展現了中國經濟乘風破浪的穩健和韌性，也匯聚起大國經濟行穩致遠的動能和底氣。

    “上半年，疫情等因素超預期，的確是個不小的挑戰，但我們也抓住了機遇！”北京新石器無人車公司市場副總裁劉明敏介紹，無人車應用快速發展，上半年公司的無人配送車數量和落地城市數量均增加了一倍左右。這家剛剛成立4年的企業已獲得近20個地級市伸來的合作“橄欖枝”。

    十年來，中國經濟化壓力為動力、積優勢為勝勢，年度國內生產總值（GDP）超過100萬億元大關，人均GDP躍上1萬美元臺階；研究與試驗發展（R&D）經費逼近3萬億元，研發投入強度超過2%，國家創新能力綜合排名升至世界第12位……

    拼搏正當其時。錨定高質量發展方向，中國經濟深入踐行新發展理念，加速構建新發展格局，夯實根基，砥礪前行，于新征程上再譜新篇章。

    劈波斬浪企業強鏈補鏈

    截至2021年底，國家電網經營區抽水蓄能電站在運、在建規模分別達到2631萬千瓦、4643萬千瓦；國家電網經營區新能源裝機規模達到5.4億千瓦，新能源利用率達到97.4%，成為全球新能源并網裝機規模最大的電網……

    作為關系國家能源安全和國民經濟命脈的特大型國有重點骨干企業，國家電網努力發揮著“大國重器”和“頂梁柱”作用。國家電網董事長辛保安近日在國家電網公司重大項目建設推進會議上表示，發揮電網基礎支撐、投資拉動和服務保障作用，到年底前再完成投資近3000億元，盡快形成實物工作量，釋放市場需求。

    實體興，國家強。十年來，我國經濟總量從2012年的53.9萬億元上升到2021年的114.4萬億元，占世界經濟的比重超過18.0%，對世界經濟增長的貢獻近幾年總體保持在30%左右，成為世界經濟增長的最大引擎。人均GDP大幅增長，從2012年的6300美元上升到2021年的超過12000美元。2021年，我國貨物貿易額、外匯儲備均居世界首位，服務貿易、對外投資、消費市場規模穩居世界前列。

    十年來，我國企業強鏈補鏈壯筋骨、轉型發展謀優勢，有力支撐中國經濟行穩致遠。

    中鐵裝備聯合上下游500多家企業，成立重大專項研究院，先后突破大排量泵、主驅動密封等多項關鍵技術，并完成在施工現場的搭載應用。攻克技術“堡壘”，讓企業重塑發展優勢。“2022年上半年，公司新簽合同額逆勢上揚，同比增長58%。截至目前，累計訂單超過1400臺，出口30多個國家和地區。”中鐵裝備董事長趙華說。

    當前，百年變局和世紀疫情交織疊加，不穩定性不確定性上升。中國社會科學院副院長高培勇認為，面對更為嚴峻復雜的經濟發展環境，我國將通過奮力挖掘潛能，不斷拉近潛在經濟增長和現實經濟增長之間的距離，將經濟發展的韌性和底氣全面釋放出來，轉化為經濟增長的動能和質量。

    世界第二大經濟體、第一大貨物貿易國、第二大消費市場、全球第一大投資目的地，市場主體超過1.6億戶、個體工商戶將近1.1億戶、企業超過5000萬戶、“四新經濟”企業超過2300萬戶……這些既是中國經濟發展的亮眼成績，也是中國經濟再上新臺階、抵御各種風險挑戰的底氣所在。

    立足我國超大規模市場優勢，在擴大需求上積極作為，實施好擴大內需戰略，把各項政策落實落細，不斷加固“穩”的基礎、集聚“進”的動能，中國經濟穩進可期。

    創新發展邁步高質量

    鍛壓機、盾構機、發電機等國之重器接連下線，交通、能源、水利等重大工程捷報頻傳，5G、高鐵、新能源汽車等產業領跑全球……一件件國之重器，標注著中國企業創新的鏗鏘步履。

    企業是創新的主體。作為科技創新的“國家隊”，中央企業十年來累計投入研發經費6.2萬億元，年均增速超過10%，攻克了一批關鍵核心技術，取得了一批重大科技成果，為高質量發展注入源源動能。

    2022年上半年，我國規模以上高技術制造業增加值同比增長9.6%，高技術產業投資增長20.2%，高新技術企業、專精特新“小巨人”企業擁有有效發明專利133.4萬件，同比增長23.4%。

    近日，科技部、工信部等六部門聯合發布的《關于加快場景創新以人工智能高水平應用促進經濟高質量發展的指導意見》提出，大力支持專精特新“小巨人”、獨角獸、人工智能初創企業等積極開展場景創新，參與城市、產業場景建設，通過場景創新實現業務成長。

    新石器便是場景創新的代表企業之一。“目前，新石器無人車已在海外12個國家和地區、40多個城市、逾100多個場景中落地部署，全球累計交付1000余輛，為超過30萬用戶交付訂單逾200萬單。”劉明敏說，隨著無人配送車產品功能化、商業模式閉環問題得到逐漸解決，加之越來越多國家積極推動無人配送車駛入公共交通道路，預計無人配送車技術革新與產業發展將大大提速，未來三年新石器計劃生產上萬臺無人配送車。

    以新發展理念引領，中國特色自主創新道路越走越寬廣。2012年到2021年，我國全社會研發投入與國內生產總值的比例由1.9%提高到2.4%，在全球創新指數中排名由第34位上升到第12位，成為世界各國中唯一持續快速上升的國家；高速鐵路、5G網絡等建設世界領先，載人航天、火星探測等領域實現重大突破；國家自主創新示范區從3個增加到23個，高新技術企業數量從十多年前的4.9萬家增加到2021年的33萬家……

    “這十年，是我國科技進步最大、科技實力提高最快的十年，我國成功跨入創新型國家行列，全面融入全球創新網絡，展現了具有新時代特點的整體布局和發展態勢。”科技部副部長李萌說。

    中國經濟已經是百萬億元的大體量，要實現高質量發展，需要增強創新驅動的力量。國務院發展研究中心宏觀經濟研究部副部長馮俏彬表示，中國經濟未來的生命力在于創新能力。在高質量發展階段，中國經濟持續圍繞創新做文章，抓住新科技革命帶來的難得歷史機遇，乘勢而上，推動經濟數字化轉型，實現經濟社會發展階段的新躍升。

    擴大開放加快構建新格局

    “中國開放的大門只會越開越大，我們要把柳州螺螄粉賣到全球去！”廣西善元食品有限公司董事長陳生說。

    在“百萬億”基礎上再出發，我國經濟在著力構建新發展格局上邁出新步伐。2022年1月，中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發《建設高標準市場體系行動方案》，旨在進一步破除妨礙生產要素市場化配置和商品服務流通的體制機制障礙，實現市場交易規則、交易方式、標準體系等的國內外融通。

    “構建新發展格局是我國應對錯綜復雜國際環境變化的戰略舉措，也體現了我國互利共贏的開放發展理念。”商務部國際貿易經濟合作研究院院長顧學明說，近年來，我國大力提高對外開放水平，為世界各國提供廣闊市場，為全球共同發展貢獻中國力量。

    自貿試驗區和自貿港建設從藍圖變成實景。從2013年第一個自貿試驗區在上海設立，到如今全國21塊“試驗田”遙相呼應，自貿試驗區實現了從無到有、從少到多、連點成面的突破。2018年，海南自貿港建設啟動。一系列對外開放的“新高地”“試驗田”形成了全方位、高水平對外開放的新格局。

    “我們在海南做跨境電商平臺，就是希望發揮海南自貿港橋頭堡作用，做到‘全球買’‘全球賣’。”海南國健集團總裁伍蘇國說，“我們是海南自貿港建設的受益者，也是自貿港建設的參與者，未來公司發展規劃將與自貿港建設深度融合。目前，國健集團在海口綜合保稅區內打造了高培國際產業園，希望高培國際產業園能為海南自貿港高質量發展貢獻一份力量。”

    作為高水平開放平臺，自貿試驗區吸收外資成效明顯。2022年上半年，21個自貿試驗區實際使用外資1198.5億元，同比增長16.8%，以不到千分之四的面積吸引了近16.6%的外資。

    同時，自由貿易區提升戰略實現新突破。目前，我國對外簽署的自由貿易協定數由10個增加到19個；和自貿伙伴的貿易額占全部貿易額的比重由17%增長到35%；推動共建“一帶一路”高質量發展；區域全面經濟伙伴關系協定（RCEP）啟航……

    “自由貿易區提升戰略已成為我國實行制度型開放的重要抓手。”對外經濟貿易大學國際經濟貿易學院教授崔凡稱。

    十年如鑒，洞見未來。推動經濟高質量發展，中國將在補短板、強弱項、固底板、揚優勢上下功夫，中國經濟將穩步向前。以改革激活發展動力，以開放拓寬發展空間，中國將繼續以高質量開放促進高質量發展。