本報記者 劉歡 見習記者 賀王娟

    受“煤電頂牛”矛盾影響，當前多家火電企業仍處于虧損之中，面臨資金壓力。11月30日晚間，華能國際、大唐發電雙雙發布超短期融資券發行的公告，擬將債券募集資金用于補充流動資金、償還有息債務等方面。不過，火電企業面臨資金壓力的情況有望迎來緩解。

    11月30日，據國家發改委消息，近期，國家發改委電視電話會議要求，加大對煤電企業金融支持力度，采取有力舉措紓解企業實際困難。充分利用煤炭清潔高效利用專項再貸款貨幣政策工具，為煤電企業購買電煤保供提供低成本流動資金貸款支持，提升煤電企業頂峰發電能力，全力保障今冬明春能源電力供應安全。

    多家接受《證券日報》記者采訪的火電上市企業表示，加大對煤電企業金融支持力度，將會對公司帶來利好影響，有望緩解公司的資金壓力，不過具體還需看政策的實施情況。

    值得一提的是，11月25日，國家能源局綜合司發布關于征求《電力現貨市場基本規則（征求意見稿）》《電力現貨市場監管辦法（征求意見稿）》意見的通知，明確了電力現貨市場的建設重點。

    首創證券分析認為，上述《意見稿》的發布，將利好火電及儲能發展。首先在電力供需偏緊的大背景下，火電通過市場化交易能夠獲得更高的交易電價；其次，《意見稿》提到“做好輔助服務市場與現貨市場的銜接、探索建立容量補償機制；做好輔助服務市場與現貨市場的銜接，加強現貨市場與調峰輔助服務市場融合，加快輔助服務費用向用戶側合理疏導”，進一步利好對于火電成本的疏導。

    此外，在成本端近期煤價不斷下滑，煤炭資源網數據顯示，截至11月25日，秦皇島港Q5500動力煤市場價報收于1260元/噸，周環比下跌162元/噸。產地方面，山西大同地區Q5500、陜西榆林地區Q5800、內蒙古鄂爾多斯Q5500分別報收于1158、1185、995元/噸，周環比分別下跌2、7、75元/噸。

    在庫存方面，據發改委消息，當前全國統調電廠電煤供應量保持高位，存煤保持在1.75億噸左右的歷史高位。且大秦鐵路運輸秩序全面恢復，日運煤量回升至百萬噸水平。秦皇島港存煤持續提升，截至11月29日已達582萬噸。

    銀河期貨認為，在此次大范圍大幅度降溫之后，終端電廠負荷提升幅度有待觀察，基于庫存同期最高水平，日耗如果沒有大幅度提升，則難以促使電廠大規模采購，市場短暫的反彈主要來自情緒的波動，往后仍將基于供需格局向下的驅動，煤價中長期來看仍將下跌為主。

    首創證券進一步分析指出，對火電企業而言，除供需偏緊及市場化改革帶來的電價上漲外，中長期來看有望迎來煤價下跌，實現利潤反轉。

（編輯 白寶玉）